Μοτοποδήλατα Vs. Σκούτερ
Συχνά σύγχυση μεταξύ τους, τα σκούτερ και τα μοτοποδήλατα είναι αρκετά διαφορετικά. Και τα δύο είναι μικρά μηχανοκίνητα οχήματα που λειτουργούν σε δύο τροχούς, αλλά εδώ τελειώνουν οι ομοιότητες. Τι είναι ένα μοτοποδήλατο πραγματικά και γιατί τα σκούτερ είναι τόσο διαφορετικά;

Καθορισμός του μοτοποδηλάτου

Ένα μοτοποδήλατο είναι ένα όχημα ποδηλάτου, εξοπλισμένο με πεντάλ και χαμηλής ισχύος κινητήρα, το οποίο παρέχει έναν οικονομικό τρόπο μεταφοράς. Ο όρος μοτοποδήλατο ή το πεντάλ του κινητήρα προέρχεται από τα πεντάλ τύπου ποδηλάτου που χρησιμοποιεί ο αναβάτης για να προωθήσει το όχημα και να ξεκινήσει τον βοηθητικό του κινητήρα. Οι περισσότερες πολιτείες ταξινομούν ένα δίτροχο όχημα με μετατόπιση κινητήρα κάτω από 49 κυβικά εκατοστά ως μοτοποδήλατο. Ορισμένα κράτη, όπως η Καλιφόρνια, απαιτούν τα μοτοποδήλατα να είναι εξοπλισμένα με πεντάλ.

Τα σκούτερ που ορίζονται

Μοτοσικλέτες, διακρίνονται από το σασί και το στήριγμα των ποδιών. Τυπικά τροφοδοτούνται από μικρό κινητήρα με μετατοπίσεις που κυμαίνονται από 50 cc έως 650 cc. Τα σκούτερ λειτουργούν συνήθως σε τροχούς μικρότερης διαμέτρου 10 ιντσών. Τα καλά παραδείγματα σκούτερ είναι τα Spree της Honda, το Vino της Yamaha, το Burgman του Suzuki και τα περίφημα ιταλικά σκούτερ από τη Vespa. Τεχνικές διαφορές

Μοτοποδήλατα και σκούτερ χρησιμοποιούν και μικρούς κινητήρες για πρόωση. Ωστόσο, ο κινητήρας ενός μοτοποδηλάτου έχει σχεδιαστεί για να βοηθάει τον αναβάτη όταν κάνει ποδήλατο και παρέχει μόνο ένα μέρος της δύναμης της μηχανής. Ένα σκούτερ χρησιμοποιεί τον κινητήρα του για να παρέχει όλη την πρόωση, όλη την ώρα. Το σκούτερ χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό και σύστημα φόρτισης, το οποίο τροφοδοτεί τα φώτα και το σύστημα ανάφλεξης, καθώς και την αναπλήρωση της μπαταρίας. Τα μοτοποδήλατα μπορεί να είναι εφοδιασμένα με ένα βασικό ηλεκτρικό σύστημα, αλλά πολλοί μπορούν ακόμα να οδηγηθούν με τη μόνη χρήση των πεντάλ. Τα μοτοποδήλατα μπορούν να χρησιμοποιούν τροχούς μικρής ή μεγάλης διαμέτρου, όπως τροχό ποδηλάτου 36 ιντσών. Τα σκούτερ χρησιμοποιούν τροχούς μικρότερης διαμέτρου, η μεγαλύτερη διάμετρος είναι 12 ίντσες.

Νομικές διαφορές

Τα περισσότερα κράτη κατατάσσουν τα μοτοποδήλατα ως μηχανοκίνητα ποδήλατα και δεν απαιτούν την εγγραφή του μοτοποδηλάτου. Ωστόσο, ο μοτοσικλετιστής πρέπει να έχει έγκυρη άδεια οδήγησης. Τα μοτοποδήλατα ταξινομούνται ως μοτοσικλέτα, που απαιτούν εγγραφή, άδειες που έχουν εγκριθεί με μοτοσικλέτα, και σε ορισμένες πολιτείες, ασφάλιση. Τα μοτοποδήλατα περιορίζονται γενικά σε ταχύτητα και μετατόπιση του κινητήρα, με τα περισσότερα κράτη να περιορίζουν τα μεγέθη του κινητήρα σε 49 cc ή λιγότερο και μέγιστες ταχύτητες 30 mph. Το Κάνσας, ωστόσο, επιτρέπει τις μετακινήσεις των μοτοποδηλάτων μέχρι 130 cc. Τα σκούτερ δεν περιορίζονται στη μέγιστη ταχύτητα ή τον εκτοπισμό.

Πολιτιστικές διαφορές

Τα σκούτερ και τα μοτοποδήλατα έχουν εδραιωθεί εδώ και πολύ καιρό στην κληρονομιά της Ευρώπης, παρέχοντας μεταφορά σε μεγάλο μέρος της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας. Το μοτοσυκλέτα είναι συνηθισμένο και αναφέρεται σε πολλά από τα σκούτερ και τα αληθινά μοτοποδήλατα που μεταφέρουν τους ανθρώπους σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις.

, , ] ]

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]