Πλήρη συστήματα εξάτμισης από πολλά συστατικά , συμπεριλαμβανομένης της πολλαπλής εξαγωγής , μπροστινού σωλήνα , καταλυτικό μετατροπέα , σιγαστήρα και σωλήνα εξαγωγής . Τα καυσαέρια ταξιδεύουν μέσω σωληνώσεων διαφόρων μεγεθών πριν απελευθερώνεται στον αέρα . Προδιαγραφές Εξάτμιση τον προσδιορισμό της ροής , ταχύτητας και backpressure . Ροή των καυσαερίων

Η

διάμετρο σωληνώσεων σχετίζεται άμεσα με τη ροή των καυσαερίων . Αν καυσαέρια είναι στενόχωρα από υπερβολικά μικρή σωληνώσεις , ο κινητήρας θα εργαστεί σκληρότερα για να εκδιώξει καυσαερίων , η οποία προκαλεί top-end απώλεια ισχύος και η κακή απόσταση σε μίλια αερίου . Μεγάλη σωληνώσεις επιτρέπει άφθονη ροή , αλλά μπορεί να μειώσει την πίεση στο εσωτερικό του συστήματος , η οποία επιβραδύνει ταχύτητα εξάτμισης .

Η εξάτμισης Velocity

Η Δύναμη

και την αποδοτικότητα των καυσίμων θα χαθεί εάν η έλλειψη καυσαερίων ταχύτητος προκαλείται από υπερβολικά μεγάλο σωληνώσεων. Χαμηλή ταχύτητα προκαλεί απώλεια ροπής , η οποία είναι ο λόγος "Super Chevy Magazine ", δήλωσε χαρακτηριστικά σωληνώσεων λίγο μικρό είναι καλύτερο από το υπερβολικά μεγάλο σωληνώσεις . Ισορροπία μεταξύ της ροής και της ταχύτητας πρέπει να υλοποιηθεί μέσω σωληνώσεων προδιαγραφές .

Η σωληνώσεων Εμπόδια

Η Αντιθλίψτε

προκαλείται όταν τα καυσαέρια επιστρέφουν στην κυλινδροκεφαλές του κινητήρα . Ένα διαχειρίσιμο ποσό του backpressure είναι εντάξει , αλλά πάρα πολύ backpressure προκαλεί απώλεια ισχύος του κινητήρα , υπερθέρμανση και μείωση της αποδοτικότητας των καυσίμων . Εμπόδια ή κατάρρευση υλικών μέσα σωληνώσεις εξάτμισης, δημιουργούν υπερβολική backpressure .

Η