Πώς να επισκευάσει το σύστημα εξάτμισης για το 1997 Honda CR-V
Το σύστημα εξάτμισης, το 1997 Honda σας CR-V αποτελείται από τέσσερα βασικά τμήματα: το μπροστινό σωλήνα, ο καταλυτικός μετατροπέας, ο συντονιστής του σωλήνα και το σιγαστήρα. Το μόνο επισκευής που μπορούν να γίνουν επί της εξάτμισης του CR-V είναι η αντικατάσταση των τμημάτων ή τα παρεμβύσματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αντικατάσταση της εξάτμισης περιλαμβάνει μόνο το συντονιστή και το σιγαστήρα, αλλά μερικές φορές ένας νέος καταλυτικός μετατροπέας μπορεί επίσης να απαιτείται. Τα τμήματα ενώνονται με φλάντζες και φλάντζες να επιτρέψει την ευκολότερη αφαίρεση και αντικατάσταση των τμημάτων. Όλα τα τμήματα είναι διαθέσιμα από έναν αντιπρόσωπο της Honda ή αν πολλά καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

κλειδί που

καρυδάκια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του δικού σας CR- V με ένα γρύλο και στηρίξτε το όχημα σε ένα σύνολο τρίποδα. Εντοπίστε τα δύο μπουλόνια που ενώνουν τον σιγαστήρα στο αντηχείο σωλήνα και αφαιρέστε τα με ένα κλειδί ή στην υποδοχή και καστάνια. 2

Εντοπίστε τα δύο ελαστικά απομονωτικά /κρεμάστρες στο πίσω μέρος του σιγαστήρα και αφαιρέστε το σιγαστήρα από αυτούς. Ο σιγαστήρας έχει δύο μεταλλικούς γάντζους που γλιστρούν στις κρεμάστρες? Σύρετε τα έξω και αφαιρέστε το σιγαστήρα κάτω από το όχημα

Η 3

Εντοπίστε τη φλάντζα στο μπροστινό μέρος του αντηχείου σωλήνα όπου συναντά. του καταλυτικού μετατροπέα. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες με υποδοχή και καστάνια ή το κλειδί. Αφαιρέστε το συντονιστή συγκρότημα από τα δύο ελαστικά άγκιστρα που την υποστηρίζουν όπως ακριβώς κάνατε με αυτά στο σιγαστήρα. Αφαιρέστε το συντονιστή κάτω από το όχημα. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε τον καταλυτικό μετατροπέα για να διαπιστώσει αν θα πρέπει να αντικατασταθεί ή όχι. Εάν χρειάζεται αντικατάσταση, αφαίρεση είναι το ίδιο με τα άλλα τμήματα, λαμβάνοντας τα μπουλόνια φλάντζας και αφαιρώντας την από το αυτοκίνητο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό δεν είναι απαραίτητο.

5

προβάλει τον νέο συντονιστή σωλήνα στη θέση του κάτω από το όχημα και κρεμάστε το συγκρότημα στα ελαστικά άγκιστρα εισάγοντας τις ράβδους στήριξης συγκολλημένο σωλήνα μέσα στις οπές η κρεμάστρα. Τοποθετήστε μια καινούργια τσιμούχα ανάμεσα στο καταλυτικό μετατροπέα και το συντονιστή φλάντζα, στη συνέχεια, εγκαταστήστε τα μπουλόνια στερέωσης και σφίξτε τους με μία υποδοχή και καστάνια ή το κλειδί.

Η 6

Εγκαταστήστε το νέο σιγαστήρα στα ελαστικά άγκιστρα στο πίσω μέρος του οχήματος ολισθήσεως και πάλι τις ράβδους στήριξης μέσα στις οπές στο ελαστικό άγκιστρο. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του σιγαστήρα, και στη συνέχεια τοποθετήστε μια καινούργια τσιμούχα ανάμεσα στις δύο φλάντζες και να εγκαταστήσετε τις δύο βίδες στερέωσης. Σφίξτε τα μπουλόνια με μία υποδοχή και καστάνια ή ένα γαλλικό κλειδί.

Η 7

Σηκώστε το CR-V από την υποδοχή στέκεται στη συνέχεια αφαιρέστε τα περίπτερα κάτω από το όχημα. Χαμηλώστε το CR-V στο έδαφος προσεκτικά και αφαιρέστε το βύσμα. Ξεκινήστε το όχημα και να ακούσουν για τυχόν διαρροές καυσαερίων, ιδίως όταν οι φλάντζες ενταχθούν. Αν βρείτε τυχόν διαρροές, σφίξτε τα μπουλόνια τοποθέτησης σε αυτές τις θέσεις με ένα γαλλικό κλειδί μέχρι τη διαρροή στάσεις.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]