Chevy Trailblazer 4.2 Χαρακτηριστικά κινητήρα

Από το 2005 έως το 2009, ο Chevy παρήγαγε ένα SUV μεσαίου μεγέθους γνωστό ως Trailblazer. Το Chevy Trailblazer έρχεται με διάφορες επιλογές κινητήρα, ενώ το βασικό μοντέλο είναι ένας εξακύλινδρος κινητήρας Vortec των 4.2 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας παρήγαγε καλούς αριθμούς σε σχέση με τα άλλα έξι κυλίνδρων SUV στην κατηγορία του. Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer και Dodge Durango

Ιπποδύναμη

Το Vortec 4,2 λίτρων παρήγαγε 275 ίππους στις 6.000 σ.α.λ., που είναι ένας υψηλός αριθμός σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. Το Jeep Grand Cherokee, η Ford Explorer και το Dodge Durango παράγουν μόνο 210 ίππους από τους αντίστοιχους εξακύλινδους κινητήρες τους.

Torque

Το 4.2 λίτρων στο Chevy Trailblazer έδωσε 275 ft-lbs. ροπής στις 3800 σ.α.λ. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του Jeep Grand Cherokee και των 235 ft-lbs του Dodge Durango. σε 4.000 rpm. Έχει επίσης ένα μικρό πλεονέκτημα έναντι του Ford Explorer V-6, το οποίο παρήγαγε ροπή στρέψης 254 ft-lbs στις 3700 σ.α.λ. Αυτοί οι αριθμοί ροπής ώθησαν τη μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης του Trailblazer σε 6.300 λίμπρες. Σε σύγκριση με τον Ford Explorer στις 5.760 λίμπρες, το Dodge Durango σε 6.000 κιλά και το Jeep Grand Cherokee στις 6.500 λίβρες. το Trailblazer ήταν το δεύτερο υψηλότερο.

Οικονομία

Τα SUV συνήθως δεν είναι τα παιδιά αφίσας για οικονομία καυσίμου. Το Chevy Trailblazer με το 4.2 λίτρων πήρε 14 mpg στην πόλη και 20 mpg στην εθνική οδό. Αυτό είναι περίπου το μέσο όρο σε σύγκριση με το 15 mpg Jeep Grand Cherokee στην πόλη και 21 mpg στην εθνική οδό, την πόλη των 14 mpg Durango και 19 mpg αυτοκινητόδρομο και την πόλη των 14 mpg εξερευνητής και 19 mpg αυτοκινητόδρομο. Κατασκευή

Το 4,2-λίτρων είχε διπλό καμπύλες και χρησιμοποίησε μεταβλητή έκκεντρη φάση. Είχε τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, κάνοντας το συνολικό αριθμό βαλβίδων 24. Το Vortec είχε κυλινδρική οπή 3,66 ίντσες και εγκεφαλικό επεισόδιο 4,01 ίντσες. αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια συνολική μετατόπιση των 256 κυβικών ιντσών. Επίσης είχε λόγο συμπίεσης 10,1 έως 1. Το μπλοκ του κινητήρα Vortec ήταν κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]