Εάν ο κινητήρας του φορτηγού Ford ακούγεται ή αισθάνεται ότι λειτουργεί πολύ γρήγορα ή πολύ αργά όταν είναι σε αδράνεια, μπορεί να χρειαστεί να ρυθμιστεί. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα απλό έργο που απαιτεί μόνο ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και μπορείτε να ρυθμίσετε σωστά την αδράνεια σας σε λιγότερο από 5 λεπτά, όταν ο κινητήρας σας είναι ζεστός. Αυτή η διαδικασία δεν μπορεί να σας βοηθήσει να επιδιορθώσετε προβλήματα με τον κινητήρα σας, αλλά μπορεί να σας βοηθήσει να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας να πεθαίνει απροσδόκητα ή να τρέχει πολύ ζεστό, επιταχύνοντας έτσι τη φθορά του κινητήρα.

Βήμα 1

Τραβήξτε την απελευθέρωση της κουκούλας μοχλός μπροστά από το κάθισμα του οδηγού, ανοίξτε την κουκούλα και στηρίξτε την με το βραχίονα στήριξης.

Βήμα 2 - Ανοίξτε το εγχειρίδιο κατόχου στο διάγραμμα κάτω από την καλύπτρα και αναζητήστε τη βίδα ρελαντί. Εάν δεν έχετε εγχειρίδιο ή γνωρίζετε ήδη όλα τα εξαρτήματα κάτω από την κουκούλα, μπορείτε να τα βρείτε πίσω από το καρμπυρατέρ της πλευράς του συνοδηγού. Η ακριβής του θέση ποικίλλει μεταξύ των διαφόρων μοντέλων και ετών φορτηγών της Ford. Μπορεί να είναι είτε επίπεδη κεφαλή είτε βίδα Phillips, αλλά και οι δύο μπορούν να ρυθμιστούν με ένα μικρότερο κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Η βίδα θα είναι ορατή και προσβάσιμη, τοποθετημένη στο άκρο ενός σωλήνα που θα επιστρέψει στο καρμπυρατέρ, στο γκάζι ή κάπου αλλού στο μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και δώστε του αρκετά λεπτά για να ζεσταθεί πλήρως.

Βήμα 4

Γυρίστε τη βίδα ρελαντί κατά μία τετράμηνη στροφή. Αν χρειάζεστε τον κινητήρα να λειτουργεί χωρίς φορτίο σε υψηλότερη ταχύτητα, γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά. Εάν το αυτοκίνητό σας λειτουργεί πολύ γρήγορα, γυρίστε το προς τα αριστερά.

Βήμα 5

Επιστρέψτε στο χώρο επιβατών και περιμένετε περίπου 1 λεπτό, οπότε θα πρέπει να δείτε τις αλλαγές στροφών ανά λεπτό (RPM) στο βηματόμετρο

Βήμα 6

Επαναλάβετε το βήμα 4 και το βήμα 5 όσες φορές είναι απαραίτητο μέχρι ο κινητήρας να βρίσκεται στο ρελαντί με την επιθυμητή ταχύτητά σας

Κατεβάστε τον βραχίονα στήριξης του καλύμματος, κλείστε την κουκούλα και γυρίστε

Συμβουλή

Υπό κανονικές συνθήκες, η ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα πρέπει να είναι περίπου 800 σ.α.λ. Τα τροποποιημένα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης και τα παλαιότερα αυτοκίνητα με σημαντική φθορά του κινητήρα ίσως χρειαστούν να ρυθμιστούν οι στροφές ρελαντί στις 1.000 RPM ή υψηλότερες.

Προειδοποίηση

Βεβαιωθείτε ότι ρυθμίζετε το ρελαντί με τον κινητήρα σε λειτουργία, ώστε να μπορείτε να ακούτε τα προειδοποιητικά σημάδια μιας μηχανής αγωνιστικής ή εκτόξευσης εάν γυρίσετε υπερβολικά τη βίδα. Εάν αυξήσετε υπερβολικά την ταχύτητα ρελαντί με τον κινητήρα σε λειτουργία, θα μπορούσατε να καταστρέψετε τον κινητήρα.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής

Εγχειρίδιο κατόχου για φορτηγό Ford