Εάν οδηγείτε ένα φορτηγό Ford που τροφοδοτείται με κινητήρα ντίζελ 6.0, τότε γνωρίζετε ήδη ότι το όχημά σας έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, με ένα φορτηγό πετρελαίου βαρέως τύπου, μπορείτε να μεταφέρετε και να ρυμουλκείτε τα φορτία που απλά δεν μπορούσαν να χειριστούν τα άλλα φορτηγά. Από την άλλη πλευρά, λόγω του μεγέθους και της ισχύος του φορτηγού σας, δεν πρόκειται να επιτύχετε την ίδια οικονομία καυσίμου με ένα αυτοκίνητο ή ακόμα και ένα συμπαγές φορτηγό. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να αυξήσετε ενεργά τα μίλια του πετρελαίου σας ανά γαλόνι.

Βήμα 1 - Αλλαγή του πετρελαίου που χρησιμοποιείτε στη Ford σας 6.0. Γυρίστε το λάδι του κινητήρα σε ένα εξαιρετικά συνθετικό. Θα θελήσετε επίσης να κάνετε τη μετάβαση σε συνθετικό ή υψηλής ποιότητας λάδι στη θήκη μεταφοράς και στο διαφορικό του φορτηγού σας. Σύμφωνα με μια δοκιμή που διεξήχθη από το Truck World σε ένα Ford F-250 του 2004, εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ 6.0, η μετάβαση σε ποιοτικά συνθετικά και υψηλής ποιότητας έλαια /υγρά βελτίωσε το χιλιόμετρο αερίου κατά 11 τοις εκατό.

Βήμα 2

Αντικαταστήστε την τυπική εισαγωγή αέρα του φίλτρου Ford και το φίλτρο για μια εισαγωγή και φίλτρο με βάση την απόδοση. Το σύστημα πρόσληψης με βάση την απόδοση θα επιτρέψει στο 6.0 να πάρει περισσότερο αέρα. Αυτή η αύξηση στον ποιοτικό αέρα θα βελτιώσει την ιπποδύναμη του φορτηγού σας και την απόδοση καυσίμου. Τα κιτ εισαγωγής επιδόσεων μπορούν να αγοραστούν σε πολλά καταστήματα αυτοκινήτων ή ηλεκτρονικά καταστήματα.

Βήμα 3

Εγκαταστήστε μια μονάδα επιδόσεων /ισχύος πετρελαίου ειδικά σχεδιασμένη για το ντιζελο κινητήρα της Ford 6.0. Μια μονάδα ισχύος θα επανασχεδιάσει βασικά το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του κινητήρα, κάνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά. Με τη βελτίωση της απόδοσης, θα πρέπει να παρατηρήσετε μια μικρή ώθηση στην ιπποδύναμη και την οικονομία καυσίμου.

Βήμα 4

Εξοπλίστε το φορτηγό Ford σας με ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης με βάση την απόδοση. Το σύστημα αποθέματος που εγκαταστάθηκε αρχικά στο ντίζελ σας είναι πιο στενό /περιοριστικό από μια εξάτμιση απόδοσης. Αυτό μεταφράζεται σε περισσότερη δουλειά για τον κινητήρα όταν πρόκειται να αποβληθεί η εξάτμιση. Οι πιο ευθείες, ευρύτερες σωλήνες εξάτμισης θα διευκολύνουν τη δουλειά του κινητήρα ντίζελ, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση καυσίμου.

Χειριστείτε το ντίζελ σας με ταχύτητες κάτω από 60 mph για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Ένα περονοφόρο όχημα δεν προοριζόταν ή σχεδιάστηκε για υψηλές ταχύτητες. Το βάρος και το στυλ του σώματος κάνουν το ταξίδι σε υψηλές ταχύτητες πολύ αναποτελεσματικό. Έτσι, κάθε φορά που αναγκάζετε το φορτηγό να υπερβεί τα 60 μίλια την ώρα, εξασφαλίζετε ότι θα περάσουν τα χιλιόμετρα καυσίμων σας