Το σύστημα τετρακίνησης στο CR-V ενεργοποιείται και απενεργοποιείται αυτόματα όταν χρειάζεται, καθώς οδηγείτε - όπως τα αντιμπλοκαρίσματα σας. Δεν υπάρχει διακόπτης ή μοχλός για να ενεργοποιήσετε το σύστημα με μη αυτόματο τρόπο.

Μοντέλα προ-2012

Εάν είστε κύριος κατασκευαστής CR-V πριν από το 2013, το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς είναι πλήρως υδραυλικός. Το σύστημα διαθέτει δύο υδραυλικές αντλίες - μία από τους εμπρός τροχούς και μία από το πίσω διαφορικό. Υπό κανονικές συνθήκες, οι αντλίες λειτουργούν με την ίδια ταχύτητα. Αν χάσετε την πρόσφυση στους μπροστινούς τροχούς, η διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο αντλιών ενεργοποιεί έναν συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων που χωρίζει τη ροπή μεταξύ του εμπρός και του πίσω τροχού. Μόλις ανακτήσετε την πρόσφυση, η υδραυλική πίεση μεταξύ των δύο αντλιών ισοσταθμίζει και όλη η ροπή επιστρέφεται στους μπροστινούς τροχούς.

2012 και νεότερα μοντέλα

Εάν είστε κύριος του 2012 ή νεότερου CR-V, ο υπολογιστής του σκάφους παρακολουθεί την ταχύτητα κάθε τροχού καθώς οδηγείτε. Όταν ανιχνεύει ότι ένας από τους εμπρός τροχούς χάνει την πρόσφυση, ενεργοποιεί αυτόματα τον τετρακίνηση. Όταν η κίνηση των τετρακίνων είναι ενεργή, η ισχύς κατανέμεται μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Το σύστημα σβήνει αυτόματα όταν έχετε ίση έλξη με τους τέσσερις τροχούς