Isuzu 6HH1 Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρα

Οι κινητήρες Isuzu 6HH1 βρίσκονται στα φορτηγά μεσαίας απόδοσης Isuzu F. Τα φορτηγά της σειράς F μπορούν να αναγνωριστούν από τα μεγάλα παράθυρά τους και από ένα σχέδιο καμπίνας που τοποθετεί τον οδηγό πάνω από τον κινητήρα. Αυτά τα φορτηγά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως φορτηγά με ανοιχτό κρεβάτι ή κλειστού τύπου, ή ως φορτηγά. Αν και τα μεγαλύτερα μοντέλα της σειράς F που παράγονται το 2010 έχουν τρεις άξονες, αυτά με τους κινητήρες 6HH1 έχουν όλα δύο.

Χαρακτηριστικά κινητήρα 6HH1

Ο κινητήρας ντίζελ Isuzu 6HH1 είναι ένας εξακύλινδρος κινητήρας, έκκεντρο. Χρησιμοποιεί άμεση ανάφλεξη για τους κυλίνδρους εν σειρά και ψύχεται με νερό. Η διάτρηση και η διαδρομή είναι 4,5 με 5,2 ίντσες. Έχει μια αναλογία συμπίεσης 18,5 προς 1

6HH1 Παραλλαγές

Η Isuzu παράγει δύο μοντέλα του κινητήρα 6HH1, 6HH1-N και 6HH1-S. Και οι δύο κινητήρες έχουν το ίδιο μέγεθος, με τις ίδιες προδιαγραφές που αναφέρθηκαν παραπάνω, αλλά το μοντέλο S έχει λίγο περισσότερη ισχύ από το N. Το 6HH1-S έχει μέγιστη ισχύ 195 ίππων στις 2.850 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 369 ποδιών- λίρες στα 1.700 σ.α.λ. Το 6HH1-N έχει μέγιστη ισχύ 173 ίππων στις 2800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 340 πόδια στα 1.700 σ.α.λ. Φορτηγά σειράς F

Φορτηγά σειράς Isuzu F με τον κινητήρα 6HH1 έχουν πολλές προδιαγραφές από κοινού, συμπεριλαμβανομένου ενός μηχανισμού μετάδοσης κίνησης με δύο τροχούς, εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων με υδραυλικό συμπλέκτη. Χρησιμοποιούν υδραυλικά υδραυλικά διπλού κυκλώματος φρένα, με βοηθητικά φρένα εξάτμισης. Τα φορτηγά της κατηγορίας F κάθονται τρεις, με μια καμπίνα που κλίνει προς τα εμπρός για να έχει πρόσβαση στον κινητήρα. Τα χαρακτηριστικά ασφάλειας που περιλαμβάνονται στα στάνταρ περιλαμβάνουν δοκούς πλευρικής κρούσης από την πλευρά του οδηγού και τις πόρτες των συνοδηγών, πλευρικούς καθρέφτες τριών σημείων και λαμπτήρες ομίχλης δίπλα στους προβολείς. Οι καμπίνες διαθέτουν επίσης μια τηλεσκοπική κολώνα τιμονιού κλίσης και υδραυλικό τιμόνι. Το μοντέλο FSR ζυγίζει 11 τόνους και μπορεί να φορτώσει ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων, ενώ το FTR ζυγίζει 14,2 τόνους και μπορεί να μεταφέρει φορτίο μέχρι 11 τόνους.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]