Πώς να εκτελέσετε μια δοκιμή συμπίεσης στον κινητήρα σε μια σειρά Ford F
Το Ford F-150 περιέχει είτε κινητήρα V6 είτε V8, ενώ τα φορτηγά F-250 και F-350 διαθέτουν την επιλογή ενός κινητήρα V8 ή V10. Για το έτος 2008, η Ford παρουσίασε επίσης το φορτηγό F-450, το οποίο περιέχει έναν κινητήρα V8. Όταν ο κινητήρας σε ένα από αυτά τα ισχυρά φορτηγά λειτουργεί ανεπαρκώς, χάνει δύναμη ή καίγεται λάδι, μια δοκιμή συμπίεσης είναι ένας εύκολος τρόπος για να διαγνώσει το πρόβλημα.

Βήμα 1

Θερμάνετε τον κινητήρα το φορτηγό Ford πριν ολοκληρωθεί η δοκιμή συμπίεσης. Η διεξαγωγή της δοκιμής σε ψυχρό κινητήρα προκαλεί ανακριβή αποτελέσματα. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του οχήματος είναι σε καλή κατάσταση, καθώς θα χρειαστεί να περιστρέψετε τον κινητήρα αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Βήμα 2

Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης για να αποφύγετε την πιθανότητα ηλεκτροπληξίας κατά τη διάρκεια της δοκιμής. δοκιμή συμπίεσης και αφαιρέστε όλα τα μπουζί από τον κινητήρα. Εάν το όχημα περιέχει έναν κινητήρα V6, θα υπάρχουν μόνο έξι μπουζί, αλλά αν περιέχει μεγαλύτερο V8 ή V10 κινητήρα, θα υπάρχουν οκτώ ή δέκα μπουζί. Επιθεωρήστε τα μπουζί για ζημιές, καθώς αυτό είναι ένα σημάδι των προβλημάτων μέσα σε αυτόν τον κύλινδρο.

Βήμα 3

Τοποθετήστε τον ελεγκτή συμπίεσης σε μία από τις τρύπες του μπουζί και στρέψτε τον εκκινητή. Αυτό περιστρέφει τον κινητήρα και δημιουργεί συμπίεση μέσα στον κύλινδρο. Καταγράψτε τον αριθμό συμπίεσης και επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε έναν από τους υπόλοιπους κυλίνδρους. Θα καταγράψετε έξι, οκτώ ή δέκα αριθμούς όταν τελειώσετε, ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα.

Βήμα 4 - Συγκρίνετε τους αριθμούς συμπίεσης με τον συνιστώμενο λόγο συμπίεσης για φορτηγό της σειράς Ford F προς δείτε εάν ανήκουν σε 15 PSI αυτού του αριθμού. Για ένα F-150 με κινητήρα V6, ο λόγος συμπίεσης είναι 9.2: 1, και για έναν κινητήρα V8 5.4L, ο λόγος είναι 9.8: 1. Για τα φορτηγά F-250 και F-350 με κινητήρα 6.0L V8 ο λόγος είναι 18.0: 1, αλλά αν το όχημα περιέχει V10, ο λόγος για τα μοντέλα 2007 και 2008 αυτών των φορτηγών είναι 9.2: 1 και 9.0: Οι λόγοι συμπίεσης ποικίλλουν για όλους τους άλλους κινητήρες V8 σε αυτά τα μοντέλα ανά έτος και λίτρο.

Αξιολογούν τα αποτελέσματα συγκρίνοντας τους αριθμούς συμπίεσης μεταξύ τους επίσης. Θα πρέπει να είναι παρόμοια και να εμπίπτουν σε 10 PSI μεταξύ τους. Επαναβεβαιώστε τυχόν κυλίνδρους με χαμηλή ένδειξη αφού προσθέσετε μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο. Εάν ο αριθμός αυξάνεται, ο κύλινδρος περιέχει φθαρμένους τοίχους ή δακτυλίους εμβόλων, αλλά αν παραμείνει ο ίδιος, υπάρχουν φθαρμένες βαλβίδες ή καθίσματα βαλβίδων αντ 'αυτού.

Συμβουλές

Για τα μοντέλα 2006 έως 2008 του F-150 με έναν κινητήρα 4.6L V8, ο λόγος συμπίεσης είναι 9.4: 1 αλλά αλλάζει σε 9.3: 1 για τα μοντέλα του 2004 και του 2005.

Για το φορτηγό Ford F-450, ο λόγος συμπίεσης είναι 16,7: 1.

Οι λόγοι συμπίεσης για τα μοντέλα φορτηγών της σειράς Ford F πριν από το 2004 ποικίλλουν, επομένως ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τη σωστή αναλογία.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Δοκιμαστής συμπίεσης

Λάδι κινητήρων

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]