Δυσλειτουργία σοκ αυτοκινήτων δεν είναι μόνο ένα κίνδυνο για την οδική ασφάλεια, αλλά επίσης να αποτρέψουν από το να έχουν μια ομαλή βόλτα. Σοκ αυτοκινήτων που έχουν διαρροή ή άλλως μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου σας καθώς οδηγείτε. Ευτυχώς, υπάρχουν μερικοί τρόποι για να γνωρίζουν όταν οι κραδασμοί σας είναι αντίθετη. Ο τρόπος που το αυτοκίνητό σας εκτελεί κατά τη διάρκεια στροφές προσκρούσεις, και σταματά να σας πω πολλά για την κατάσταση του σοκ σας, και δίνοντας προσοχή σε αυτά τα πράγματα μπορεί να σας βοηθήσει να σας ενημερώσουμε για το γεγονός ότι θα πρέπει να φέρετε το αυτοκίνητό σας στο τοπικό μηχανικό σας για το σοκ συντήρησης. Προσκρούσεις
Η
Αν το κάτω μέρος του αυτοκινήτου σας χτυπά το έδαφος ή θα διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα σταματήσει γερός αφού περάσετε πάνω από ένα χτύπημα, τότε σοκ σας είναι μάλλον αποτυχία. Υποχωρεί και η υπερβολική αναπήδηση είναι δύο από τα πιο κοινά σημάδια ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε κρίσεις σας. Αυτό σημαίνει ότι τα αμορτισέρ δεν είναι πλέον σε θέση να ελέγξει τη συμπίεση και την αναπήδηση των σπειροειδή ελατήρια του αυτοκινήτου. Αυτό το είδος της δραστηριότητας είναι επικίνδυνο επειδή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη στα ευαίσθητα μηχανικά μέρη που βρίσκονται κάτω από το αυτοκίνητο.

Η Πίζας και λικνίζονται


Ένα αυτοκίνητο που ταλαντεύεται από αριστερά προς τα δεξιά ή γέρνει πολύ προς τη μία κατεύθυνση κατά την πέδηση ή στροφή βιώνει αποτυχία σοκ. Επειδή η μη σοκ δεν μπορεί να ελέγξει τις πηγές για το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει μηχανισμός για να ισορροπήσει σωστά το βάρος του αυτοκινήτου σας κατά τις στροφές. Αυτό το είδος της ακουμπά και λικνίζονται μπορούν να επηρεάσουν το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα, τα οποία μπορούν να λειτουργήσουν ως πρόσθετους δείκτες που σοκάρει σας έχουν απόλυτη ανάγκη της αντικατάστασης.

Η μύτη Καταδύσεις και Καταλήψεις


Αν το μπροστινό μέρος του οχήματος σας κινείται προς τα εμπρός προς το έδαφος όταν φρενάρετε ή το πίσω μέρος του οχήματός σας καταλήψεις όταν επιταχύνει, είναι πιθανώς επειδή θα πρέπει να αντικαταστήσετε τα αμορτισέρ σας. Οι δράσεις αυτές αναφέρονται συνήθως ως καταδύσεις μύτη και καταλήψεων, και η AA1Car ιστοσελίδα αναφέρει ότι αυτό συμβαίνει επειδή οι κρίσεις στους εμπρόσθιους τροχούς σας αποτυγχάνει και δεν μπορεί πλέον να ισορροπήσει το βάρος του αυτοκινήτου μεταξύ των εμπρός και πίσω τροχών.
Η
Λάστιχα
Η
σοκ σας είναι υπεύθυνοι για τη διασφάλιση ότι τα ελαστικά σας έχουν συνεχή επαφή με το δρόμο. Όταν αποτυγχάνουν να κάνουν αυτή τη δουλειά, η πίεση από το αυτοκίνητο θα προκαλέσει το κέντρο του ελαστικού να φέρει το βάρος του αυτοκινήτου, ενώ τα άκρα φέρουν κανένα βάρος. Αυτό προκαλεί το πέλμα στα ελαστικά σας να φορέσει άνισα και μπορεί να είναι ένας σημαντικός δείκτης που σοκάρει σας χρειάζονται άμεση αντικατάσταση.

Η