Η BMW 330Ci έχει ένα straight-six κινητήρα κάτω από την κουκούλα. Όπως κάθε κινητήρα, ο κινητήρας του 330Ci μπορεί να υποφέρουν από τη βαλβίδα-cover διαρροές. Εάν αντιμετωπίσατε πετρελαίου κατά την αντικατάσταση μπουζί σας ή εργάζονται σε ή γύρω από την κεφαλή του κυλίνδρου, ο κινητήρας χρειάζεται πιθανώς νέα βαλβίδα-cover φλάντζες. Αυτό είναι μια εύκολη δουλειά να κάνουμε για το 330Ci με τα κατάλληλα εργαλεία και την προσέγγιση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καρυδάκια και καστάνια
Καθαριστικό φρένων
Κλειδί Ροπής
υψηλής θερμοκρασίας σιλικόνη RTV
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Open η κουκούλα. Αφαιρέστε τα μικρά, στρογγυλά καλύμματα που κρύβουν τα μηχανή-cover μπουλόνια. Τα καλύμματα μπορούν να ανοιχτούν απαλά με ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιήστε 10 mm υποδοχή για να αφαιρέσετε τα κάλυμμα κινητήρα μπουλόνια. Ορίστε ο κινητήρας καλύπτει μέρος. 2

Αφαιρέστε τις πλεξούδες καλωδίωσης που πηγαίνουν με τα πηνία με τα αδιάκριτα τα μεταλλικά κλιπ για τα πηνία. Αυτό θα επιτρέψει την πλεξούδα καλωδίωσης για να βγει. Ονομάστε κάθε καλωδίωση με ένα κομμάτι της ταινίας και ενός δείκτη, έτσι ώστε να γνωρίζετε ποια κύλινδρο πηγαίνουν.
Η
3
Αφαιρέστε τις δύο βίδες 10 mm που συγκρατούν κάθε πηνίο επάνω και αφαιρέστε τα πηνία από τον κύλινδρο μία κεφαλή του κινητήρα σε μια στιγμή. Ρυθμίστε τα πηνία στην άκρη. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις 15 βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας στο κεφάλι του κινητήρα. Μερικά από τα μπουλόνια είναι περισσότερο από τους άλλους, οπότε σημειώστε όπου κάθε μπουλόνι πηγαίνει. Κτυπήστε ελαφρά το κάλυμμα της βαλβίδας με ένα σφυρί από καουτσούκ ή πλαστικό σφυρί και τραβήξτε προς τα πάνω με τα χέρια σας για να το αφαιρέσετε. Τραβήξτε την παλιά φλάντζα από το κάλυμμα της βαλβίδας. Καθαρίστε την επιφάνεια όπου το κάλυμμα της βαλβίδας εγκαθιστά, καθώς και την κορυφογραμμή στη βαλβίδα καλύψει το ίδιο όπου το λάστιχο πηγαίνει με καθαριστικό φρένων και έτσι δεν υπάρχει παλιό υλικό φλάντζα, το πετρέλαιο ή τα συντρίμμια.
5 Place
ένα μικρό σφραγιστικό φιλμ του RTV φλάντζας στις γωνίες του παρεμβύσματος της βαλβίδας-κάλυμμα. Μην τοποθετείτε μια χάντρα από κολλητών γύρω από ολόκληρο το άκρο του καλύμματος της βαλβίδας. Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας και νέα φλάντζα πάνω στην κυλινδροκεφαλή. Βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα είναι στην κατάλληλη θέση και στη συνέχεια τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας. Σταδιακά σφίξτε τις βίδες σε ένα "Ζ" πρότυπο με ένα γαλλικό κλειδί ροπής με 89 ft-lbs.
Η 6
ξανά τα πηνία πάνω στα μπουζί και σφίξτε το ζεύγος των 10 mm βίδες που συγκρατούν κάθε πηνίο έως 10 ft-lbs. Συνδέστε τις καλωδιώσεις σε κάθε τάπα με τη σωστή σειρά. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές από την εκκίνηση του κινητήρα. Τοποθετήστε τα καλύμματα του κινητήρα και να θέσει τα πλαστικά τελειώματα καλύμματα πάνω από τα μπουλόνια.

Η