Η BMW E46 Σειρά 3 έγινε 1999-2006. Είναι η τέταρτη γενιά 3 Series, μετά το E21, E30 και E46. Αντικαταστάθηκε από την πλατφόρμα E90 το 2007. Το E46 γενιά είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Σειράς 3. Συνδύαζε ελκυστική σχεδίαση με εντυπωσιακές επιδόσεις σε ένα σχετικά μικρό πακέτο. Είναι επίσης ένα πολύ πιο ανθεκτικό πλατφόρμα από το προηγούμενο E36 Σειρά 3. Υπάρχουν, ωστόσο, μερικές περιοχές να δώσουν προσοχή, αν ψάχνετε σε αγορά ή κατέχουν ήδη ένα E46. Αυτό δεν καλύπτει την πιο εξειδικευμένη M3. Κινητήρας
Η
2.5-λίτρων του E46 του M52 (323i, 325i), 2.8-λίτρων M52 (328i) και 3,0-λίτρων M54 (330i) μηχανή παραγωγής είναι αρκετά αξιόπιστο. Με αφορμή ECU τον κινητήρα (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου) πρέπει να ξαναχτιστεί από την BMW για να καθορίσει τραχύ ρελαντί, κατ κηλίδες αίματος ή προβλήματα με την παροχή ενέργειας. Αυτό ήταν έμπειροι σε 3.0-λίτρων αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Πρόωρη αυτοκίνητα θα πρέπει επίσης να ελέγχονται για ασυνήθιστους θορύβους από το τεντωτήρα.
Η
Σύστημα ψύξης


Τόσο το M52 και M54 ήρθε με αντλίες νερού που πραγματικά πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 60.000 περίπου χιλιόμετρα. Επίσης συνιστάται το ψυγείο να αντικατασταθεί σε 90.000 μίλια ως προληπτική συντήρηση.

Η Ανάρτηση /Πλαίσιο
Η
Πρόωρη αρθρώσεις μπάλα E46s είναι μια γνωστή αδυναμία, αλλά μπορεί να να αντικατασταθούν με τα μεταγενέστερα και ισχυρότερη αρθρώσεις μπάλα. Οι πίσω ελατήρια είναι γνωστό για να σπάσει. Σε περίπτωση που συμβεί αυτό, αντικαταστήστε και τα δύο. Όπως και στην E36, η E46 Σειρά 3 έχει γίνει γνωστό για να υποστούν την επίφοβη πίσω αποτυχία όροφο. Αυτό συμβαίνει όταν η πίσω ανάρτηση mount σχίζει κυριολεκτικά έξω από το δάπεδο. Αυτό δεν προκαλεί μόνο μια επικίνδυνη κατάσταση, αλλά ένα βαρύ bill.Some επισκευή νωρίς όλα E46s τροχούς είχε προβλήματα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης που απαιτούν την αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης, κιβώτιο ταχυτήτων ή διαφορικό πίσω.

Μερικοί ιδιοκτήτες έχουν εκφράσει παράπονα των βαρέων διεύθυνσης μερικοί έτος μοντέλου 2000 αυτοκίνητα. BMW έχει τοποθετηθεί κάποια από αυτά τα αυτοκίνητα με τις μεταγενέστερες διεύθυνσης ράφια για να προσθέσετε περισσότερο ώθηση δύναμη και να τους διευκολύνει να οδηγούν σε ταχύτητες πάρκινγκ. Επίσης, το 2000 τα αυτοκίνητα μοντέλο χρόνια, οι ιδιοκτήτες έχουν αναφέρει δόνησης διεύθυνσης, που έχει εντοπιστεί σε ελαττωματικά μπροστά έλεγχο των όπλων και ρότορες.

Η Εσωτερικών /ηλεκτρικά
Η
Οι E46 εσωτερικούς χώρους, όπως κατά γενικό κανόνα, να κρατήσει ψηλά καλά. Τα προβλήματα συνήθως περιορίζεται σε μια αποτυχημένη οθόνη του ραδιοφώνου. Οι ηλιοροφές είναι επίσης ένα πρόβλημα για την έγκαιρη E46s. Αποτύπωση της BMW περιλαμβάνει μερικές φορές την αντικατάσταση σχεδόν το σύνολο ηλιοροφή. Για την αποφυγή προβλημάτων, συνιστάται να αλείψετε το ηλιοροφή παρακολουθεί τακτικά για να κρατήσει την ηλιοροφή από την αποτυχία. Το διακόπτη ηλιοροφής έχει επίσης γνωστό να «χάσει» την προετοιμασία για την ηλιοροφή θέση. Για να επαναφέρετε το διακόπτη, σημειώστε τη θέση του ηλιοροφή και στη συνέχεια κρατήστε πατημένο το διακόπτη σε αυτή τη θέση για 20 δευτερόλεπτα.

Η Εκτιμήσεις
Η
Όλα E46 3 Series είναι μεγάλα αυτοκίνητα, αν συντηρούνται σωστά. Τα περισσότερα από τα ζητήματα που σχετίζονται με τα πρώτα αυτοκίνητα, αλλά κατά την αγορά οποιουδήποτε μοντέλου, ένα προ-αγοράς επιθεώρηση συνιστάται.

Η