Γνήσια ανταλλακτικά κατασκευαστή εξοπλισμού (OEM) είναι τα πιο κοινά ανταλλακτικά ψυγείου σωλήνα. Αυτά γίνονται από τον ίδιο κατασκευαστή που έκανε το πραγματικό μέρος για την έμπορος αυτοκινήτων. Στον νέο κόσμο των συνθετικών ενώσεων, σιλικόνη έχει γίνει μια εναλλακτική λύση στο κιτ αντικατάστασης του ψυγείου. OEM Αντικαταστάσεις όπως αρχικό κατασκευαστές
Μέρος

αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ανεξάρτητους κατασκευαστές να σχεδιάσει και να κατασκευάσει τα μέρη. Αυτές οι ίδιες ανεξάρτητες εταιρείες κάνουν τα μέρη να πωλούν μέσω των καταστημάτων λιανικής. Η μόνη διαφορά είναι η συσκευασία και την τιμή. Αυτά τα μέρη είναι η συνηθέστερη επιλογή για την αντικατάσταση του αρχικού, επειδή είναι πανομοιότυπο με το αρχικό εξοπλισμό.

Η σιλικόνη και κιτ Σωλήνας ψυγείου
Η υψηλής απόδοσης κινητήρες λειτουργούν με κιτ λάστιχο σιλικόνης ψυγείου. Σιλικόνης
είναι ένας συνδυασμός του πυριτίου στοιχείων, υδρογόνο, οξυγόνο και άνθρακα. Ανάμεσα στα πολλά χρήσιμα ιδιότητες, σιλικόνης είναι θερμότητα και ανθεκτικό στο νερό. Σιλικόνης σωλήνα κιτ λειτουργία ψυγείου με τη θερμότητα και το κρύο σε θερμοκρασίες από αρνητική 149-500 βαθμούς Fahrenheit. Πλήρες κιτ μπορεί να κυμαίνεται από $ 50 έως $ 300, και τυπικά εγγυήσεις τελευταία τρία χρόνια.

Η ΚΑΕ καλύτερο για καθημερινή χρήση


Ο σωλήνας καλοριφέρ ΚΑΕ αποτελείται από ευέλικτη καουτσούκ. Αυτός ο σωλήνας έχει σχεδιαστεί για να κρατήσει ψυκτικό υγρό που είναι υπό πίεση στη θερμότητα και το κρύο σε ένα εύρος από αρνητική 40-275 βαθμούς Fahrenheit. Ενιαία σωλήνες είναι διαθέσιμα για τόσο χαμηλό όπως $ 4.
Καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Οικογένεια ή αγώνων αυτοκινήτων;
Η
Με την τακτική καθημερινή χρήση και συντήρηση, οι σωλήνες ΚΑΕ θα λειτουργήσει αποτελεσματικά για πολλά χρόνια , αλλά τελικά, η θερμότητα και η πίεση θα βλάψει εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ. Εκτός αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για την υψηλή απόδοση, το κιτ λάστιχο σιλικόνης ψυγείου δεν είναι αποδοτικό. Το αυτοκίνητο της οικογένειας δεν θέτει υψηλές απαιτήσεις για σωλήνες καλοριφέρ, έτσι ώστε ο ελαστικός σωλήνας ΚΑΕ είναι μια αποτελεσματική αντικατάσταση του εξοπλισμού.

Η