Harley-Davidson συνιστά ότι ο συμπλέκτης να προσαρμόζεται σε όλα τα μοντέλα του 2008 κατά τη διάρκεια της αρχικής υπηρεσίας στα 1.000 μίλια, και πάλι στο πρώτο 5.000 μιλίων ήσσονος σημασίας υπηρεσιών και κάθε 5.000 μίλια μετά από αυτό. Η όλη διαδικασία διαρκεί ο αρχάριος μηχανικός περίπου μία ώρα. Αφού έχετε κάνει αυτό μερικές φορές, η αγγαρεία θα έχει γενικά λιγότερο από 20 λεπτά για να ολοκληρώσει. Η εκτέλεση αυτής της υπηρεσίας σε τακτά και συχνά χρονικά διαστήματα θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη σας και την ντίζα του συμπλέκτη. Θα μειώσει την προσπάθεια που πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να αποσπάσουν μανέτα του συμπλέκτη σας, και θα μπορούσε να σώσει τη ζωή σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μοτοσικλέτα jack
Cable λιπαντικό Box
κλειδιά
Marker
Clean Socket κουρέλια
κλειδιά
Allen κλειδιά
Πρωτοβάθμια υγρού (προαιρετικό)
Derby κάλυψη φλάντζα
Teflon πάστα ή άλλα αντι-κατάσχεση λιπαντικό
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανυψώστε 2008 σας Harley-Davidson σε μια μοτοσικλέτα υποδοχή ακριβώς αρκετά υψηλή, έτσι ώστε το ποδήλατο κάθεται σε όρθια θέση και το επίπεδο για την υποδοχή, αντί να κλίνει αριστερά στο περίπτερο άψε σβήσε. 2
Spray
λιπαντικό καλωδίου στη μπότα που καλύπτει το συγκρότημα ρύθμισης καλωδίου. Αυτό το συγκρότημα καλύπτεται από ένα μαύρο, μπότες από καουτσούκ σε περίπου τη μέση του καλωδίου συμπλέκτη σας. Τραβήξτε το λάστιχο εκκίνηση για να αποκαλύψει το ρυθμιστή συρματόσχοινου παξιμάδι και το παξιμάδι ρύθμισης καλωδίου.
Η
3
Χαλαρώστε τόσο το ρυθμιστή συρματόσχοινου παξιμάδι και το παξιμάδι ρύθμισης καλωδίου. Το παξιμάδι είναι το μεγαλύτερο από τα δύο. Όταν τα δύο παξιμάδια εντελώς χαλάρωσε, η μανέτα του συμπλέκτη θα είναι σχεδόν εντελώς χαλαρό. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το περίβλημα από καουτσούκ μακριά από μανέτα του συμπλέκτη για να εκθέσει την κορυφή του ντίζα του συμπλέκτη. Σπρέι ή σταγόνες λιπαντικού καλώδιο μέσα στο περίβλημα και κάτω από το καλώδιο. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και επαναλάβετε.
5
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες Allen που συγκρατούν το κάλυμμα του ντέρμπι με την αρχική υπόθεση της αλυσίδας. Σημειώστε την ακριβή τοποθεσία του καλύμματος ντέρμπι με μαρκαδόρο.
Η 6
Αφαιρέστε τις τρεις βίδες Allen που συγκρατούν το κάλυμμα του ντέρμπι με την αρχική υπόθεση της αλυσίδας. Σημειώστε την ακριβή τοποθεσία του καλύμματος ντέρμπι με μαρκαδόρο.
Η 7
Χαλαρώστε το παξιμάδι κλειδώματος στο κέντρο του συμπλέκτη με ένα γαλλικό κλειδί. Διαχωρίστε τις πλάκες του συμπλέκτη σφίγγοντας τη βίδα ρύθμισης κέντρο με ένα κλειδί Allen.
8
Χαλαρώστε και σφίξτε ξανά τη βίδα ρύθμισης. Πίσω από τη βίδα ρύθμισης κέντρο μία πλήρη στροφή.
Η 9
Κρατήστε το παξιμάδι ρύθμισης στη θέση του με τα δάχτυλά σας, ενώ εσείς σφίξτε το παξιμάδι κλειδώματος.
Η 10
Ρυθμίστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου παξιμάδι έως ότου δεν υπάρχει περισσότερο από 1/8-inch του ελεύθερου παιχνιδιού στη μανέτα του συμπλέκτη. Re-έδρα ο χώρος αποσκευών στην κορυφή του καλωδίου συμπλέκτη όπου το καλώδιο συναντά το μοχλό.
Τετάρτη 11
Ακινητοποιήστε το παξιμάδι ρύθμισης καλωδίου, ενώ σφίξτε το ρυθμιστή συρματόσχοινου παξιμάδι. Re-καλύπτει την συναρμολόγηση ρύθμιση με την εκκίνηση προσαρμογέα του καλωδίου.
Τετάρτη 12
Ελέγξτε τη στάθμη του πρωτογενούς υγρού στο πρωτεύον περίπτωση. Το υγρό θα πρέπει να αγγίζουν τον πυθμένα των δίσκων του συμπλέκτη. Προσθέστε το υγρό που απαιτείται.
Τετάρτη 13
Παπανικολάου Teflon πάστα για τα θέματα των βίδες του καπακιού ντέρμπι. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του ντέρμπι με μια νέα φλάντζα του καλύμματος ντέρμπι.

Η