Η πρώτη γενιά του Dodge Ram pickups κατασκευάστηκε το 1981 και διήρκεσε μέχρι το 1993. Το επόμενο έτος ανανεωμένη Ram εισήχθη, το οποίο χαρακτήρισε μια πιο ισχυρή ποικιλία από επιλογές κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης της Cummins Turbo Diesel κινητήρας. Το 2002, η τρίτη γενιά της Ram ξεκίνησε με ένα εντελώς επανασχεδιασμένο όχημα εκτός από την ξεχωριστή μάσκα στυλ του, και εξακολουθεί να εμφανίζεται το ντίζελ Cummins κινητήρα ως μία από τις επιλογές κινητήρων του. Περικόπτει και μοντέλα και

Το 2002 Dodge Ram φορτηγά είχαν 1500, 2500, και 3500 τύπους μοντέλο. Η 2500S και 3500S ήταν βαρύτερο καθήκον εκδόσεις, και χαρακτήρισε την Cummins Diesel κινητήρας Turbo ως διαθέσιμη επιλογή. Το 1500 πλήρης ανασχεδιασμός κυκλοφόρησε το 2002, αλλά και ο επανασχεδιασμός των βαρύτερων δασμό αδέλφια του περίμενε ένα χρόνο πριν από την απελευθέρωσή της. Ακόμα κι έτσι, το 2002 Ram 2500S και 3500S εξακολουθούσαν να θεωρούνται μεγάλες επιλογές για πιο εντατική καθήκοντα ανάσυρσης. Διαθέσιμο διακοσμητικά για το 2002 Ram 2500S και 3500S ήταν η ST, η SLT, και το Plus SLT. Σχέδια θαλάμου επιβατών περιλαμβάνεται τακτική, το Club ή επιλογές Quad.

Η Cummins Engine και απόδοση
Η
τρεις κινητήρες ήταν διαθέσιμα για το 2002 Dodge Ram 2500S και 3500S. Το πρότυπο του κινητήρα ήταν ένα 5.7L V8. Προαιρετικά κινητήρες ήταν ένα 8.0L V10 και ένα 5.9L κινητήρα Cummins Diesel Turbo. Αν και δεν ήταν το πρότυπο του κινητήρα για το 2500S και 3500S, ο κινητήρας Cummins ήταν η πιο δημοφιλής προτίμησης. Περίπου το 75 τοις εκατό από αυτά τα βαρύτερα επαγγελματικά αγοραστές Ram πήγε με την επιλογή του κινητήρα Cummins.

Το εξακύλινδρο κινητήρα Cummins χρησιμοποιηθεί υψηλής πίεσης, ηλεκτρονικό ψεκασμό common rail. Τυπικές τιμές ισχύος του ήταν διαθέσιμα σε 250 HP και 235 HP, με μια επιλογή υψηλής εξόδου που παράγονται 305 HP. Σε σύγκριση με άλλους κινητήρες ντίζελ, ο κινητήρας Cummins ήταν το πιο ισχυρό. Είχε μια υψηλότερη παραγωγή ροπής στις 1.000 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή του επιτεύχθηκε σε χαμηλότερες στροφές από τους αντιπάλους της. Ήταν επίσης μακράς διαρκείας, με περίπου 350.000 μίλια πριν από μια πολύ σημαντική αναθεώρηση ήταν αναγκαία.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Στάνταρ χαρακτηριστικά για το ST τελειώματα περιλαμβάνονται AM /FM στερεοφωνικό ηχοσύστημα, βινύλιο split-πάγκο καθίσματα στο μπροστινό μέρος, και πτυσσόμενα καθίσματα στο πίσω μέρος. Προαιρετικά χαρακτηριστικά για το mid-level τελειώματα SLT περιλαμβάνονται ηλεκτρικά παράθυρα και κλειδαριές, κλιματισμό, και το ύφασμα-στολισμένα καθίσματα. Επιπλέον χαρακτηριστικά για το SLT επίπεδο πολυτέλειας τελειώματα περιλαμβάνονται δερμάτινο καθίσματα, υπολογιστή ταξιδιού, ένα CD player, και ένα αντικλεπτικό σύστημα.

Η