Chevrolet εντάχθηκε General Motors, Inc το 1911 και αυτή η συνεργασία να θέσει το στάδιο για την παραγωγή υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά, τραχύς μεσαίου μεγέθους φορτηγά, φορτηγάκια και SUV στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. General Motors (GM) έχει εξυπηρετούν την αγορά των ΗΠΑ για πάνω από 100 χρόνια, και έχει διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στον εφοδιασμό της με στρατιωτικά οχήματα, φορτηγά φορτίου και ανταλλακτικά αυτοκινήτων. GM φορτηγά είναι διαθέσιμα τόσο για εμπορική χρήση και των καταναλωτών, και η GM συνεχίζει να είναι μία από τις πιο αναγνωρισμένες μάρκες αυτοκινήτων στον δυτικό κόσμο. Ιστορία
Η
General Motors ιδρύθηκε από τον William C. Durant το 1908, και αναδείχθηκε ως ο αγοραστής του Rapid Εταιρεία Οχημάτων ανήκει Max Grabowsky. GM αυξήθηκε γρήγορα μετά την ταχεία απόκτηση από την Εταιρία οχημάτων με κινητήρα, και η General Motors Company Truck (GMC), εισήγαγε μια σειρά από φορτηγά από το 1912. Το 1916, το πρώτο φορτηγό GMC οδηγήθηκε από το Σιάτλ, Ουάσιγκτον, στη Νέα Υόρκη και την πλάτη, και πήρε συνολικά 21 εβδομάδες. Μόλις πέντε δεκαετίες αργότερα, GMC είχε γίνει ο ηγέτης της αγοράς σε πλήρη μεγέθους φορτηγά που ήταν σε θέση να ταξιδεύουν την ίδια διαδρομή μέσα σε μόλις έξι ημέρες.
Τύποι
Η

GM
έχει δημιουργήσει πολλά διαφορετικά είδη και τις μορφές των φορτηγών σε όλη την ιστορία της παραγωγής της. Αυτά περιλαμβάνουν: AA φορτηγά, προβολέας, φορτηγά φορτίου, μεταφοράς στρατευμάτων για στρατιωτική χρήση, φορτηγά ψυγεία, ρυμουλκούμενα, τα μισά-ton φορτηγά, έξι-wheel-drive στρατιωτικά οχήματα, φορτηγά φορτοεκφόρτωσης, τα σπορ οχήματα και φορτηγά pickup καταναλωτών

Η
παραγωγής φορτηγών Timeline
Η
GMC ήταν υπεύθυνος για την προμήθεια του Στρατού των ΗΠΑ πρότυπο AA φορτηγά το 1917, και το μοντέλο 16 παρήχθη ειδικά για στρατιωτική χρήση. Αυτό το φορτηγό ήταν κατά κύριο λόγο χρησιμοποιείται ως ένα ασθενοφόρο στο πεδίο της μάχης, και GMC συνέχισε να παράγει φορτηγά ειδικότητας για τους στρατιωτικούς, συμπεριλαμβανομένων των φορέων στρατευμάτων, φορτηγά προβολέας και φορτηγά φορτίου.

GMC παρήγαγε το πρώτο φορτηγό ψυγείο και ρυμουλκούμενο, το 1931, επιτρέποντας στις εταιρείες να μεταφέρουν φορτίο και ευπαθών προϊόντων σε όλη τη χώρα. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1930, GMC παρήγαγε μισό τόνο φορτηγάκια, δέκα-ton φορτηγά για εμπορική χρήση και ρυμουλκούμενο σασί για τα φυτά και τα εργοστάσια.

Με τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, GMC είχε λάβει σχετικά με τα έργα παραγωγής φορτηγών για τη δημιουργία έξι -wheel-drive στρατιωτικά φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά, δεξαμενόπλοια, μεταφορείς βόμβα και πυροσβεστικά οχήματα. Δεν ήταν μέχρι τη μεταπολεμική εποχή που η εταιρεία επικεντρώνεται τις περισσότερες προσπάθειές της στην αγορά των καταναλωτών.

Μεταπολεμική φορτηγά περιλαμβάνονται σπορ οχήματα, τον Προαστιακό pickup, τροχόσπιτα και off-road μοντέλα. Η εταιρεία συνέχισε να παράγει διάφορες σειρές και τις μορφές των φορτηγών pickup για τους καταναλωτές, βελτίωση της ιπποδύναμης και της αποδοτικότητας των καυσίμων, και τον εξορθολογισμό του σχεδιασμού με κάθε κύκλο παραγωγής.
Η Μοντέλα
Η Παραδείγματα

από τα πιο αναγνωρισμένα GMC φορτηγά, ημιφορτηγά, τα SUV, και τα βαρέα φορτηγά περιλαμβάνουν την Caballero, C και K Series, Sierra, Sonoma, Sprint, Syclone, Handi-Van, Handi-Bus, Vandura, Savana, απεσταλμένος, Acadia , Προαστιακός, Yukon XL, Astro 95, General, Ταξίαρχος, TOPKICK και το S-Series (σχολικά λεωφορεία γίνεται με GMC κινητήρες φορτηγών και ανταλλακτικά).
Η Παρανοήσεις
Η

Οι φήμες ότι η γραμμή GMC θα είναι άξονες έφτασε στο αποκορύφωμά τους, τον Απρίλιο του 2009. Ωστόσο, η General Motors ανακοίνωσε ότι θα διατηρώντας GMC γραμμή του οχήματος, μαζί με Chevrolet, Cadillac και Buick μάρκες όπως αναδιάρθρωση. Η εταιρεία σχεδιάζει να ρίξει μόνο το εμπορικό σήμα Pontiac τον Ιούνιο του 2009 αν ορισμένοι οικονομικοί στόχοι δεν επιτεύχθηκαν.

Η