Ferdinand Porsche, ο δημιουργός της Volkswagen, και το γιο του Ferry χτίστηκε το πρώτο σπορ αυτοκινήτων Porsche στην αρχή Αυστρία το 1947. Ο γέροντας Porsche ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή Volkswagens, αλλά Παγκοσμίου Πολέμου παρενέβη και η παραγωγή διακόπηκε. Μετά τον πόλεμο, ο Ferdinand Porsche φυλακίστηκε για 2 χρόνια για εγκλήματα πολέμου, αλλά ποτέ δεν χρεώνονται, οπότε Ferry Porsche ξεκίνησε το έργο roadster και μόνο. Αναγκαιότητα Απαιτείται Εφεύρεση

Ανίκανος να βρει ένα αυτοκίνητο για τον εαυτό του, Ferry Porsche αποφάσισε να χτίσει το δικό του, ενώ ο πατέρας του φυλακίστηκε και άρχισαν να θέτουν τα θεμέλια για την Type 356.
Η
Volkswagen διάσωσης
Η
Ως ηγέτης της Porsche AG, η Ferry αποφάσισε να εξοικονομήσουν χρήματα και έχτισε roadster του, χρησιμοποιώντας μηχανικά μέρη της Volkswagen Beetle και η βασική διάταξη του.

Η Πρωτότυπο
Η
Ferdinand Porsche ενέκρινε την ανάπτυξη Ferry για μια 2-θέσιο cabrio roadster με έναν αερόψυκτο, 1131cc 4-κύλινδρος κινητήρας mid-τοποθέτηση που δημιουργούνται 40 ίππους.

Η Ready προς Πώληση

Μέχρι το 1948, η τελική Type 356 κρίθηκε τεχνικώς και ήταν έτοιμα προς πώληση για το έτος 1949 μοντέλο.

Η Plant λειτουργίας
Η
Τελικά 49 Πόρσε έχουν κατασκευαστεί για το 1949, επιτρέποντας Ferdinand Porsche για να δει το όραμά του για μια προσιτή roaster που έγινε πραγματικότητα πριν πεθάνει το 1952.

Η Long
ζωής

Σχετικά 78.000 Type 356 Πόρσε παρήχθησαν μέχρι τον Απρίλιο του 1965, όταν αντικαταστάθηκε από το 911.

Η