Η εγκατάσταση ενός aftermarket σύστημα εξάτμισης ή την πραγματοποίηση επισκευών σε ένα κατεστραμμένο μεντεσέδες σωλήνα εξάτμισης στην ικανότητά σας να αποσυναρμολογήσει και να αφαιρέσετε το 2006 σωλήνα σας για Suzuki GSX-R600 της εξάτμισης αποθεμάτων και σιγαστήρα. Σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα GSX-R600, το οποίο χρησιμοποιείται μια απλούστερη μέθοδος για τη διαφυγή πέρασε καυσαέρια, νεότερα γενιάς μοντέλα χρησιμοποιούν ένα ηλεκτρονικό σερβο-ελεγχόμενη βαλβίδα για να μεγιστοποιήσετε την απόδοση. Η σερβο περιπλέκει επίσης την αφαίρεση του σωλήνα εξάτμισης, δεδομένου ότι τα καλώδια και τον αισθητήρα του πρέπει να αφαιρεθούν πρώτα. Αν και αυτό αυξάνει την ποσότητα του χρόνου που απαιτείται για να τελειώσει τη δουλειά, δεν είναι πέρα ​​από τις δυνατότητες των ιδιοκτητών GSX-R600 για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Φτηνές 4 mm και Allen 5 mm κλειδιά
κλειδιού ανάφλεξης
10 mm και 12 mm υποδοχές
Καρυδάκι
10 χιλιοστά
κλειδί Κατσαβίδι
O2 αισθητήρα Κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε τα μαξιλάρια στις πλευρές του καθίσματος και ξεβιδώστε του αναβάτη του καθίσματος βίδες με Allen 5 mm κλειδί. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του καθίσματος και τραβήξτε το προς τα fairing ουρά μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί από τη μοτοσικλέτα εντελώς. Ξεκλειδώστε το μαξιλάρι του καθίσματος του συνοδηγού με το κλειδί και να το αφαιρέσετε από τη μοτοσικλέτα, καθώς και. 2
Ξεβιδώστε
βίδες του φέρινγκ ουράς μέσα από το κάτω από τη σέλα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 5 mm Allen. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του φέρινγκ ουράς ελαφρά και αποσυνδέστε το φλας και τους συνδετήρες καλωδίων taillight από την αριστερή πλευρά του πλαισίου. Τραβήξτε την ουρά της από τη μοτοσικλέτα για να αποκαλύψει την εξάτμιση σερβο βαλβίδα ελέγχου στη δεξιά πλευρά του πλαισίου.
Η
3
Αποσυνδέστε τους συνδετήρες της πλεξούδας από την εξάτμιση σερβο βαλβίδα ελέγχου. Χαλαρώστε τα παξιμάδια και τα δύο καλώδια του σερβο με ένα γαλλικό κλειδί 10 mm. Twist ρυθμιστές των δύο καλωδίων προς τα δεξιά για να χαλαρώσει τα καλώδια ελέγχου εντελώς. Τραβήξτε σχήμα βαρελιού των καλωδίων κλώνων από το σερβο καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα πλαστικά πριτσίνια έξω από κάτω από το πηγούνι του φέρινγκ πλευράς με ένα κατσαβίδι?. Αυτό θα διαχωρίζει το κάτω φέρινγκ σε δύο ομάδες, μία σε κάθε πλευρά της μοτοσικλέτας. Ξεβιδώστε τις βίδες από τα δύο πλαϊνά καλύμματα, χρησιμοποιώντας Allen 4 mm κλειδί. Τραβήξτε τα πάνελ φέρινγκ μακριά από τη μοτοσικλέτα.
5 Ξεβιδώστε
πάνω μπουλόνι στερέωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου, που τοποθετείται στο πλαίσιο μεταξύ της δεξαμενής καυσίμου και το τιμόνι, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του ρεζερβουάρ και την υποστήριξη στη θέση του με το πλευρικό πόδι δεξαμενής.
Η 6
Ακολουθήστε αισθητήρα οξυγόνου στο σωλήνα της εξάτμισης, το οποίο βρίσκεται κοντά στη βαλβίδα ελέγχου στη δεξιά πλευρά του σωλήνα της εξάτμισης, στην υποδοχή της κάτω από τη δεξαμενή καυσίμου. Αποσυνδέστε το συνδετήρα του αισθητήρα οξυγόνου και ξεβιδώστε τον αισθητήρα από το σωλήνα της εξάτμισης με ένα κλειδί αισθητήρα O2.
Η 7
Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης του ψυγείου από το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε το ψυγείο ελαφρά προς τα εμπρός για να παρέχουν πρόσβαση σε βίδες στερέωσης του σωλήνα της εξάτμισης του. Χαλαρώστε τα μπουλόνια με μία υποδοχή 12 mm.
8
Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και από τις δύο πλευρές του σιγαστήρα και χαλαρώστε το σφιγκτήρα του σιγαστήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm. Τραβήξτε το σιγαστήρα μακριά από το σωλήνα της εξάτμισης και μακριά από τη μοτοσικλέτα.
Η 9
Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης του σωλήνα της εξάτμισης είναι πλήρως με ένα γαλλικό κλειδί πρίζα 12 mm, τότε κατεβάζετε το σωλήνα καυσαερίων μακριά από τον κινητήρα. Τραβήξτε το σωλήνα εξαγωγής μακριά από τη μοτοσικλέτα αφού έχει καθαρίσει τον κινητήρα και το πλαίσιο.

Η