Μια εναλλακτική λύση για το πρότυπο της αλυσίδας και τη μέθοδο γρανάζι, άξονα με γνώμονα μοτοσικλέτες έχουν αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστο και εύκολο στη συντήρηση. Δεδομένου ότι ο άξονας είναι σφραγισμένη και δεν τεντώσει, το σύστημα κίνησης απαιτεί πολύ λίγη προσοχή για να διατηρηθεί η μοτοσικλέτα δρόμου-άξιος. Ωστόσο, η διαδικασία της απομάκρυνσης του πίσω τροχού επί ενός άξονα με γνώμονα ποδήλατο μπορεί να είναι ανησυχητικό για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τον άξονα-drives. Ευτυχώς, η διαδικασία είναι πολύ ευκολότερη από ό, τι φαίνεται και μπορεί να γίνει αρκετά γρήγορα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πίσω Μοτοσικλέτα σταθεί ή να άρει
καρυδάκια
Socket κλειδί
Valve πυρήνα εργαλείο αφαίρεσης
Χάντρα διακόπτη εργαλείο Ζεύγος Φωτογραφίες ξύλινα μπλοκ (2 "x4")
Rim προστάτες
Ζεύγος ελαστικών σίδερα
Σπρέι μπουκάλι γεμάτο με νερό και σαπούνι

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε την περόνη από τον πίσω άξονα, εάν υπάρχει , και να σπάσει τη ροπή στον πίσω παξιμάδι άξονα με ένα κατάλληλα μεγέθους υποδοχή συνδέεται με ένα διακόπτη μπαρ. Σηκώστε τον πίσω τροχό ελαφρά, έτσι ώστε να αγγίζει ακόμα το έδαφος, αλλά δεν έχει κανένα βάρος σε αυτό, χρησιμοποιώντας ένα πίσω σταντ ή ανελκυστήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα. 2

Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί την πίσω γραμμή ροπής στο ψαλίδι. Εάν η μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένο με πίσω ταμπούρο τύπου, ξεβιδώστε τη ράβδο του φρένου εντελώς. Εάν η μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένο με φρένο πίσω δίσκο τύπου, ανοίγω δαγκάνα και βάλτε το στην άκρη.
Η
3 Roll
τον τροχό προς τα πίσω για να αποσυνδέσετε τον άξονα μέχρι να έρθει σε επαφή με το πίσω φτερό. Σηκώστε το πίσω άκρο του ποδηλάτου χρησιμοποιώντας έναν ανελκυστήρα, μέχρι ο τροχός μπορεί να τραβηχτεί δωρεάν από τη μοτοσικλέτα. Προσέξτε τη σειρά των αποστατών και ροδέλες σε κάθε πλευρά του τροχού για να διευκολύνει την εγκατάσταση. Αφαιρέστε τους αποστάτες και ροδέλες και αφήστε τα στην άκρη, καλής ποιότητας 4
Ξεφουσκώστε το ελαστικό με την αφαίρεση του πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας στη συνέχεια να σπάσει τη χάντρα, ή η σφραγίδα μεταξύ του ελαστικού και του τροχού, χρησιμοποιώντας μια χάντρα εργαλείο διακόπτη. Τοποθετήστε τον τροχό από την πλευρά της, χρησιμοποιώντας ξύλινα μπλοκ για να το υποστηρίξει. Ψεκάστε την εξωτερική άκρη του ελαστικού με νερό και σαπούνι.
5
Πιέστε σταθερά προς τα κάτω κατά μήκος ολόκληρης της πλευράς του ελαστικού για να χαλαρώσει αρκετά για να τοποθετήσετε προστατευτικά χείλος σας μεταξύ του ελαστικού και ζάντας. Τοποθετήστε τα προστατευτικά στις 11 και δώδεκα θέσεις και στη συνέχεια σπρώξτε το κυρτό άκρο των ελαστικών σίδερα παρελθόν τους προστάτες χείλος και κάτω από το χείλος του ελαστικού.
Η 6
Πιέστε προς τα κάτω σίδερα ελαστικών για τεντώσει το άκρο του ελαστικού πάνω από το χείλος της ζάντας. Κρατώντας το 11 σιδήρου ελαστικών ώρα στη θέση του, αφαιρέστε το 12 σιδήρου ελαστικών ώρα κάτω από το ελαστικό και τοποθετήστε το στη θέση 1:00. Πιέστε προς τα κάτω το σίδερο 1 ελαστικών ώρα να τεντώσει το λάστιχο πάνω από το χείλος. Αφαιρέστε τα σίδερα των ελαστικών και τραβήξτε το υπόλοιπο χείλος του ελαστικού μακριά από το χείλος. Αυτό θα αφήσει το ελαστικό επάνω στη ζάντα κατά μία μόνο πλευρά.
Η 7
Τραβήξτε προς τα έξω τον εσωτερικό σωλήνα, αν υπάρχουν, και ψεκάστε το εσωτερικό χείλος του ελαστικού με νερό και σαπούνι. Σύρετε ένα προστατευτικό χείλος μεταξύ της ζάντας και του εσωτερικού χείλους του ελαστικού. Τοποθετήστε ένα σίδερο ελαστικών μεταξύ του ελαστικού και της ζάντας και να σταθεί όρθιο τον τροχό. Τραβήξτε το λοστό προς το μέρος σας και κρατάτε το χείλος. Το ελαστικό πρέπει να εμφανιστεί εντελώς εκτός του χείλους.

Η