Chevrolet παρουσιάζει το Monte Carlo το έτος 1970 μοντέλο. Ήταν αρχικά στην αγορά ως μια πολυτέλεια δίθυρο coupe. Το 1985 Monte Carlo ήταν μέρος της τέταρτης γενιάς του Monte Carlos, που κατασκευάζονται 1981-1988. Η τέταρτη γενιά Monte Carlos είχε ένα νέο στυλ σώμα, νέα εμπρός μάσκα, ένα ανασχεδιασμένο εσωτερικό και την επιλογή των bucket καθίσματα. Chevrolet έκανε περίπου 120.000 το 1985 Monte Carlos, που ήρθε σε ένα βασικό μοντέλο ή το σπορ μοντέλο SS. Κινητήρες και κιβώτια
Η
Το 1985 βασικό μοντέλο ήρθε με ένα 3.8-λίτρων V6 κινητήρα που θα μπορούσε να αναβαθμιστεί σε μια πιο ισχυρή 165 ίππους, 5,0 λίτρων V8. Είχε τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Το SS ήρθε με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το Turbo Hydramatic 200-R4, και με ψεκασμό καυσίμου 4.3-λίτρων V6 που παρήγαγε 130 ίππους. Ο κινητήρας SS μπορεί να αναβαθμιστεί σε 5.0-λίτρων V8 με 180 ίππους. Το 1985 Monte Carlo, επίσης, ήρθε με ένα νέο πίσω άξονα του 3.73:1 για να βελτιώνει την επιτάχυνση και τον έλεγχο. Το μοντέλο 1985 σηματοδότησε την πρώτη φορά από το 1981 ότι μια μηχανή diesel δεν ήταν μια επιλογή σε ένα Monte Carlo.

Η T-Top Επανέναρξη

Chevrolet
προσφέρει το T- top ως επιλογή στο Monte Carlos, για πρώτη φορά από το 1982. Ήταν διαθέσιμη μόνο στο SS. Το T-top αποτελείται από αφαιρούμενα πάνελ οροφής πάνω από τα καθίσματα οδηγού και επιβατών, με μία μεταλλική ράβδο που απομένουν ως μέρος της οροφής πάνω από το χάσμα μεταξύ των καθισμάτων.

Η επιλογές χρωμάτων


Το 1985 Monte Carlo ήρθε με περισσότερες επιλογές χρωμάτων: ασημί, καφέ και μαύρο. Είναι στο παρελθόν ήταν διαθέσιμη μόνο σε λευκό ή σκούρο μπλε μεταλλικό.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 1985 Monte Carlo είχε ένα 108-ιντσών μεταξόνιο και το συνολικό μήκος 202,4 εκατοστά. Τόσο η βάση και SS μοντέλα ζύγιζε περίπου 3.000 κιλά., Με την SS περίπου 20 κιλά. βαρύτερο από το βασικό μοντέλο. Το 1985 Μόντε Κάρλο ήταν 54,9 ίντσες υψηλό και 71. 8 ίντσες ευρύ. Χωρητικότητα καυσίμου ήταν 17,7 γαλόνια.

Η