Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Sports Cars > 92 Acura Integra Προδιαγραφές
92 Acura Integra Προδιαγραφές
Το 1992 Acura Integra είναι ένα άθλημα συμπαγές αυτοκίνητο από τη διαίρεση πολυτέλεια της Honda και ένα μέρος της δεύτερης γενιάς Integra γραμμή. Διατίθεται σε δύο μοντέλα hatchback και sedan, το Integra χαρακτηριστικά γρήγορη απόδοση και ευκίνητος διεύθυνσης οφείλεται σε μεγάλο μέρος του βάρους του φωτός. Είναι αγωνίστηκε με την Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse και το δικό της Honda Civic Si, αν και προσέφερε ένα γενικά μεγαλύτερο βαθμό βελτίωσης από ό, τι τα μοντέλα σύμφωνα με up-market φήμη της Acura. Κινητήρες
Η
Δύο κινητήρες ήταν διαθέσιμα για το 1992 Acura Integra εξαρτάται από το επίπεδο του φινιρίσματος. Οι Integra RS, LS και GS μοντέλα είναι εξοπλισμένα με B18A1 της Honda 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει δύο εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες, αν και δεν χρησιμοποιεί VTEC μεταβλητή τεχνολογία της Honda χρονισμό βαλβίδων. Παραγωγή ενέργειας μετρά 140 ίππους στις 6.400 σ.α.λ. και 125 ft.-lb. ροπής στις 4.200 rpm. Το top-of-the-line Integra GS-R έχει μια εντελώς διαφορετική εγκατεστημένο κινητήρα: τον 1.7-λίτρων B17A1 τετρακύλινδρο. Επίσης, με δύο εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες, η GS-R VTEC κινητήρας χρησιμοποιεί για να παράγει περισσότερη ενέργεια από ένα μικρότερου κυβισμού. Η B17A1 εξάγει 160 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. και 117 ft.-lb. ροπής στις 7.000 rpm. Η οικονομία καυσίμου είναι περίπου 22 mpg στην πόλη, 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο για την πόλη B18A1 και 21 mpg, 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο για το GS-R κινητήρα.

Η Μετάδοσης Κίνησης και σασί

Η Η Integra χρησιμοποιεί ένα μέτωπο κινητήρα, εμπρός τροχούς αρχιτεκτονική οδήγησης. Δύο κιβώτια ήταν διαθέσιμα: ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο. Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού που προσφέρει τις αυτόματη αποθήκευση για το GS-R, το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο με ένα μοναδικό πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο διαθέτει κοντές σχέσεις μετάδοσης. Πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση και στους τέσσερις τροχούς δισκόφρενα διακρίνουν το Integra από το πακέτο. Ορισμένοι ανταγωνιστές χρησιμοποιείται μια σταθερή πίσω άξονα και όχι μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση αυτή τη στιγμή, δίνοντας το Integra εγγενές πλεονέκτημα χειρισμού.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό


Η Integra είναι ένα επιθετικό στιλ αυτοκίνητο, ιδίως με τη μορφή hatchback. Μια μεγάλη σχάρα εμπρός προβολείς ομίχλης με ενσωματωμένο σε συνδυασμό με μια χαμηλή στάση και έναν προαιρετικό πίσω αεροτομή να ξεχωρίζουν σε αυτό που ήταν ένα γεμάτο χώρο. Για το hatchback, εξωτερικές διαστάσεις μέτρηση 172,9 εκατοστά ύψος, 67,5 εκατοστά πλάτος και 50 εκατοστά πλάτος, οδηγώντας σε 100,4 ιντσών μεταξόνιο. Το sedan είναι μακρύτερο και ψηλότερο κατά 176,5 εκατοστά μήκος και 50,6 ίντσες ψηλό. Curb βάρη κυμαίνονται από περίπου 2.600 σε £ 2.700., Ανάλογα με το στυλ του σώματος και την επιλογή μετάδοσης. Στο εσωτερικό είναι χώροι για πέντε με 41,8 ίντσες εμπρός και 28,6 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών. Το sedan είναι λίγο πιο ευρύχωρο στο πίσω μέρος σε 31,7 ίντσες χώρου για τα πόδια. Το αυτοκίνητο δεν προσφέρει αερόσακους.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]