Ενώ τα στοιχεία δείχνουν ότι οι μοτοσικλετιστές θα μπορούσαν να επωφεληθούν σε μεγάλο βαθμό από το εξειδικευμένο σώμα πανοπλία για την προστασία των άκρων και του κορμού σε περίπτωση σύγκρουσης , τα πρότυπα που διέπουν το σώμα πανοπλία ανάπτυξης και δοκιμών παραμένουν λίγοι σε αριθμό από το 2011 . Προστατευτική
Gear

Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Οχημάτων πρότυπο ασφάλειας 218 , όλοι οι μοτοσικλετιστές να φορούν κράνος . Το Ίδρυμα της ασφάλειας των μοτοσικλετών συνιστά, επίσης, ότι οι ποδηλάτες να φορούν προστατευτικά γάντια , μια βαριά μπουφάν , μπότες και προστασία των ματιών . Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης ( NHTSA ) περιγράφει τις συνεχιζόμενες προσπάθειες για το σχεδιασμό ειδικών θώρακες για τους μοτοσικλετιστές .

Η Ευρωπαϊκά Πρότυπα

Η Από τον Ιανουάριο του 2011, δεν είναι πρότυπα για τη θωράκιση της μοτοσικλέτας υπάρχουν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο , η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει δημιουργήσει μια σειρά από πρότυπα δοκιμών για την πανοπλία του αγκώνα , τον ώμο και το γόνατο ( CE EN 1621-1 ) και για το νωτιαίο πανοπλία ( CE EN 1621-2 ) .

Η κορμός
Η
Ενώ υπάρχουν ευρωπαϊκά πρότυπα για την πανοπλία του αγκώνα , το γόνατο , τον ώμο και το νωτιαίο , από τον Ιανουάριο του 2011 δεν υπάρχουν πρότυπα οπουδήποτε για την ανάπτυξη της πανοπλίας του κορμού . Σύμφωνα με το Ίδρυμα της ασφάλειας των μοτοσικλετών , αυτό είναι ένα βασικό τομέα της έρευνας που πρέπει να αναληφθούν προκειμένου να προστατεύσει τους μοτοσυκλετιστές από την απειλητική για τη ζωή τραυματισμούς .

Η