Υπάρχουν όλα τα είδη των τρόπων να ερμηνεύσει την έννοια της κάνοντας ένα όχημα "πιο γρήγορα". "Faster" μπορεί να σημαίνει απόλυτη ευθεία ταχύτητα (όπως σε αγώνες ταχύτητας εδάφους), την επιτάχυνση μέσω μίλι τρίμηνο, ή τη δυνατότητα να διατηρήσει ένα υψηλό μέση ταχύτητα μέσα από όλες τις συνθήκες (όπως στην πορεία δρόμο, autocross και off-road αγώνες). Η καλύτερη προσέγγιση για τους περισσότερους θα είναι να αντιμετωπιστούν οι εγγενείς αδυναμίες του οχήματος Ford σε ένα συστηματικό τρόπο για να αυξηθεί το κονδύλιο των επιδόσεων μέσω της επιτάχυνσης, πέδησης και το χειρισμό ίδια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρης σειρά βασικών εργαλείων χειρός
Πλήρες σετ των μετρικών και πρότυπο υποδοχές
Εργαλεία για την κοπή, λείανση και συγκόλλησης Κατασκευή
μετάλλων και εξοπλισμό σχηματισμού
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Αναβάθμιση Performance
Η 1
Εγκαταστήστε ένα turbo ή υπερσυμπιεστή. Ford φορτηγά έχουν για δεκαετίες έρχονται με το πρότυπο ή προαιρετικά με μερικές από τις πιο δημοφιλείς μηχανές της εταιρείας, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχει έλλειψη της επιλογής για τα τμήματα των επιδόσεων. Για τις τρεις τελευταίες δεκαετίες, η Ford έχει χρησιμοποιήσει τρεις βασικοί τύποι V8 για τα φορτηγά τους: Windsor V8 (συμπεριλαμβανομένων των 302 και 351W), οι 460 μεγάλα μπλοκ και σιδήρου-μπλοκ "mod" (modular) V8 θεσπίστηκε το 1995. Για την πρώτη τα δύο πρώτα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε aftermarket υπερσυμπιεστή ή turbo kit που σας αρέσει. Αυτές οι εξαρτήσεις που κατασκευάζονται από πολλές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Ford Motorsport, Paxton, Garret, Holley /Weiand Vortech και Edelbrock. Οι περισσότεροι φορτηγών αυτοκινήτων mod μπορεί να χρησιμοποιήσει πακέτα έχουν σχεδιαστεί για τους ίδιους Mustang έτους, αλλά εκείνοι με τις 5.7L μπορούν να χρησιμοποιήσουν το σύνολο της πρόσληψης /υπερσυμπιεστή /υπολογιστή /setup intercooler από ένα Mustang του 2001 Cobra R. 2
Ditch
Η εμπρός ανάρτηση. Αν έχεις τίποτα, αλλά ένα διπλό A-βραχίονα ανάρτησης μπροστά, να απαλλαγούμε από αυτό και να εγκαταστήσετε ένα από μια δεύτερη γενιά Mustang. Οι αναστολές φορτηγών της Ford (ιδίως των μεγάλων ταξιδιωτικών διπλή I-beam αναστολές που χρησιμοποιείται στα περισσότερα μεγάλα πλήρους μεγέθους φορτηγά) γενικά βελτιστοποιημένη για αντοχή και off-road ανδρεία, συχνά εις βάρος των επιδόσεων στο δρόμο. Παρόλο που έχει σχεδιαστεί για μια πολύ ελαφρύτερο όχημα, το Mustang II αναστολή είναι άφθονο αρκετά ισχυρή για οτιδήποτε λιγότερο από μια F250 και θα προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη απόδοση σε μια ελαφριά συσκευασία.
Η
3
Αντικαταστήστε τον πίσω άξονα . Σχεδόν όλα τα φορτηγά της Ford από την ημέρα Henry έχουν έρθει με μια σταθερή πίσω άξονα? Καλό για την απλότητα και το φορτίο που μεταφέρουν, αλλά κακό για τις επιδόσεις και την βόλτα. Ford πήγε σε κάτι από μια ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση (IRS) binge στα τέλη του 1980 και στις αρχές της δεκαετίας του 1990, κάνοντας αυτές τις ρυθμίσεις αρκετά φθηνό και εύκολο να έρθουν κοντά. Μερικές IRS εξοπλισμένα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν: 1989-1997 Thunderbird Σούπερ Coupe, 1992-1997 Thunderbird V-8 (μόνο εκείνοι με πίσω δισκόφρενα), 1992-1997 Lincoln Mark VIII, 1989-1992 Mercury Cougar XR-7 με τον υπερτροφοδοτούμενο V- 6 και 1993-1997 Mercury Cougar V-8 με πίσω δισκόφρενα. Τα 8,8 ιντσών κέντρου τομές που χρησιμοποιούνται με αυτά τα οπίσθια άκρα είναι αρκετά ισχυρή από το εργοστάσιο, ειδικά όταν αντιμετωπίζονται με δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε ένα καλύτερο σύστημα πέδησης. Αν IRS το σύστημά σας δεν έρχονται με δισκόφρενα (και πολλοί δεν το έκαναν), στη συνέχεια να διορθώσει το πρόβλημα και να εγκαταστήσετε ένα σύνολο αποθεμάτων 1992-1997 Thunderbird δίσκους V-8. Εάν παίρνετε αγωνιστικά φορτηγό σας και στη συνέχεια αντικαταστήστε τα εμπρός δίσκους με μεγαλύτερη διάμετρο που να βοηθήσει να ρίξει τη θερμότητα από τη διακοπή της βαρέων φορτηγών. Εγκαταστήστε ένα σύνολο grippy aftermarket τακάκια (όπως αυτά από Hawk, Ford Motorsport και SBS) και να ολοκληρώσει αναβαθμίσετε το σύστημά σας με την εγκατάσταση σωληνάκια φρένων χάλυβα στη θέση των μονάδων καουτσούκ απόθεμα.

Η