Η εταιρεία καρμπυρατέρ Holley έχει ένα μεγάλο μέρος των αυτοκινήτων επιδόσεων και αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης για δεκαετίες . Παρά το γεγονός ότι πολλοί καρμπυρατέρ έχουν διακοπεί λόγω της έλευσης του ψεκασμού καυσίμου , οι διακυμάνσεις των παλαιών σχεδίων καρμπυρατέρ Holley είναι ακόμα σε παραγωγή σήμερα . Η Holley 390 CFM καρμπυρατέρ είναι ένα τέτοιο παράδειγμα . Holley 4160 Σχεδιασμός


Το μοντέλο 4160 καρμπυρατέρ Holley είναι ένα 4 - βεντούρι design με την ίδια μεγέθους οπές . Ανάλογα με το μέγεθος των βεντούρι /οπών , αξιολογήσεις ροής ποικίλλουν 390-750 κυβικά πόδια ανά λεπτό ( CFM ) . Σε αντίθεση με το μοντέλο 4150 , το 4160 έχει μία μόνο είσοδο καυσίμου και μία δευτερεύουσα πλάκα μέτρησης στη θέση του ένα μπλοκ μέτρησης , με αποτέλεσμα μια πιο συμπαγή φυσική διάσταση . Όλα τα 4160s έχουν λειτουργεί με υποπίεση δευτεροβάθμιας οπές γκαζιού ΤΕΙ Θεσσαλονίκης Κατάλογος 6299
Πληροφορίες μοντέλο Holley
4160 , αριθμός καταλόγου 6299 , είναι ο πρόδρομος για τον τρέχοντα αριθμό καταλόγου 8007 . - αμφότερα των οποίων έχει αξιολογηθεί σε 390 CFM και προορίζονται για 6- κύλινδρο και μικρές V8 κινητήρες ή εφαρμογές όπου χρησιμοποιούνται δύο τεσσάρων βαρέλι υδατάνθρακες. Το 6299 καρμπυρατέρ έχει ένα χειροκίνητο τσοκ , ενώ ο διάδοχός του έχει ένα ηλεκτρικό πηνίο .

Η Τυπικές εφαρμογές


Δεν προορίζεται για χρήση σε εκπομπές συμβατές εφαρμογές , η μοντέλο 6299 με 1 έχει σχεδιαστεί για εκτός δρόμου (ή για το δρόμο εφαρμογές όπου δεν υπάρχουν απαιτήσεις για τις εκπομπές ) . Είναι κατάλληλο για 350 CI κινητήρες που λειτουργούν στις 5.000 στροφές ανά λεπτό ή και κάτω από 250 CI μηχανές στις 6,500 rpm και κάτω .

Η