έχουν Holley καρμπυρατέρ Dominator έχουν χρησιμοποιηθεί σε αγώνες drag και οχήματα επιδόσεων για περισσότερο από τρεις δεκαετίες. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ρυθμίσετε την ποσότητα του καυσίμου που τροφοδοτείται από τους θαλάμους καύσης ατμοσφαιρικούς κινητήρες αλλάζοντας το μέγεθος των πιδάκων καυσίμων. Έχετε ένα παραπάτημα στη γραμμή εκκίνησης ή άπαχο κατάσταση στην κορυφή; Με την προσαρμογή των πίδακες καρμπυρατέρ Holley μπορείτε να βάλετε περισσότερα καύσιμα στον κινητήρα όταν το χρειάζεστε ή να πάρετε έξω όταν δεν το κάνουν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μπλοκ 706ci μεγάλο (Chevrolet)
καρμπυρατέρ Holley (Dominator 1150cfm)
Flat κατσαβίδια
πίδακες Holley (70-98)
Κουρέλια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
διαγνώσει το πρόβλημα με το καρμπυρατέρ. Δρομείς σύρετε θα αναφέρει ότι το αυτοκίνητό τους σκόνταψε στη γραμμή αν υπήρχε υπερβολική ποσότητα καυσίμου κατά την έναρξη ή έσκυψε έξω στο άνω άκρο, όταν δεν είναι αρκετά καύσιμα εστάλη στον κινητήρα κατά τη διάρκεια της αιχμής RPM. Φέρτε το αυτοκίνητο στο κατάστημα ή να το πάρετε κάτω από την τέντα, αν είναι αγωνιστικά. Παρκάρετε το σε επίπεδο έδαφος και αφαιρέστε το συγκρότημα κουκούλα. 2

Πιάσε δύο μικρά κατσαβίδια και ένα σύνολο Jets Holley. Για την 706ci χρησιμοποιώντας ένα 94 jet, έχουμε ένα σύνολο που κυμαίνεται 90-98. Η 1150cfm Dominator από Holley θα χρησιμοποιήσει δύο πίδακες μέτρησης για κάθε μπολ καυσίμου. Πάρτε τα αεριωθούμενα αεροπλάνα και τα εργαλεία πάνω στον κινητήρα και να βρει τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν κάθε μπολ καυσίμων και μπλοκ μέτρησης προς την πλευρά του 1150cfm Holley Dominator τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ απόδοσης. Υπάρχουν δύο κύπελλα καυσίμων και μέτρησης μπλοκ σε κάθε καρμπυρατέρ Dominator.
Η
3
Χαλαρώστε κάθε μία από τις τέσσερις βίδες στη μία πλευρά του καρμπυρατέρ για να αφαιρέσετε το δοχείο καυσίμου και μπλοκ μέτρησης για εκείνη την πλευρά. Μετά τη χαλάρωση κάθε μία, μπορείτε να συνεχίσετε να καταργήσετε εντελώς τις βίδες. Δύο παρεμβύσματα θα διαχωρίζει κάθε κομμάτι του συγκροτήματος πλωτήρα και ένα για την πλευρά του καρμπυρατέρ. Κρατήστε τα παρεμβύσματα που σφραγίζουν αυτά τα κομμάτια μαζί. Με τα τμήματα μακριά από το καρμπυρατέρ, μπορείτε να διαχωρίσετε το κύπελλο καυσίμου από το μπλοκ μέτρησης και να δείτε τα αεριωθούμενα αεροπλάνα που έχουν εγκατασταθεί μέσα στο μπλοκ μέτρησης. Καλής ποιότητας 4
Επιλέξτε το επόμενο μέγεθος των jets. Εγκαθιστώντας ένα νέο μέγεθος καυσίμων είτε θα αυξήσετε ή να μειώσετε την ποσότητα του καυσίμου που ωθείται στο καρμπυρατέρ και έκαψαν σε κάθε στάδιο της ζώνης ισχύος. Αλλάξτε το μέγεθος των πιδάκων καυσίμων για να καθορίσει την αρχική διάγνωση της παραπάτημα (πλούσια σε καύσιμο) ή άπαχο (λευκό καπνό, υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων).
5
Τοποθετήστε μια μικρή, επίπεδη κατσαβίδι μέσα στο εγκοπή στην κορυφή ενός από τους πίδακες καυσίμου σε Holley Dominator καρμπυρατέρ και στρέψτε το αριστερόστροφα μέχρι να είναι έξω. Τοποθετήστε ένα 0,92 μεγέθους καυσίμων στο άνοιγμα και ασφαλίστε το με αρκετή ροπή στο κάθισμα το σταθερά. Επαναλάβετε για το άλλο μέγεθος 0,94 καυσίμων σε αυτό το μπλοκ μέτρησης. Χαλαρώστε, αφαιρέστε και αντικαταστήστε το 0,94 τζετ για ένα jet 0.92. Έχετε μειώσει την ποσότητα του καυσίμου που αποστέλλεται στον κινητήρα και αυτό θα εξαλείψει ένα παραπάτημα στη γραμμή εάν ο εφοδιασμός καυσίμων ήταν το θέμα.
Η 6
Συνδέστε ξανά τα κύπελλα καυσίμων, μέτρησης μπλοκ, και φλάντζες και ασφαλίστε το Συνέλευση πίσω προς την πλευρά του καρμπυρατέρ, μετά την εναλλαγή καυσίμου τζετ για να ρυθμίσει την απόδοση του καρμπυρατέρ κατά τη διάρκεια ανταγωνιστικές εκδηλώσεις drag. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε πλωτήρα και μέτρησης συναρμολόγησης μπλοκ που έχετε. Για μια διπλή ρύθμιση καρμπυρατέρ με Holley Dominator καρμπυρατέρ 1150cfm, θα υπάρχουν οκτώ μαχητικά να ανταλλαχθούν και τέσσερις μέτρησης πολύσπαστων με πλωτήρες να εκτοξεύεται.

Η