Ford 427 Specs Port Tunnel
Η Ford 427 σήραγγα λιμάνι της V - 8 ήταν μια υψηλή απόδοση του κινητήρα που τροφοδοτείται αυτοκίνητα μυών της αυτοκινητοβιομηχανίας . Το λιμάνι της σήραγγας διέφερε από άλλες 427s , επειδή pushrods της έτρεξε μέσα από ένα τούνελ στη μέση μιας διευρυμένης θύρα εισαγωγής . Λιμάνια

Η αυλούς εισαγωγής του λιμανιού 427 του τούνελ ήταν rounder για να φιλοξενήσει το σωληνάριο ή σήραγγες που περιέχουν τις ράβδους ώθησης . Οι θύρες αλουμινίου μετράται 2,17 ίντσες από 2,34 ίντσες, σε σύγκριση με το πρότυπο 427, η οποία είχε λιμένες του 2,34 μέτρηση από 1.34 . Επιπλέον, οι βαλβίδες εισαγωγής του λιμανιού της σήραγγας ήταν μεγαλύτερες σε 2,25 εκατοστά σε σύγκριση με 2,04 ίντσες σε άλλες 427 V -8 .

Η Δύναμη

Η

Το λιμάνι της σήραγγας 427 έκανε το ντεμπούτο του το 1967 και χειρίστηκε την ίδια ισχύ με τα αδέλφια του κινητήρα . Χαρακτήρισε τέσσερα δύο βαρέλι καρμπυρατέρ και ένα 11:01 αναλογία συμπίεσης . Δημιούργησε 425 hp και 480 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής . Η ροπή χαρίζει στο αυτοκίνητο γρήγορη επιτάχυνση του από στάση .

Η Μέγεθος

Οι 427 εκτοπισμένοι 427 κυβικά εκατοστά με 4.23 ιντσών διάμετρο κυλίνδρου και 3.78 - ιντζών . Ο κινητήρας ζύγιζε περίπου 600 κιλά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]