Camaro Αποκατάσταση Γεγονότα
Αποκατάσταση ένα Chevrolet Camaro μπορεί να είναι μια ανταμοιβή, αν όχι συναρπαστικό, έργο για το μηχανικό δέντρο σκιά. Επίσης, μπορεί να είναι απογοητευτικό, χρονοβόρα και δαπανηρή. Το Camaro ήταν το αυτοκίνητο των μυών πιο δημοφιλής 1960 της Chevrolet, καθώς και τις επόμενες γενιές της styling κράτησε το αυτοκίνητο φρέσκο. Η δημοτικότητά της εγγυάται ότι τμήματα αποκατάστασης είναι σχετικά εύκολο να βρεθεί με χιλιάδες μέρη καταστήματα και ιστοσελίδες δι 'αλληλογραφίας που προσφέρει όλα όσα χρειάζονται για να αποκατασταθεί πλήρως ένα Camaro. Ιστορικό

πώληση, Chevrolet Camaro ξεκίνησε το 1967 ως την πρόκληση της Chevy με το Ford Mustang. Μέσα σε δύο χρόνια, η Camaro ξεπέρασε το Mustang στην ωμή δύναμη και τη συνολική απόδοση. Super Sport της Camaro Z28 και πακέτα βελτιωμένη απόδοση θρυλική θέση της ως ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων. Camaro σταμάτησε την παραγωγή το 2002, λόγω των φτωχών πωλήσεων, αλλά αναβίωσε για το 2009 έτος μοντέλου.

Η Αποκατάσταση

Ορίζεται

Η Αποκατάσταση

της Camaro σημαίνει κυριολεκτικά μια full frame-off αποκατάσταση ενός οχήματος στην αρχική προδιαγραφές του εργοστασίου της. Πολλοί ιδιοκτήτες Camaro ισχυρίζονται τα οχήματά τους "αποκατασταθεί", αλλά μπορεί να έχουν γίνει αλλαγές στον κινητήρα ή να προσαρμόσει το εσωτερικό ή το εξωτερικό χρώμα. Οι Camaros δεν αποκαθίστανται, αλλά προσαρμοσμένη και δεν μπορεί να εμφανιστεί σε αυτοκίνητο δείχνει σαν αποκατασταθεί. Ένα "τροχαίο" αποκατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη διατήρηση της Camaro τρέχει, ενώ εργάζονται σε αυτό κατά τα Σαββατοκύριακα για να το φέρει σε σχεδόν 100 τοις εκατό αποκατασταθεί.

Η Εκτιμήσεις

Η

Η αποκατάσταση της Chevrolet Camaro θέτει μοναδικές προκλήσεις για τον συντηρητή. Λόγω του ότι είναι ένα αυτοκίνητο μυών και μια εξαιρετική υποψήφια για την προσαρμογή, πολλοί, και ενδεχομένως περισσότερο, πρώτης και δεύτερης γενιάς Camaros μέχρι το 1981 έχουν αλλάξει με κάποιο τρόπο. Για να επαναφέρετε σωστά ένα Camaro, ο ιδιοκτήτης πρέπει να εξετάσει τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος στην πινακίδα VIN στο ταμπλό στην πλευρά του οδηγού και μέσα πλευρά της πόρτας του οδηγού στύλος να προσδιορίσει το είδος του εργοστασίου εγκατεστημένο κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, το χρώμα βαφής και τελειώματα πακέτο που ανήκει στο αυτοκίνητο.

Πρακτικοί

Η

να επαναφέρετε σωστά ένα Camaro, ο ιδιοκτήτης πρέπει ιδανικά να αφαιρέσει το αυτοκίνητο κάτω στο πλαίσιό του με την αφαίρεση κάθε μέρος, συμπεριλαμβανομένου κάθε μπουλόνι, παξιμάδι και τη ροδέλα. Κάθε μέρος θα πρέπει να τοποθετείται πινακίδα και σε σάκους. Στη συνέχεια, πρέπει να καθαρίζονται, γυαλισμένο, επισκευή ή βάφτηκε στην αρχική του κατάσταση. Κάθε μέρος εξετάζεται οριακή κατάσταση πρέπει να αντικατασταθεί. Ο φορέας θα πρέπει να αφαιρεθεί από το πλαίσιο. Το πλαίσιο θα πρέπει στη συνέχεια να είναι σε αμμοβολή και βαφή πούδρας από έναν επαγγελματία. Γυαλί πρέπει να αφαιρεθεί για να εγκαταστήσετε το νέο γείσο. Το ταμπλό θα πρέπει να αφαιρούνται και να ανακαινιστεί ή αντικατασταθεί. Μια νέα καλωδίωση θα πρέπει να αντικαταστήσει το παλιό.

Η

Engine

Εάν η Camaro είναι εξοπλισμένο με ένα 396 κυβικών ιντσών V-8, αλλά ήρθε από το εργοστάσιο με με 350, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ανταλλάξουν το 396 για 350. Κινητήρες αντικατάστασης, που ονομάζεται επίσης κλουβί κινητήρων, μπορούν να αγοραστούν νέα και έτοιμα για εγκατάσταση. Το νέο 350 δεν θα είναι το εργοστάσιο πρωτότυπο, αλλά θα είναι κοντά και μπορεί να αγωνιστεί με τον καθαριστή αέρα σωλήνες εργοστάσιο, και η βαλβίδα καλύπτει για να γίνει πανομοιότυπο με το αρχικό.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]