Το 2000 Jeep Grand Cherokee κατετάγη δέκατη πωλήσεων κατά το έτος μοντέλου της, σύμφωνα με Edmunds, πουλώντας πάνω από 271.000 οχήματα. Εκείνη την εποχή, Edmunds έγραψε, «Αν έπρεπε να επιλέξουμε ένα SUV για σοβαρές εκτός δρόμου διασκέδαση, το (Jeep Grand Cherokee) θα είναι αυτό." Η βαθμολογία έρχεται ως αποτέλεσμα των βαρέων σύστημα αξόνων της, με Trac-Lock και Βάρης-Lock διαφορές να διαχειρίζονται τις ταχύτητες των τροχών κατά τη διάρκεια της στροφής και σε ανώμαλο έδαφος. Trac-Lock

Η τζιπ WJ

, μια ιστοσελίδα συντηρείται από τους ιδιοκτήτες Jeep Grand Cherokee, αναφέρει ότι Trac-Lock συστήματα διαφορικής ήταν προαιρετικό εξοπλισμό το 2000, το έτος μοντέλου δεν είναι και διατίθεται σε V8 μοντέλα, ή άτομα με Quadra-Trak II και Quadra-Drive τέσσερις τροχούς συστήματα κίνησης. Ευρέως διαθέσιμα σε μεγάλα μοντέλα Grand Cherokee, Trak-Lok περιγράφεται σε JeepForum.com ως διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που χρησιμοποιεί ένα παλαιότερο στυλ μηχανισμός του συμπλέκτη.

Η Βάρη-Lok

Η

Βάρη-Lok είναι επίσης ένα σύστημα περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό. Βάρη-Lock χρησιμοποιεί ένα ρευστό υπό πίεση αντλία να προσαρμόζει τη ροπή και ταχύτητα στις στροφές και σε ανώμαλο έδαφος. Βάρη-Lok αντικατέστησε Trac-Lok σε όλα τα μοντέλα που αρχίζουν με το έτος μοντέλου. 2002

Η Βάρη-Lok μοντέλα και

Κατά τη διάρκεια του 2000 έτος μοντέλου, Βάρη-Lok ήταν διαθέσιμο σε δύο εμπρός και πίσω-drive Jeep Grand Cherokees. Ένα μέτωπο Βάρη-Lok σύστημα ήρθε στο Dana 30 άξονα μοντέλο και χρησιμοποιήθηκε μόνο για Grand Cherokees εξοπλισμένα με QuadraDrive τέσσερις τροχούς συστήματα κίνησης. Ένα πίσω Βάρη-Lock σύστημα ήταν διαθέσιμο μόνο για τζιπ εξοπλισμένα με QuadraDrive και ήταν προαιρετικό εξοπλισμό για το Grand Cherokee Laredo Ε και ΣΤ σειράς, καθώς και η περιορισμένη G και K εκδόσεις.

Η