Η εμφάνιση των αυτοκινήτων ακολουθεί τις τάσεις και τις επιθυμίες των ανθρώπων, αλλά όπως αποδεικνύουν τα αυτοκίνητα στα τέλη της δεκαετίας του 1990, δεν υπάρχει τίποτα νέο στο σχεδιασμό τους. Όπως όλες οι άλλες μόδες, ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων πηγαίνει τώρα σε κύκλους, που ταξιδεύουν μεταξύ καθαρά λειτουργικού και του παράδοξου. Τα σχέδια πρέπει τώρα να επικεντρωθεί όχι μόνο σε οπτικά στοιχεία, αλλά και για την αποδοτικότητα των καυσίμων, η χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και την ασφάλεια των επιβατών. Πρώτη Αυτοκίνητα αναζήτησης

Το πρώτο σχεδιασμό των αυτοκινήτων, που δημιουργήθηκε από τον Guido κάνει Vigevano το 1335, επρόκειτο για ένα wind-driven όχημα. Αυτό το ιταλικό design είχε έναν ανεμόμυλο που θα γρανάζια δύναμη που μετέτρεψε τους τροχούς. Το 1678 ένας καθολικός ιερέας, ο πατήρ Ferdinand Verbiest, έχτισε ένα ατμοκίνητο αυτοκίνητο για την κινεζική αυτοκράτορα. Το πρώτο αυτοκίνητο που είναι γνωστό ότι κυκλοφορούν σύμφωνα με τη δική του ισχύ σχεδιάστηκε από τον Nicholas Joseph Cugnot το 1769? Ζύγιζε £ 8000 και είχε μια κορυφαία ταχύτητα 2 mph. Είχε σχεδιαστεί ειδικά για να μετακινήσετε κανόνια και έτσι θα ανατραπεί προς τα εμπρός, αν δεν προβλέπονται κατάλληλο αντίβαρο, όπως ένα κανόνι, πάνω πίσω τροχούς. Στα χρόνια που ακολούθησαν, πολλά αυτοκίνητα με κινητήρες ατμού έγιναν και πωλούνται

Η

βενζινοκινητήρας

Το 1893, η Duryea αδελφοί παρήγαγε το πρώτο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο . Θα τοποθετηθεί ένα 4-ιπποδύναμη του κινητήρα βενζίνης με ένα άλογο με άμαξα, και πρόσθεσε τόσο διαβίβασης και έναν διακόπτη ανάφλεξης. Το 1896, 13 αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από αυτό το σχέδιο πωλήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εταιρεία κατέρρευσε, ωστόσο, όταν οι αδελφοί πήγαν οι χωριστοί τρόποι τους για τις επιχειρηματικές πρακτικές. Το 1899, Ransom Eli Olds, ιδρυτής της Olsmobile, αγορά αυτοκινήτου Curved Dash του. Αυτό ήταν το πρώτο πέρασμα αυτοκίνητο που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Περισσότερα από 11.000 πωλήθηκαν μεταξύ 1902 και 1904. Ford σχεδίασε επίσης ένα αυτοκίνητο βενζίνης και άρχισε την παραγωγή και τις πωλήσεις το 1903.

Αμερικανικά αυτοκίνητα παρέμεινε horseless μεταφορά σε στυλ μέχρι το 1906, όταν η Rolls Royce Silver Ghost πωλήθηκε. Αυτό το αυτοκίνητο παρέμεινε σε πλήρη παραγωγή μέχρι το 1925. Ήταν ένα εξακύλινδρο κινητήρα που καθόταν κάτω στο έδαφος και είχε μια μηχανή έξω μπροστά και όχι κάτω από το καθιστικό. Αυτό βελτίωσε τη δυνατότητα στροφής του και να εξομαλύνονται τη διαδρομή.

Η Touring Cars

Η

Στη δεκαετία του 1920, μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, το σχεδιασμό αυτοκινήτων αλλάξει σημαντικά. Αυτοκίνητα έγιναν περισσότερο και έχουν σχεδιαστεί για ταξίδια. Μπαούλα προστέθηκαν αφήνουν χώρο για τις αποσκευές. Παράθυρα προστέθηκαν στις πλευρές του αυτοκινήτου, και αναβατήρων προστέθηκαν κατά μήκος της βάσης. Το αυτοκίνητο χωρίζεται σε τρεις βασικές ενότητες: μία διαμέρισμα του κινητήρα στο μπροστινό μέρος, ένα διαμέρισμα των επιβατών στη μέση, και ένα αποθηκευτικό χώρο στο πίσω μέρος. Άλλα χαρακτηριστικά, όπως οι προβολείς, προφυλακτήρες, ανταλλακτικών ελαστικά και εμβλήματα μάρκας, είχαν τοποθετηθεί σε αυτά τα διαμερίσματα.

Η Εξορθολογισμός

Κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Ύφεσης, τα αυτοκίνητα έγιναν πιο βελτιωμένο σε Για να μειώσει την έλξη, τη βελτίωση απόσταση σε μίλια αερίου και να μειώσει το βάρος του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, οι προβολείς και άλλα χαρακτηριστικά έγινε μέρος της βασικής δομής του αυτοκινήτου αντί απλώς να τοποθετείται στο πλαίσιο.

Η μεταπολεμική

Η

Β 'Παγκοσμίου Πολέμου παρουσιάζει σχέδια που παράδειγμα προς μίμηση μαχητικά αεροσκάφη. Αυτό σήμαινε την προσθήκη αυλούς εισαγωγής αέρα, καμπυλωτό παρμπρίζ και τα πτερύγια της ουράς. Ομοίως, τα πίσω φώτα έχουν αναδιαμορφωθεί για να μοιάζουν με καυστήρες. Αυτά τα σχέδια έδωσε στα αυτοκίνητα μυών της δεκαετίας του 1960. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Ford Mustang, Dodge Charger και Chevy Camaro έκανε όλη την εμφάνισή τους. Έτρεξαν στην V8 κινητήρες και έχουν σχεδιαστεί για να αξιοποιήσει ωμή δύναμη για την ταχύτητα. Στη δεκαετία του '80, υψηλού προφίλ αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για όσους έχουν χρήματα για τα ανταλλακτικά ήρθε στο προσκήνιο. Κατά τη διάρκεια αυτής της εποχής ευρωπαϊκά αυτοκίνητα έγινε δημοφιλής σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες. Στη δεκαετία του 1990 ένα λειτουργικό σχέδιο επέστρεψε, οδηγεί στην αύξηση της δημοτικότητας των SUV και άλλα μεγάλα οχήματα.

Η Νέα Χιλιετία

Η

Οι οικονομικές ανασφάλειες και τις αυξανόμενες τιμές του φυσικού αερίου από τις αρχές του της δεκαετίας του 2000 οδήγησε σε μια σημαντική αλλαγή στο σχεδιασμό των αυτοκινήτων: η ανάπτυξη των ηλεκτρικών, υβριδικών και το υδρογόνο ως καύσιμο αυτοκινήτων. Αυτά τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν από πολλούς κατασκευαστές και αγοράζονται τόσο από αυτούς που ενδιαφέρονται για το πράσινο κίνημα και εκείνους που προσπαθούν να καταπολεμήσουν την αύξηση του κόστους του φυσικού αερίου.

Η