Μηχανές θαλάσσης και των αυτοκινήτων μπορεί να φαίνεται παρόμοιο με το ανεκπαίδευτο μάτι, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλές διαφορές. Κινητήρα ενός σκάφους είναι φτιαγμένο για να αντέχει ένα βαρύτερο φορτίο και πρέπει να είναι απολύτως αδιάβροχο. Κινητήρες σκαφών είναι επίσης "overbuilt" για την αντοχή και την ασφάλεια. Αν ο κινητήρας του αυτοκινήτου αποτύχει, θα τραβήξει πάνω και να καλέσετε έναν ρυμούλκησης φορτηγών. Αν μια μηχανή σκάφους αποτύχει, πού είσαι; Οι μηχανές αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για ελαφρύτερο καθήκον και να μεγιστοποιήσει ροπή σε υψηλότερες ταχύτητες. Cylinder

Block

Μια θαλάσσιων κινητήρων κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα μπλοκ κυλίνδρων σχεδιασμένο για βαριές εφαρμογές φορτηγά οχήματα. Μια μηχανή επιβατικό αυτοκίνητο είναι ελαφρύτερο και δεν χρειάζεται να αντέχουν ως βαριά δύναμη ή φορτία ροπής.

Η Ρουλεμάν

Η

Σύμφωνα με MarineEngineDigest.com, μηχανές θαλάσσης έχουν τέσσερις κύριες μπουλόνι ρουλεμάν σε σύγκριση με μόνο δύο βιδών κύρια ρουλεμάν στα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα. Κινητήρα ενός σκάφους χρησιμοποιεί ένα μεγαλύτερο ποσοστό των διαθέσιμων ιπποδύναμη του για περισσότερο χρόνο από ό, τι ένα κινητήρα του αυτοκινήτου.

Η εκκεντροφόρου

Μια εκκεντροφόρου αυτοκινήτων μεγιστοποιεί τη ροπή στις υψηλότερες ταχύτητες . Ένα θαλάσσιο εκκεντροφόρου αλέθεται για τη μεγιστοποίηση της ροπής σε χαμηλότερες στροφές του κινητήρα.

Η καρμπυρατέρ

Η

Μια αυτοκινητοβιομηχανία καρμπυρατέρ έχει σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε ένα περιβάλλον με μικρή δόνησης, ενώ το αυτοκίνητο κινείται κάτω από έναν ομαλό δρόμο. Το καρμπυρατέρ σε ένα θαλάσσιο κινητήρα συνεχίζει την παροχή καυσίμου στον κινητήρα, ακόμη και αν το σκάφος είναι λικνίζοντας και δόνηση.

Ηλεκτρικός

Συστήματα

ανταλλακτικών κινητήρας ενός αυτοκινήτου είναι προστατευμένο από τα στοιχεία , αλλά το ηλεκτρικό σύστημα μιας μηχανής σκάφους πρέπει να είναι εντελώς αδιάβροχο.

Η