Μηχανοκίνητο όχημα συστήματα εξάτμισης είναι όλα είτε συγκολλούνται ή στερεώνεται στη θέση της. Καθένα από αυτά έχει πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του? Ορισμένα τμήματα θα απαιτήσουν το ένα ή το άλλο. Τύποι των συστημάτων εξάτμισης

καλής ποιότητας auto καυσαερίων συνήθως έρχονται από το εργοστάσιο συγκολλούνται μεταξύ τους. Είναι με την αντικατάσταση των σωλήνων, κασκόλ και καταλυτικών μετατροπέων που θα δείτε σφιγκτήρες τεθεί σε χρήση, αν και ορισμένα νέα αυτοκίνητα που θα έρθει με ένα συνδυασμό των σφιγκτήρων και συγκόλληση. Η προσαρμογή των συστημάτων εξάτμισης θα οδηγήσει επίσης σε συχνή χρήση σφιγκτήρα, όπως και παλαιότερα οχήματα μοντέλο, κυρίως επειδή είχαν κάποιες τροποποιήσεις.

Η Οφέλη Φωτογραφίες Κάθε

Τα οφέλη της συγκόλληση είναι η πλήρης σφράγιση και την πρόληψη της διαρροής που παρέχει. Αυτό μειώνει τη ρύπανση και βελτιώνει την συμπίεση του κινητήρα και την πιθανή κουδουνίστρα. Στερεωμένα συστήματα εξάτμισης καθιστούν πολύ πιο εύκολο για την αντικατάσταση εξαρτημάτων, όταν χρειάζεται και αφαιρέστε την κοπή και τα στοιχεία συγκόλλησης από την εξίσωση.

Η Εκτιμήσεις

η επιστροφή των δομικών καυσαερίων συστήματα, ειδικά όταν πρόκειται για ανταλλακτικά, είναι η δυνατότητα για την πυρόλυση πρέπει η συγκόλληση δεν πρέπει να γίνει τέλεια. Τα βασικά μειονεκτήματα για την σύσφιξη είναι τα ατελή σφραγίδες που σχηματίζονται, το δυναμικό για την χαλάρωση και την απώλεια της συμπίεσης και της ρύπανσης στον αέρα.

Η Systems Συνδυασμός

Η

στοιχεία εξάτμισης

κοντά στον κινητήρα συμπεριλαμβανομένων καταλυτικό μετατροπέα συχνά απαιτούν συγκόλληση λόγω της υψηλής πίεσης των καυσαερίων μπορούν να ανθίστανται λόγω τοποθέτηση τους. Σφικτήρες έχουν την τάση να χρησιμοποιείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Η