Η μέση κινητήρας είναι ένα θηρίο με 10.000 προς τα μέσα-έστρεψε τα μάτια, σχεδόν παντογνώστης οργανισμό πλήρως εμμονή με τη δική του εσωτερική κατάσταση. Ο αισθητήρας οξυγόνου είναι ένα από τα κύρια εργαλεία του κινητήρα σας της αυτο-διάγνωση? Χωρίς αυτό, ο υπολογιστής μεταβαίνει από μια κατάσταση zen-όπως η αποτελεσματικότητα σε μια κατάσταση του παιδιού-όπως σύγχυση. Βασιστείτε σε αυτό: εκρήξεις θυμού θα προκύψουν. O2 Sensor Βασικά

Η

Ένας αισθητήρας οξυγόνου είναι ουσιαστικά ένα αισθητήρα θερμοκρασίας - θερμόμετρο. Κινητήρες λειτουργούν με το συνδυασμό αέρα και καυσίμου σε ένα πολύ συγκεκριμένο (στοιχειομετρική) αναλογία καυσίμου, συνήθως περίπου 14 μέρη αέρα με ένα καύσιμο μέρος. Κινητήρες χρειάζονται αυτό το συγκεκριμένο λόγο, διότι παρέχει αρκετό αέρα για να καεί το καύσιμο, αλλά αφήνει μια μικρή απομείνει καυσίμου να μεταφέρει τη θερμότητα μακριά από τον κύλινδρο. Σε ένα βενζινοκινητήρα, ένα «άπαχο» κατάσταση - όπου υπάρχει πάρα πολύ αέρα - θα αυξήσει θερμοκρασίες καυσαερίων, ενώ μια "πλούσια" μείγμα - πάρα πολλά καύσιμα - θα ρίξει τις θερμοκρασίες

Η

Υπολογιστών Λειτουργία

Η

Ένας αισθητήρας O2 διαβάζει τις θερμοκρασίες καυσαερίων, και ο υπολογιστής προεκτείνει από τα δεδομένα αυτά να συμπεράνουμε τρέχουσα αναλογία αέρα /καυσίμου του κινητήρα. Βασική δουλειά του υπολογιστή είναι να εκτελέσετε μια λεπτή πράξη εξισορρόπησης, εισάγοντας απλά αρκετό αέρα και καυσίμου για να κρατήσει το λόγο όπου πρέπει να είναι. Ο υπολογιστής λειτουργεί συνήθως σε "κλειστού βρόχου" setup, όπου παίρνει τα δεδομένα για τον αέρα και καυσίμου που πηγαίνει στον κινητήρα, και η αναλογία αέρα και καυσίμου που βγαίνει. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του αισθητήρα οξυγόνου, τότε ο υπολογιστής θα πάει σε "ανοικτού βρόχου" mode, τυφλά και με καλύτερη εικασία του για να κρατήσει τον κινητήρα σε λειτουργία.

Η Front O2 Sensor

αποτυχία

Το μπροστινό αισθητήρα O2 - ο ένας στον κινητήρα από την πλευρά του καταλυτικού μετατροπέα - είναι το ένα που χρησιμοποιεί ο υπολογιστής για να ρυθμίσετε αέρα και την αναλογία καυσίμου. Ένας αισθητήρας O2 είναι το μόνο αισθητήρα στο αυτοκίνητό σας, που παράγει τη δική του τάση, και το κάνει αυτό με την (ουσιαστικά) τη μετατροπή θερμότητας σε ηλεκτρική ενέργεια. Η τάση διακύμανση από το ένα άκρο στο άλλο είναι πολύ μικρό, και οποιαδήποτε δυσλειτουργία στο μπροστινό αισθητήρα θα ρίξει τελικά τον υπολογιστή σε κατάσταση ανοικτού βρόχου. Από το άπαχο μίγματα είναι θερμότερος και πιο επικίνδυνο για τον κινητήρα, ο υπολογιστής θα υιοθετήσει μια πολύ πιο συντηρητική, πλούσιο σε καύσιμο μίγμα να κρατήσει θερμοκρασίες κάτω. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια σημαντική πτώση στην εξουσία και την οικονομία καυσίμου.

Η Πίσω αισθητήρα O2 αποτυχία

Ο αισθητήρας O2 τοποθετηθεί ακριβώς μετά τον καταλυτικό μετατροπέα δεν παρακολουθεί τον κινητήρα ίδια, αλλά μια αποτυχία εδώ θα δημιουργήσει το ίδιο τελικό αποτέλεσμα. Μέρος της εργασίας ενός μετατροπέα είναι να κάψει ό, τι άκαυτο καύσιμο βγαίνει από τον κινητήρα, η οποία δημιουργεί ένα τεράστιο ποσό θερμότητας. Έτσι, τα αέρια που βγαίνουν από μια γάτα είναι πολύ πιο λιτή και πιο καυτό από όσους θα μεταβούν μέσα Αν το πίσω αισθητήρα O2 αποτύχει, ο κινητήρας σας θα υποθέσουμε ότι κάτι πάει στραβά με τη γάτα και θα πάει σε ένα "limp home" mode μέχρι να φτάσετε αυτό που καθορίζεται. Limp λειτουργία σπίτι είναι το είδος της μια άσχημη τέχνασμα εκ μέρους των κατασκευαστών αυτοκινήτων, μια κατάσταση όπου ο κινητήρας θα τρέξει μόνο αρκετά καλά για να μπορείτε να πάρετε το σπίτι για να καθορίσει το μετατροπέα. Limp λειτουργία στο σπίτι θα δημιουργήσει συνήθως μια μαζική πτώση στην εξουσία και την οικονομία καυσίμου? Αρκετή για να σας πείσει να διορθώσετε το μετατροπέα ASAP

Η Επισκευή

περισσότεροι υπολογιστές θα αυτο-διάγνωση. και να φτύσει έναν κωδικό κόπο να σας πω ότι υπάρχει μια δυσλειτουργία στον αισθητήρα O2. Αλλά δεν το πιστεύω? Ένα "αισθητήρα Ο2 δυσλειτουργία" τον κωδικό σας λέει μόνο ότι οι μετρήσεις του αισθητήρα είναι διέξοδος από το φάσμα, και ότι διαβάζετε φτωχό ή πλούσιο. Ο εν λόγω κώδικας δυσλειτουργία θα μπορούσε να δείξει εύκολα ένα άλλο πρόβλημα - μία προκαλώντας ένα τρέξιμο-φτωχό ή πλούσιο κατάσταση στον κινητήρα. Πριν πάτε αντικατάσταση του αισθητήρα O2, βεβαιωθείτε ότι έχετε διαγνωστεί σωστά τη μηχανή για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι μια αποτυχία αισθητήρα, διαρροή κενού, αέρα φράξει το κανάλι ή τα καύσιμα δυσλειτουργία του συστήματος.

Η

Η