Πώς να DIY Αντιμετώπιση προβλημάτων σε ένα Mercedes
Mercedes-Benz, στην επιχείρηση για πάνω από 100 χρόνια, έχει κάνει μια μεγάλη ποικιλία από αυτοκίνητα και SUV. Μηχανικά, τα οχήματα τους έχουν πολύ καλά έκανε - εκτός από τα άσχημα χρόνια της δεκαετίας του 1990, όταν προσπάθησαν να μεταφέρουν downmarket με την εξαγορά τους από Chrysler. Ωστόσο, ηλεκτρικά ζητήματα έχουν πάντα μαστίζεται Mercedes-Benz οχήματα για διάφορους λόγους. Επιπλέον, υπάρχουν ζητήματα κίνησης, που θα διαφέρει αν έχετε ένα αέριο, ντίζελ ή υβριδικό μοντέλο. Οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε τη βαφή για ζημιές. Γρατζουνιές, χτυπήματα και τη διάβρωση μπορεί όλα να είναι ενδεικτικές μεγαλύτερη ζημιά αλλού. Κάθε γρατσουνιά στο χρώμα μπορεί να είναι ακριβό, γιατί Mercedes χρησιμοποιείται συχνά περιορισμένη χρώματα run (περιορίζεται σε ορισμένα αυτοκίνητα και τα χρόνια της κατασκευής). Paint πρέπει να επισκευαστεί σύντομα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη σκουριά. Οι χτυπήματα στον πίνακα σώμα θα μπορούσε να σημαίνει ότι η Mercedes ήταν σε ένα ατύχημα και θα μπορούσε να έχει κάτω από βλάβη πλαισίου. Αν υπάρχει διάβρωση στον πίνακα, τότε είναι εγγυημένο ότι υπάρχει σκουριά αλλού, και ιδίως στο σύστημα προσγείωσης. 2

Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε τον κινητήρα. Δεν πρέπει να υπάρχει συντρίμμια στο χώρο του κινητήρα ή καλοριφέρ. Εάν η Mercedes σας είναι ένα μοντέλο carbureted, επιθεωρεί τότε η κάννη πρόσληψη για βλάβη στις βαλβίδες. Κατεστραμμένα βαλβίδες καρμπυρατέρ μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστη αέρα-καυσίμου μείγματα που μπορούν να βλάψουν έμβολο ή τα μανίκια σας. Αν ο κινητήρας σας είναι καύσιμο με ένεση, στη συνέχεια, ελέγξτε τις γραμμές καυσίμου για διαρροές (να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στις εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ, καθώς έχουν την τάση να γίνονται εύθραυστα με την ηλικία). Επιθεωρήστε τις γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος του υβριδικού μοντέλου για τυχόν ζημία (μην αγγίζετε κατεστραμμένα αυτά). Καλέστε μια αντιπροσωπεία της Mercedes για να επισκευάσει ένα υβριδικό μοντέλο.

Η

3

Γυρίστε το αυτοκίνητο και να το ακούσει σε αδράνεια. Η υβριδική Mercedes δεν θα πρέπει να τρέξει τον κινητήρα ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμη συνεδρίαση, μόνο όταν κάτω από την εξουσία. Μη-υβρίδια πρέπει ρελαντί περίπου 2000 rpm (αν idles υψηλότερη από αυτή, μπορεί να υπάρχει ένα πρόβλημα με το μίγμα καυσίμου-αέρα). Παρακολουθήστε τη θερμοκρασία του κινητήρα. Ακόμη και σε μια ζεστή μέρα, ο κινητήρας πρέπει να παραμένει δροσερό στην αδράνεια. Καλής ποιότητας 4 κίνησης

η Mercedes προς τα εμπρός και να ακούσουν για τον κινητήρα. AMG μοντέλα πρέπει βρυχηθμό όταν το γκάζι είναι πατημένο, ακόμη και σε ήρεμη ταχύτητες. Μη-AMG μοντέλα θα πρέπει να αθόρυβη, ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες (αν έχετε ακούσει τον κινητήρα, τότε κάποιο από το υλικό απομόνωσης του θορύβου έχει πέσει). Mercedes υπερηφανεύεται για την παροχή ήσυχη εσωτερικούς χώρους σε τακτική αυτοκίνητά τους. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να απορροφήσει εύκολα τυχόν προσκρούσεις στο δρόμο. Αν οι βράχοι αυτοκίνητο πολύ τότε τα πλήγματα μπορεί να πυροβόλησε.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]