Coilovers και κρούσεις είναι μέρη του συστήματος ανάρτησης σε αυτοκίνητα . Η κύρια διαφορά μεταξύ των coilovers και τυπική σοκ είναι ότι coilovers παρέχουν οι οδηγοί πολύ περισσότερο έλεγχο πάνω από το σύστημα ανάρτησης του οχήματος . Χαρακτηριστικών Coilover

και τα πλήγματα και οι δύο που χρησιμοποιούνται σε οχήματα για τη διαχείριση των ελατηρίων ανάρτησης , που σπάσουμε ένα όχημα πάνω και κάτω καθώς τρέχει πάνω από προσκρούσεις και τρύπες . Ρυθμίσεις Coilover περιλαμβάνουν σοκ σε αυτά? Coilovers είναι ελατήρια που είναι τυλιγμένο γύρω από ένα αμορτισέρ

Η Ελέγχου

Η

Ένας τομέας όπου ο αυξημένος έλεγχος της coilover είναι ωφέλιμη είναι . στο ύψος πορείας του οχήματος. Μια coilover επιτρέπει επίσης στους οδηγούς να διαχειριστούν κατανομή του βάρους από το κάθισμα του οδηγού . Αυτός ο έλεγχος επιτρέπει τον οδηγό να δημιουργήσετε το ιδανικό ανάρτησης σε ένα όχημα , ανάλογα με τις συνθήκες και το έδαφος .

Η Χρήση

Σοκ

είναι στάνταρ σε οχήματα , ενώ coilovers δεν είναι τυποποιημένα . Προσθέτοντας coilovers σε ένα όχημα , επίσης, μπορεί να είναι ακριβό , αν και η διαδικασία είναι σχετικά απλή , σύμφωνα με το περιοδικό Eurotuner . Coilovers συνήθως προστίθενται σε υψηλής απόδοσης οχήματα , off-road οχήματα και οχήματα show .

Η