Προβλήματα με τα φρένα στάθμευσης μέσα Ρότορα
Το χειρόφρενο είναι ένα ουσιαστικό συσκευή ασφαλείας για τα αυτοκίνητα και λειτουργεί μηχανικά, όταν τα φρένα να αποτύχει ή να κρατήσει με ασφάλεια ένα αυτοκίνητο στη θέση του όταν είναι σταθμευμένο. Οι περισσότεροι φρένα στάθμευσης για αργότερα τα οχήματα που χρησιμοποιούν το μοντέλο τα πίσω φρένα και οι δρομείς. Μια σειρά από καλώδια από τη λαβή έλξης ή στάθμευσης πεντάλ φρένου χρησιμοποιείται για να παρακάμψει τα υδραυλικά συστήματα του κανονικού συστήματος πέδησης? Αλλά όταν οι δρομείς έχουν ένα πρόβλημα, τα φρένα στάθμευσης μπορεί να αποτύχει. Φθαρμένα στροφεία

Δεδομένου ότι οι ρότορες πίσω από τα δισκόφρενα που χρησιμοποιούνται για το σύστημα πέδησης στάθμευσης, τα ίδια προβλήματα που προκύπτουν με τα δισκόφρενα συμβεί με το χειρόφρενο. Το καλώδιο του χειρόφρενου ελέγχει τις δαγκάνες των πίσω φρένων, και οι δρομείς μπορούν να φορούν τα κάτω, εμποδίζοντας τις δαγκάνες από την εφαρμογή αρκετή πίεση για τους δρομείς για να σταματήσει το όχημα. Οι ρότορες είναι μια φοριέται συνιστώσα του αυτοκινήτου και χρειάζεται να επιθεωρούνται κάθε φορά προγραμματισμένη συντήρηση εκτελείται στο όχημα. Τα παπούτσια φρένων φορούν ένα αυλάκι στα στροφεία υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης? Και αν δεν είναι οι φτερωτές επιθεωρούνται περιοδικά, οι δρομείς θα φθείρονται

Η Τζάμια Ρότορα

Η

Η. στροφεία των φρένων μπορεί να γίνει τζάμια και να αποτρέψει το χειρόφρενο από λειτουργεί σωστά ή να γλιστρήσει. Αυτό τζάμια συμβαίνει με τους δρομείς, όταν το σύστημα πέδησης είναι πολύ ζεστή ή υπερθερμαίνεται επειδή έχουν φθαρεί τα παπουτσάκια φρένων. Ένα τζάμι ρότορα φρένων δεν επιτρέπει τα παπουτσάκια φρένων να κρατήσει σφιχτά επειδή η επιφάνεια του ρότορα έχει γίνει λεία σαν γυαλί. Μόλις το χειρόφρενο, οι δαγκάνες θα ενισχύσει τα παπούτσια φρένων κατά τους δρομείς?, Αλλά εφόσον τα τζάμια τα στροφεία, το χειρόφρενο δεν θα κρατήσει το αυτοκίνητο στη θέση του. Αν οι φτερωτές τζάμια από την υπερθέρμανση, μπορούν να επεξεργαστούν τα κάτω για να φέρει τις επιφάνειες πίσω ή θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η στρεβλή Ρότορα

Ο χώρος στάθμευσης φρένων δεν θα κρατήσει το αυτοκίνητο, εάν οι δρομείς είναι στραβός. Οι ρότορες γίνει στρεβλή, όταν τα φρένα του αυτοκινήτου λειτουργεί σε υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία η οποία λαμβάνει τις φτερωτές παρελθόν τζάμια και στο σημείο όπου διαμέτρων τους στημόνι. Αυτό το δρομέα πρόβλημα δημιουργείται εξαιτίας ενός προβλήματος με τα παπουτσάκια φρένων τριβή τους δρομείς με κανονικές συνθήκες οδήγησης. Η θερμότητα που συσσωρεύεται στους ρότορες, προκαλώντας τους να λούστρο και στη συνέχεια να παραμορφώσουν. Όταν οι δρομείς είναι στρεβλή, τα παπουτσάκια φρένων δεν πιέστε προς τα κάτω σε μια επίπεδη επιφάνεια, λόγω της στρέβλωσης. Μόλις το χειρόφρενο, τα φρένα θα γλιστρήσει, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κυλήσει ελεύθερα. Οι δρομείς πρέπει να αντικατασταθούν σε περίπτωση που μείνουν διαστρεβλωμένη.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]