Αρκούδα της Yamaha Tracker ήταν 250 cc όχημα παντός εδάφους που προορίζονται για ελαφριά εργασία χρησιμότητα και μονοπάτι ιππασίας. Μετά το ντεμπούτο της το 1999, η αρκούδα Tracker στηρίχθηκε σε ένα τύμπανο σύστημα πέδησης να επιβραδύνει το ATV? Ωστόσο, τα εμπρός ταμπούρα τροχού αντικαταστάθηκαν από ένα υδραυλικό σύστημα δισκόφρενων το 2001. Ενώ το δισκόφρενο παρέχει περισσότερη ισχύ πέδησης κατά τη διάρκεια των προηγούμενων καλώδιο που ενεργοποιούνται τύμπανα πέδησης, το σύστημα είναι επιρρεπές σε διείσδυση νερού και του αέρα που μειώνει την υδραυλική πίεση. Αυτό κυρίως γίνεται αισθητή ως ένα μαλακό, σχεδόν σφουγγάρι-όπως αίσθηση στη μανέτα του φρένου. Αφαίρεση παγιδευμένου αέρα και το νερό από το υδραυλικό φρένο επιτυγχάνεται μέσω μιας διαδικασίας που ονομάζεται «αιμορραγία». Τι χρειάζεστε

Προστατευτικά γάντια και τα μάτια Socket

ταχυτήτων, 17 χιλιοστά

Breaker bar

Jack

αφράτες πετσέτες

Phillips-κεφάλι Σιφόνι

κατσαβίδι ή χειροκίνητη αντλία

Spray-on φρένο

καθαριστικό υγρό φρένων DOT 4

πετσέτες Shop

πολύγωνο κλειδί 14 mm

Κλειδί Ροπής

πολύγωνο κλειδί, 8 χιλιοστά

Clear πλαστικών σωληνώσεων, 3 μέτρα μήκος

Πλαστικό δοχείο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χαλαρώστε το μπροστινό τροχό lug ξηροί καρποί και στις δύο πλευρές του ATV, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα διακόπτη μπαρ για πρόσθετη μόχλευση. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από τη μηχανή του ATV και να αυξήσει τα εμπρός τροχών από το έδαφος. Λύστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τα δύο τροχών από το ATV. 2

Lie μια παχιά πετσέτα πάνω από το μπροστινό φτερό του ATV και της δεξαμενής καυσίμου.

Η

3

Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου από την μπροστινή τρόμπα φρένου, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το εσωτερικό διάφραγμα έξω από τη δεξαμενή. Πιπιλίζουν το παλαιότητας του υγρού φρένων από το δοχείο χρησιμοποιώντας ένα σιφόνι ή χειροκίνητη αντλία. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε το εσωτερικό του ταμιευτήρα με ένα σπρέι-on καθαριστικό φρένων, με άχυρο εφαρμογής του καθαριστήριο. Suck το διαλύτη καθαρισμού έξω από την δεξαμενή με το σιφόνι ή αντλία χειρός. Γεμίστε τη δεξαμενή τρία τέταρτα γεμάτο με υγρό φρένων DOT 4.

5 Wrap

μια πετσέτα γύρω από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου και το μπουλόνι της Ένωσης στο τέλος του κυλίνδρου. Αντλούμε το μοχλό φρένων τέσσερις έως πέντε φορές, στη συνέχεια, κρατήστε το μοχλό. Χαλαρώστε το μπουλόνι Ένωση μια μισή στροφή χρησιμοποιώντας ένα 14 χιλιοστά πολύγωνο κλειδί. Μια μικρή ποσότητα του υγρού φρένων και ο αέρας θα διαρρεύσει έξω από το χάσμα μεταξύ του κοχλία Ένωσης και του κεντρικού κυλίνδρου. Σφίξτε το μπουλόνι και απελευθερώνει αργά τη μανέτα του φρένου. Επαναλάβετε αυτό το βήμα δύο έως τρεις φορές ή έως ότου ο αέρας δεν είναι πλέον απελευθερώνεται με το υγρό φρένων. Σφίξτε το μπουλόνι της Ένωσης σε 5,1 τζάουλ χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Γεμίστε το δοχείο υγρού μέχρι να είναι τρία τέταρτα.

Η 6

Τραβήξτε το ελαστικό κάλυμμα από τη βίδα εξαέρωσης στο πάνω μέρος του αριστερού εμπρός δαγκάνα που βρίσκεται στο τέλος του αριστερού τροχού μπροστά. Slip 8 mm πολύγωνο κλειδί πάνω από τη βίδα εξαέρωσης, και στη συνέχεια πιέστε ένα 3-πόδι μήκους από διαφανές πλαστικό σωλήνα πάνω από το ακροφύσιο βίδα εξαέρωσης. Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα μέσα σε ένα πλαστικό δοχείο.

Η 7

Τραβήξτε το μοχλό φρένων και χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης ένα τέταρτο στροφής με το κλειδί 8 mm box-end. Μια μικρή ποσότητα του υγρού φρένων θα ταξιδέψει έξω από το ακροφύσιο βίδα εξαέρωσης και μέσα στο σωλήνα. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης, στη συνέχεια, αφήστε αργά τη μανέτα του φρένου. Σε αυτό το σημείο, το υγρό παγιδεύεται στο σωλήνα μπορεί να εμφανιστεί βρώμικο και περιέχουν φυσαλίδες αέρα ή θραύσματα. Επαναλάβετε αυτό το βήμα μέχρι το υγρό φρένων δεν περιέχει φυσαλίδες αέρα και να έχει μια σαφή, το φως-πορτοκαλί χρώμα.

8

Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης και τραβήξτε το σωλήνα από το ακροφύσιο βίδα εξαέρωσης. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό φρένων χρησιμοποιώντας μια πετσέτα. Σπρώξτε το ελαστικό κάλυμμα πάνω από τη βίδα εξαέρωσης.

Τετάρτη 9 Ανταλλακτικό

το δοχείο υγρού με υγρό φρένων DOT 4.

Η 10

Αφαιρέστε το εμπρός δεξιά δαγκάνα βιδωτό πώμα εξαέρωσης και τοποθετήστε το κλειδί και πλαστικό σωλήνα πάνω από το ακροφύσιο βίδα εξαέρωσης. Εξαερώστε το δικαίωμα δαγκάνα με τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω, μέχρι το υγρό φρένων είναι απαλλαγμένο από φυσαλίδες και έχει ένα ελαφρύ-πορτοκαλί χρώμα.

Τετάρτη 11

Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης και τραβήξτε το σωλήνα από το ακροφύσιο βίδα εξαέρωσης. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό φρένων χρησιμοποιώντας μια πετσέτα. Σπρώξτε το ελαστικό κάλυμμα πάνω από τη βίδα εξαέρωσης.

Τετάρτη 12

αντλήσει επανειλημμένα τη μανέτα του φρένου μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση. Re-εξαέρωση του μπροστινού συστήματος πέδησης Αν ο μοχλός φρένων εξακολουθεί να αισθάνεται μαλακή ή σπογγώδης.

Τετάρτη 13

Γεμίστε το δοχείο υγρού έως ότου η στάθμη του υγρού φρένων είναι πάνω από το χαμηλότερο σήμα αποτυπώνεται παράλληλα με υγρό μετρητή στάθμης του ταμιευτήρα. Πιέστε το εσωτερικό διάφραγμα στη δεξαμενή, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά το καπάκι.

Η 14

Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς πάνω στο μπροστινό πλήμνες τροχών και βιδώστε χαλαρά τα καρύδια λοβός στη θέση του. Χαμηλώστε τους τροχούς στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 40 τζάουλ χρησιμοποιώντας τη ροπή κλειδί

Η