Κατά το έτος 1996 μοντέλο, Audi - θυγατρική πολυτελείας της Volkswagen - κυκλοφόρησε το Α4 ως υπο-πολυτελές σπορ σεντάν βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το VW Passat. Το 1997 A4 είχε δύο συστήματα πέδησης διαθέσιμα. Το στάνταρ σύστημα πέδησης ήταν ένα run-of-the-mill, μονού εμβόλου δαγκάνα σύστημα που δεν ήταν πολύ διαφορετική από ό, τι τα περισσότερα οχήματα. Το προαιρετικό σύστημα πέδησης ήταν ένα dual-δαγκάνα ενός εμβόλου σύστημα που ενσωμάτωσε επίσης κυμαινόμενο δαγκάνες. Το προαιρετικό σύστημα είναι σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα πέδησης, κάνοντας αντικατάσταση των φρένων σε μια ενδιαφέρουσα, αλλά δεν είναι υπερβολικά δύσκολο, έργο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Clean γαλοπούλα baster
Small, σφραγίζονται δοχείο
Ratchet
Socket set
Όροφος jack
Jack στέκεται
μυτοτσίμπιδο
Μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κατσαβίδι
Hex-bit socket
Bungee καλώδιο
Phillips κατσαβίδι
Hammer
Rubber Mallet Ρότορα
(προαιρετικά)
Δυναμόκλειδο Τετάρτη 8-ιντσών C-σφιγκτήρα
καθαρό πανί χωρίς χνούδι
Δισκόφρενο γράσο
DOT 4 υγρά φρένων
Torx-bit υποδοχή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Single-δαγκάνα ενός εμβόλου
System
1 Ξεβιδώστε
το καπάκι από το δοχείο κεντρικής αντλίας και το σιφόνι περίπου το ήμισυ του υγρού από την αντλία με ένα καθαρό baster γαλοπούλα. Μεταφέρετε το υγρό συλλέγεται σε ένα μικρό, που σφραγίζονται δοχείο και σφραγίζεται το δοχείο. 2

Χαλαρώστε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού με καστάνια και υποδοχή, και να αυξήσει το μπροστινό μέρος του Α4 με μια υποδοχή πάτωμα. Θέση jack βρίσκεται κάτω από τη δομή του αμαξώματος και να μειώσει το Α4 πάνω στο τρίποδα. . Αφαιρέστε τα μπουλόνια του τροχού και να αφαιρέσετε τους μπροστινούς τροχούς
Η
3
Τραβήξτε τα άκρα της εξωτερικής συγκράτησης τακάκια - το μεταλλικό ελατήριο που καλύπτουν το πίσω μέρος του εξωτερικού τακάκια - από τις τρύπες στην δαγκάνα με μυτοτσίμπιδο. Τραβήξτε το εξωτερικό συγκράτησης τακάκια από τη δαγκάνα και το εξωτερικό τακάκι. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα καλύμματα από τις ακίδες δαγκάνες οδηγό με ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Χάσετε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας με καστάνια και εξ-bit υποδοχή και τραβήξτε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας από τη δαγκάνα.
5
Τραβήξτε τη δαγκάνα μέχρι και έξω από το βραχίονα δαγκάνας, και αναστέλλει την σπείρα άνοιξη με ένα bungee καλώδιο. Μην αφήνετε τη δαγκάνα να κρέμονται από ελαστικό σωλήνα του. Τραβήξτε τα παλιά τακάκια φρένων από το βραχίονα δαγκάνας.
Η 6
Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας με καστάνια και υποδοχή, και τραβήξτε το βραχίονα δαγκάνας από το μπροστινό κέντρο.
Η 7
Αποσυνδέστε τον ρότορα βίδα συγκράτησης με ένα κατσαβίδι Phillips. Εάν η βίδα δεν θα γυρίσει εύκολα, χτυπήστε ελαφρά το κεφάλι του με ένα σφυρί για να το απελευθερώσει. Τραβήξτε το ρότορα από την μπροστινή πλήμνη. Αν ο ρότορας έχει κολλήσει, χτυπήστε ελαφρά το πίσω μέρος του με ένα σφυρί από καουτσούκ για την δωρεάν
8
Ελέγξτε το μπροστινό και πίσω μέρος του στροφείου για τυχόν ελαττώματα του οπτικού, όπως οι εξής:. Βαθιά αυλάκια, τα σημάδια της λείανση, hot spots ή σαν ένας καθρέφτης λάμψη. Αντικαταστήστε το ρότορα με ένα νέο εάν υπάρχουν τυχόν ελαττώματα.
Η 9
Ρυθμίστε το ρότορα στο μπροστινό κέντρο, ευθυγραμμίζοντας την οπή της βίδας στο στροφείο με εκείνη στο μπροστινό hub. Σφίξτε το ρότορα-βίδα με ένα κατσαβίδι Phillips.
Η 10
Τοποθετήστε το βραχίονα της δαγκάνας στο μπροστινό κέντρο και το χέρι σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας στα 92 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Τετάρτη 11
Ρυθμίστε το παλιό εσωτερικό τακάκι φρένου στη δαγκάνα, έτσι έρχεται σε επαφή με το έμβολο δαγκάνας. Τοποθετήστε ένα 8-ιντσών C-σφιγκτήρα πάνω στη δαγκάνα, έτσι ώστε το σταθερό τμήμα αγγίζει το πίσω μέρος της δαγκάνας και το βιδωτό τμήμα αγγίζει το τακάκι. Σφίξτε το σφιγκτήρα C για να πιέσετε το έμβολο δαγκάνας μέσα στη δαγκάνα. Μόλις το C-σφιγκτήρα σταματήσει να κινείται, να χαλαρώσει και να το αφαιρέσετε και το τακάκι.
Τετάρτη 12
Τοποθετήστε καινούργια τακάκια των φρένων στη δαγκάνα βραχίονα, τοποθετήστε το εσωτερικό του φρένου έτσι ώστε το βέλος χαραγμένο πάνω του δείχνει προς τα κάτω.
Τετάρτη 13
Καθαρίστε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας με ένα καθαρό πανί που δεν αφήνει χνούδι και εφαρμόστε μια λεπτή στρώση καινούριο γράσο δισκόφρενου για την ομαλή τμήμα του πείρου οδηγού της δαγκάνας. Τοποθετήστε τους πείρους οδηγούς μέσα στη δαγκάνα και τους Σφίξτε με το χέρι. Σφίξτε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας στα 11 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και εξ-bit υποδοχή
Η 14
Τοποθετήστε τα ίσια άκρα μιας νέας εξωτερικής συγκράτησης τακακιών -. Περιλαμβάνονται τα καινούργια τακάκια των φρένων - σε οι μικρές οπές στο εξωτερικό της δαγκάνας. Πατήστε το εξωτερικό συγκράτησης τακάκια προς το τακάκια μέχρι να καθίσει στα αυλάκια στη δαγκάνα. Πιέστε το ελαστικό καλύπτει πίσω στη θέση του πάνω από τους πείρους οδηγούς δαγκάνας.
Η
15 Επαναλάβετε τα βήματα 3 έως 14 για να αντικαταστήσει τα φρένα από την άλλη πλευρά του Α4.
Τετάρτη 16
Επανεγκατάσταση τους μπροστινούς τροχούς σε κόμβους του Α4 και το χέρι σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών. Σηκώστε το Audi από το γρύλο στέκεται με ένα πάτωμα υποδοχή και αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος και σφίξτε τα καρύδια λοβός, σε ένα σταυρωτό πρότυπο, με 89 τζάουλ.
Τετάρτη 17
Πατήστε και αφήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας. Προσθήκη DOT 4 υγρά φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας μέχρι η στάθμη να φτάσει το "Max" γραμμή.
Τετάρτη 18
Πάρτε το παλαιότητας του υγρού φρένων στο σφραγισμένο δοχείο σε ένα κέντρο μεταχειρισμένου αυτοκινήτου-υγρού ανακύκλωσης διάθεσης. Πολλά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα λαμβάνουν παλαιότητας του υγρού φρένων χωρίς χρέωση.

Η διπλή δαγκάνα ενός εμβόλου Σύστημα
Πέμπτη 19
Ακολουθήστε τα βήματα 1 και 2 στην ενότητα με τίτλο "Single Brake Piston Αφαίρεση "για να απομακρυνθεί η περίσσεια υγρού φρένων, την αύξηση του Α4 και αφαιρέστε τους τροχούς του.
20
Αφαιρέστε τις δύο βίδες Torx διασφάλιση των εξωτερικών τακάκια με καστάνια και Torx-bit υποδοχή. Τραβήξτε τις δύο εξωτερικές τακάκια από τη δαγκάνα μέσα από την τρύπα πάνω από κάθε τακάκι.
Τετάρτη 21
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί στο Αισθητήρας τακακιών φρένων καλωδίωση, και αποσυνδέστε την πλεξούδα από την αξιοποίηση του Α4. Πιέστε τη δαγκάνα προς το εσωτερικό του A4 μέχρι να σταματήσει να κινείται.
Η 22
Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή μεταξύ του ανώτατου τακάκια και το σώμα του μεταφορέα δαγκάνα, και τραβήξτε το φρένο pad προς τον δρομέα για να απεμπλακούν τα κλιπ συγκράτησης του επιθέματος. Τραβήξτε το επίθεμα από τη δαγκάνα, μέσα από την τρύπα ακριβώς πάνω από το τακάκια των φρένων. Επαναλάβετε αυτό το βήμα για να αφαιρέσετε το κάτω, μέσα τακάκια.
Η 23
Λύστε το φορέα δαγκάνας τους κοχλίες συγκράτησης με καστάνια και Torx-bit υποδοχή. Τραβήξτε το συγκρότημα του φορέα δαγκάνα από το μπροστινό κέντρο και να το κρεμάσετε από το ελατήριο του γονάτου με bungee καλώδιο. Ποτέ μην αφήνετε τη δαγκάνα να κρέμονται από ελαστικό σωλήνα του, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη.
Η 24
Αφαιρέστε, να επιθεωρεί και να εγκαταστήσετε ξανά το μπροστινό ρότορα ακολουθώντας τα βήματα 7 έως 9 στην ενότητα με τίτλο "Single Brake Piston Αφαίρεση. "
Η 25
Ρυθμίστε την σχάρα στο πίσω δαγκάνα στη θέση του στο μπροστινό κέντρο και το χέρι σφίξτε ο μεταφορέας δαγκάνας βίδες συγκράτησης. Στρέψτε το φορέα δαγκάνας κοχλίες συγκράτησης 148 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και Torx-bit πρίζα.
Πέμπτη 26 Slide
το άνω εσωτερικό τακάκια στην άνω οπή μέσα στον φορέα δαγκάνα. Line up τα δάχτυλα στο πίσω μέρος του τακάκια με τη δαγκάνα και πατήστε το μαξιλάρι προς το έμβολο μέχρι τα δάχτυλα εισάγετε πλήρως στην δαγκάνα - να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί για να μην τρυπήσει το boot σκόνης γύρω από το έμβολο. Επαναλάβετε αυτό το βήμα στο κάτω εσωτερικό τακάκι.
Πέμπτη 27
Συνδέστε το φρένο pad αισθητήρα φθοράς στην καλωδίωση του Α4.
Η 28 Πατήστε
ο φορέας δαγκάνα προς τα έξω μέχρι να σταματήσει κινείται. Σύρετε το ανώτερο εξωτερικό τακάκια στο φορέα δαγκάνα και σφίξτε με το χέρι το μπουλόνι συγκράτησης του. Σύρετε το κάτω εξωτερικό τακάκι στη δαγκάνα και το χέρι σφίξτε τον κοχλία συγκράτησης του. Στρέψτε το pad φρένο κοχλίες συγκράτησης 18 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και Torx-bit πρίζα.
Πέμπτη 29
Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 10 για να αντικαταστήσει τα φρένα από την άλλη πλευρά του Α4.

30
Επανεγκατάσταση τους μπροστινούς τροχούς, υπό πίεση του συστήματος πέδησης και γεμίστε την τρόμπα φρένου, ακολουθώντας τα βήματα 16 έως 18 στην ενότητα με τίτλο "Single Απομάκρυνση Brake Piston."

Η