Το Chevy TrailBlazer παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2002. Αν και μοιράστηκε μερικά χρόνια παραγωγής με το S10 Blazer, το ελαφρώς μεγαλύτερο TrailBlazer πήρε αναπόφευκτα το S10 Ο τόπος του Blazer. Σε αντίθεση με το S10 Blazer, το Trailblazer ήταν διαθέσιμο μόνο σε μοντέλα τεσσάρων θυρών. Οι εκδόσεις με δύο πόρτες του S10 Blazer θα τοποθετούσαν το εφεδρικό ελαστικό στην πίσω πόρτα του οχήματος, ενώ οι εκδόσεις με τέσσερις πόρτες θα μπορούσαν να τοποθετήσουν το εφεδρικό κάτω από το πίσω πορτμπαγκάζ. Όλα τα μοντέλα του TrailBlazer υιοθέτησαν αυτή τη μέθοδο κρεμάσματος των ανταλλακτικών κάτω από το όχημα.

Βήμα 1

Εντοπίστε το κιτ έκτακτης ανάγκης στην οδόστρωμα στο TrailBlazer. Στα μοντέλα με μικρότερο μεταξόνιο, το κιτ βρίσκεται κάτω από το πίσω κάθισμα και οι εκδόσεις μεγαλύτερου μεταξόνου των μοντέλων αποθηκεύουν το κιτ στο πίσω μέρος του πίσω μέρους του οδηγού.

Βήμα 2

Ανυψώστε τον πίσω ανελκυστήρα (σε μεγαλύτερες εκδόσεις βάσης τροχού, αυτό το βήμα θα εκτελεστεί για να αποκτηθεί το κιτ).

Βήμα 3

Συναρμολογήστε το γλωττίδα με το κλειδί υποδοχής τοποθετώντας την αντίστοιχη τρυπητή οπή του κλειδιού για να σχηματίσετε ένα εργαλείο σχήματος Τ.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το κλειδί υποδοχής μέσω της οπής του άξονα κίνησης του εφεδρικού ελαστικού. Η ευθυγράμμιση του άκρου του κλειδιού υποδοχής με το άκρο του ανυψωτικού άξονα είναι σημαντική. Αν το άκρο του κλειδιού χάνει το άκρο του ανυψωτικού άξονα, επανατοποθετήστε το κλειδί υποδοχής μέχρι να εξομαλυνθούν σωστά οι δύο.

Γυρίστε το κλειδί των ωτίδων αριστερόστροφα. Συνεχίστε να γυρίζετε το κλειδί έως ότου το καλώδιο πέσει στο έδαφος και έχει αρκετή χαλάρωση για να σηκώσει το εφεδρικό ελαστικό και να αφαιρέσει το κέντρο του κεντρικού βραχίονα στήριξης από την πλήμνη του εφεδρικού ελαστικού. Γυρίστε το βραχίονα στήριξης (προσαρτημένο στο καλώδιο) προς τα πλάγια για να το τοποθετήσετε μέσα από την πλήμνη του εφεδρικού ελαστικού

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κιτ κινδύνου οδικής κυκλοφορίας (εξοπλισμένο με όχημα)