Πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε το δοχείο λαδιού σε ένα 2000 VW Beetle
Το σκεύος λαδιού στο Beetle 2000 της Volkswagen είναι τοποθετημένο πάνω στο μπλοκ κινητήρα και είναι απευθείας συνδεδεμένο με το κιβώτιο ταχυτήτων /διαφορικού. Εάν υπάρχουν διαρροές ή άλλες ζημιές στο δοχείο λαδιού, αυτό θα προκαλέσει το αυτοκίνητό σας να χάσει λάδι γρήγορα. Το ταψί λαδιού θα χρειαστεί να αλλάξει για να αποφευχθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Πάντα συμβουλευτείτε τον μηχανικό σας πριν εργαστείτε σε ένα τόσο σημαντικό συστατικό του αυτοκινήτου σας.

Αφαίρεση λαδιού

Βήμα 1

Αποκλείστε τους πίσω τροχούς και βεβαιωθείτε ότι το φρένο στάθμευσης είναι στη συνέχεια, σηκώστε το εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου και στηρίξτε το στις θέσεις των βυσμάτων

Βήμα 2

Αφαιρέστε τις ασπίδες από κάτω από τον κινητήρα ξεβιδώστε τους συνδετήρες

Βήμα 3

Αποστραγγίστε το λάδι του κινητήρα αφαιρώντας το βύσμα αποστράγγισης του λαδιού με ένα κλειδί κουτιού ή φτερωτό παξιμάδι και αφήνοντας το λάδι να στραγγίσει σε μια κατάλληλη λεκάνη. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης λαδιού

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια που συνδέουν το δοχείο λαδιού στο κέλυφος της μονάδας κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.

Βήμα 5

Αποσυνδέστε το σωλήνα επιστροφής λαδιού από το δοχείο λαδιού και τον υπερσυμπιεστή (αν το αυτοκίνητο έχει κινητήρα 1.8 λίτρων) αφαιρώντας τα μπουλόνια του.

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το δοχείο λαδιού από τον κινητήρα. Εάν η κατσαρόλα έχει κολλήσει, χαλαρώστε απαλά με ένα μαχαίρι στόκου από μικρό κατσαβίδι.

Εγκατάσταση λαδιού

Βήμα 1

Απομακρύνετε όλα τα ίχνη του παλιού στεγανωτικού από το μπλοκ κινητήρα με ένα ξύστρα, φροντίζοντας να μην καταστρέψετε την επιφάνεια του μπλοκ κινητήρα. Καθαρίστε την επιφάνεια με αλοιφή ακετόνης ή λάκα

Βήμα 2

Εφαρμόστε στεγανοποιητικό RTV στη φλάντζα του νέου δοχείου λαδιού. Το σφραγιστικό πρέπει να έχει πλάτος 3/16 ίντσας και δεν πρέπει να εφαρμόζεται περισσότερο από πέντε λεπτά πριν από την τοποθέτηση της λεκάνης. Βήμα 3

Τοποθετήστε το δοχείο λαδιού στο μπλοκ κινητήρα και τοποθετήστε τους κοχλίες στερέωσης για το μπλοκ χαλαρά. Τοποθετήστε τα μπουλόνια του κελύφους της μονάδας κιβ. Ταχυτήτων /διαφορικού και σφίξτε τα με λίγο περισσότερο από το δάκτυλο.

Βήμα 4

Σφίξτε τα μπουλόνια του μπλοκ με το μοτέρ στα 132 ίντσες. Ξεκινήστε στα κεντρικά μπουλόνια και εργάζεστε προς τα έξω, σφίγγοντας ομοιόμορφα τα μπουλόνια σε τρία έως τέσσερα βήματα. Σφίξτε τα μπουλόνια του κελύφους με το κελύφους στα 33 πόδια.Βήμα 5

Επανασυνδέστε τις ασπίδες και το δείκτη λαδιού και στη συνέχεια χαμηλώστε το αυτοκίνητο

Περιμένετε μια ώρα για το στεγανοποιητικό και να προσθέσετε τέσσερα κιλά του πετρελαίου κινητήρα API.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Jack

Jack στέκεται

Li> Λιπαντικό αποστράγγισης λαδιού

Ξύστρα

Λέβητας ακετόνης ή λάκας

Λάστιχο στεγανοποίησης RTV

Λάδι κινητήρα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]