Η 1981 XS1100 ήταν η μεγαλύτερη μοτοσικλέτα που παράγεται από την Yamaha εκείνη τη στιγμή, παράγοντας αρκετή δύναμη και άνεση για να γίνει μια δημοφιλής μοτοσικλέτα περιήγησης. Μια σταθερή παροχή λαδιού κινητήρα ήταν απαραίτητη για να κρατήσει το μοτέρ των 1.100 κυβικών εκατοστών στην κορυφαία σειρά λειτουργίας, πράγμα που σήμαινε ότι οι κανονικές αλλαγές λαδιού ήταν απαραίτητες. Αλλά, πριν να γεμίσει ο κινητήρας με φρέσκο \u200b\u200bλάδι, το παλιό λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί. Το πιο εξειδικευμένο εργαλείο που απαιτείται - ένα κεντρικό περίπτερο - είναι ενσωματωμένο στην ίδια τη μοτοσικλέτα.

Βήμα 1

Ανυψώστε τη μοτοσικλέτα στην κεντρική στάση για να την κρατήσετε σε ασφαλή, επίπεδη θέση.

Βήμα 2

Ξεκινήστε τη μοτοσυκλέτα και ανάψτε την σε αδράνεια στη θέση της για τρία έως πέντε λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα και ξεβιδώστε το καπάκι λαδιού από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα για να εξαερώσετε το σύστημα λαδιού.

Βήμα 3

Τοποθετήστε ένα δοχείο λαδιού κάτω από το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού στο κάτω μέρος του κινητήρα, το σημείο σύνδεσης μεταξύ των σιγαστήρων και των σωλήνων κεφαλής. Ο κοχλίας αποστράγγισης λαδιού τοποθετείται στο κάρτερ λαδιού του κινητήρα, πίσω και αριστερά από το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού.

Βήμα 4

Καθαρίστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού, τον κοχλία εκκένωσης λαδιού και τη γύρω περιοχή με το φρένο καθαρισμού για να απομακρύνετε τυχόν ακαθαρσίες και συσσώρευση σκόνης και αποτρέψτε τη ρύπανση του συστήματος λαδιού. Σκουπίστε με μια πετσέτα χωρίς χνούδια.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης λαδιού από το δοχείο λαδιού χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Στραγγίστε το λάδι του κινητήρα στο δοχείο λαδιού

Βήμα 6

Βιδώστε το μπουλόνι εκροής λαδιού στο δοχείο λαδιού χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σφίξτε το μπουλόνι αποστράγγισης με 18 βέλους χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο.

Βήμα 7

Ξεβιδώστε το μπουλόνι από το κέντρο του καλύμματος του φίλτρου λαδιού χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Κατεβάστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού μακριά από τον κινητήρα. Αφήστε το λάδι που παραμένει στην αντλία λαδιού να στραγγίσει μέσα στο δοχείο λαδιού

Βήμα 8

Τραβήξτε το στοιχείο φίλτρου λαδιού και το στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο έξω από το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού. Ψεκάστε το εσωτερικό του καλύμματος του φίλτρου λαδιού με καθαριστικό φρένων για να χαλαρώσετε τυχόν συντρίμμια και καθαρίστε με μια πετσέτα χωρίς χνούδια. Step

Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο λαδιού στο κάλυμμα του φίλτρου λαδιού. Πιέστε ένα νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο πάνω από την άκρη του στοιχείου φίλτρου. Επικαλύψτε ελαφρά τον δακτύλιο Ο με λάδι κινητήρα 20W40

Τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού στον κινητήρα και βιδώστε τον κοχλία του καλύμματος του φίλτρου λαδιού στη θέση του χρησιμοποιώντας μία υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Σφίξτε το μπουλόνι του καλύμματος του φίλτρου λαδιού σε 18 πόδια με το κλειδί ροπής.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Καθαριστικό φρένων

Πετσέτα χωρίς χνούδι

Πρίζα 17 χιλιοστών (mm)

Κλειδί υποδοχής λαδιού

Λαβή λαδιού

φίλτρο στεγανοποίησης φίλτρου

Λάδι κινητήρα 20W50

, , ] ]