Το Suzuki LT500, ένα τετράτροχο ποδήλατο κοινώς γνωστό με το όνομα Quadzilla, είναι ένα "Quadracer" με υψηλές επιδόσεις αγωνιστικές συνθήκες. Η Suzuki κατασκευάζει αυτό το Quadzilla μεταξύ 1987 και 1990. το 1987 μοντέλο Suzuki LT500 ήταν γνωστό ως μοντέλο Η. Αυτό το quad ήρθε εξοπλισμένο με ένα υψηλής απόδοσης δίχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα.

Λίπανση

Ο κινητήρας Suzuki LT500 χρησιμοποιεί ένα προμίγμα πετρελαίου. Η Suzuki συνιστά να χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα Yamalube 2M ή Yamalube 2R δύο κυλίνδρων. Το λάδι κινητήρα Yamalube 2 είναι ένα συνθετικό λάδι κινητήρα που χρησιμοποιείται για δίχρονους βενζινοκινητήρες. Το λάδι κινητήρα Yamalube 2 είναι ένα συνθετικό λάδι κινητήρα που χρησιμοποιείται για δίχρονους κινητήρες βενζίνης. Το λάδι έχει ένα ελαφρώς πράσινο χρώμα και μια ήπια οσμή πετρελαίου. Περιλαμβάνει πετρέλαιο, αποστάγματα, εκλεπτυσμένες βαριές παραφίνες και αποστάγματα υδρογονανθράκων. Αυτό το πετρέλαιο έχει ένα ειδικό μίγμα βασικού ελαίου, απορρυπαντικών, διασκορπιστικών και στοιχείων που βελτιώνουν το ιξώδες του. Τα ειδικά πρόσθετά του συμβάλλουν στη διατήρηση της ροής και επίσης εμποδίζουν την πηκτωματοποίηση σε ψυχρότερες καιρικές συνθήκες, βελτιώνοντας ταυτόχρονα τη λίπανση σε ψυχρότερες συνθήκες. Αυτό το λάδι προκαλεί μικρή εκπομπή καπνού. μειώνει την ποσότητα καπνού που εκπέμπεται κατά περίπου 50%. Μειώνει επίσης τη συσσώρευση άνθρακα, βελτιώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του κινητήρα.

Λάδι μη φωσφορούχο

Αυτό το πετρέλαιο, που έχει προκατασκευαστεί με αέριο στον κινητήρα LT500, βοηθά στην προστασία του καταλυτικού μετατροπέα. Διαθέτει επίσης χημικά που προστατεύουν τον κινητήρα από τη σκουριά. Η προμίξη θα απαιτήσει μια αναλογία αερίου προς λάδι 32 προς 1 για καλύτερη απόδοση. αυτός ο λόγος συμβάλλει στη βελτίωση της λίπανσης των ρουλεμάν του κάτω άκρου, των ρουλεμάν και του τοιχώματος του κυλίνδρου. Η αναλογία ανάμειξης μπορεί να κυμαίνεται από 16 έως 1 έως 100 έως 1, ωστόσο