Οι σιαγόνες και οι καμπύλες είναι δύο μέρη που βοηθούν στην επίτευξη του ίδιου στόχου σε ένα αυτοκίνητο με πολύ διαφορετικούς τρόπους. Αυτό εξαρτάται από το αν ο οδηγός μπορεί να ελέγξει χειροκίνητα το κιβώτιο ταχυτήτων.

ροπή στρέψης

Η έναρξη της ανάφλεξης επιτρέπει την μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας στη μηχανική ενέργεια ενός κινητήρα. Ο τρόπος με τον οποίο λαμβάνει ο κινητήρας η ροπή εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων και τον συνοδευτικό σφόνδυλο ή την εύκαμπτη πλάκα μέσα του.

Κιβώτια ταχυτήτων

Οποιοδήποτε μέρος είναι απαραίτητο ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Οι κινητήριοι τροχοί χρησιμοποιούνται σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και οι εύκαμπτοι δίσκοι χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για αυτόματα συστήματα.

Flywheel

Ο σφόνδυλος συνδέεται απευθείας με τον συμπλέκτη, επιτρέποντας τη μεταφορά ροπής μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Ο σφόνδυλος μπορεί να αποσβένει τους κραδασμούς του κινητήρα και να παρέχει μια επιφάνεια για να έρθει σε επαφή ο συμπλέκτης

Η Flexplate τοποθετεί τον μετατροπέα ροπής στρέψης - που είναι μια συσκευή που μπορεί να πολλαπλασιάζει τη ροπή όταν υπάρχει διαφορά μεταξύ των ταχυτήτων περιστροφής - στον στροφαλοφόρο άξονα

Αναγνώριση

Ο σφόνδυλος μπορεί να ποικίλει πολύ ανάλογα με το αν είναι ελαφρύ, έτσι ώστε να μπορεί να περιστραφεί γρήγορα ή βαρύ, έτσι ώστε να έχει περισσότερη αδράνεια από τη στιγμή που γυρίζει. Ένα εύκαμπτο πλακίδιο τυπικά είναι σφραγισμένο από χάλυβα με συγκολλημένο γρανάζι