Οι βραχίονες σε μια κίνηση εκτόξευσης εκκεντροφόρου Ford Ranger 2000 προς την κίνηση της βαλβίδας, που ελέγχουν την είσοδο και την εξάτμιση αερίων σε κάθε κύλινδρο. Με δεδομένη την ταχεία ταχύτητα λειτουργίας του εκκεντροφόρου, η ακριβής συντήρηση του βραχίονα είναι αποφασιστικής σημασίας για τη λειτουργία του κινητήρα V6 3.0 λίτρων.

Προειδοποίηση

Απαιτείται μέτριο επίπεδο μηχανικής εμπειρίας κατά την εκτέλεση αυτής της ρύθμισης . Η σωστή ροπή βραχίονα είναι απαραίτητη για την ασφαλή λειτουργία του κινητήρα

Σημασία

Κάθε στοιχείο υλικού σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης πρέπει να σφίγγεται. Η σωστή ροπή στρέφει το υλικό από το να χαλαρώσει, να βλάψει τον βραχίονα από υπερβολική ροπή ή αφήνοντας το βραχίονα να μετατοπίζεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Αρχική ροπή στρέψης

Ροπή κάθε μπουλόνι στροφάλου στα 8 πόδια. Εάν το ροπόκλειδο δεν προσαρμόζεται στα 8 πόδια, η ροπή σε 96 ίντσες με το κλειδί ίντσας-λιβρών.

Τελική ροπή στρέψης

Με το κορυφαίο νεκρό σημείο του εμβόλου κορυφής, η ροπή στρέψης η πρώτη εξάτμιση, ο δεύτερος αριθμός εισαγωγής, ο αριθμός τέσσερις καυσαερίων, ο αριθμός πέντε εισαγωγής και τα δύο έμβολα τρία και έξι βαλβίδες υπομονάδας βαλβίδων στα 19 πόδια-λίβρες. Με το κορυφαίο νεκρό σημείο του εμβόλου αριθ. 2, στρέψτε τη μύτη του νούμερο ένα, την εξατμίτη δύο, την πρόσκρουση τέσσερα και τον αριθμό πέντε βίδες βαλβίδων εξαγωγής με 19 πόδια.