Καταλυτικοί μετατροπείς έχουν εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά από τα μέσα της δεκαετίας του '70. Ο καταλυτικός μετατροπέας καθαρίζει τα καυσαέρια του οχήματος πριν εκδιωχθούν από τον αγωγό εξαγωγής. Όταν ένας καταλύτης αρχίζει να αποτυγχάνει, το όχημά σας μπορεί όχι μόνο να λειτουργεί ανεπαρκώς, αλλά μπορεί να μην περάσει μια δοκιμή εκπομπών εξαιτίας των υπερβολικών ρύπων που προέρχονται από την εξάτμιση. Πριν από την αντικατάσταση του ακριβού καταλυτικού μετατροπέα, βεβαιωθείτε ότι είναι ο ένοχος αντικαθιστώντας τον προσωρινά με ένα ευθύ σωλήνα, που μερικές φορές ονομάζεται σωλήνας δοκιμής. Εάν το αυτοκίνητό σας λειτουργεί σωστά με τον δοκιμαστικό σωλήνα στη θέση του, ο καταλύτης σας θα πρέπει να αντικατασταθεί σύντομα.

Βήμα 1

Πάρτε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια και το σηκώστε με ένα υδραυλικό γρύλο . Τοποθετήστε το βύσμα κάτω από κάθε γωνία του πλαισίου του οχήματος. Κατεβάστε το υδραυλικό βύσμα έως ότου το όχημα υποστηρίζεται πλήρως από τις στάσεις του βύσματος

Βήμα 2

Αφήστε το σύστημα εξάτμισης να κρυώσει αν το όχημα έχει κινηθεί πρόσφατα, καθώς ο καταλυτικός μετατροπέας μπορεί να είναι πολύ καυτός.

Ανίχνευση κάτω από το όχημα και υγρό διείσδυσης με ψεκασμό πάνω στους κοχλίες στερέωσης του καταλυτικού μετατροπέα. Αφήστε το ρευστό να λειτουργήσει για τουλάχιστον δεκαπέντε λεπτά.

Βήμα 4

Χαλαρώστε τους κοχλίες στερέωσης σε κάθε άκρο του καταλυτικού μετατροπέα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί σε διεύθυνση αριστερόστροφα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τοποθετήστε τα στην άκρη. Χαμηλώστε προσεκτικά τον καταλυτικό μετατροπέα προς τη γείωση. Διατηρήστε τον καταλυτικό μετατροπέα για πιθανή εγκατάσταση στο μέλλον

Βήμα 5

Τοποθετήστε ένα δοκιμαστικό σωλήνα (διαθέσιμο στις αποθήκες αυτόματων εξαρτημάτων) στο σύστημα εξάτμισης στο κενό που απομένει από τον καταλυτικό μετατροπέα. Περιστρέψτε το σωλήνα γύρω με το χέρι έως ότου οι οπές στερέωσης στις φλάντζες του δοκιμαστικού σωλήνα και οι γείτονες σωλήνες εξάτμισης να ευθυγραμμιστούν.

Βήμα 6

Τοποθετήστε τους αρχικούς κοχλίες στερέωσης στις οπές στις φλάντζες και σφίξτε με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού.

Ανυψώστε το όχημα με το υδραυλικό βύσμα και αφαιρέστε τα στηρίγματα. Χαμηλώστε το υδραυλικό βύσμα έως ότου το όχημα ακουμπά στο έδαφος. Αφαιρέστε την υδραυλική υποδοχή

Συμβουλή

Εάν το όχημά σας έχει αισθητήρα οξυγόνου τοποθετημένο στον καταλυτικό μετατροπέα, τραβήξτε την πλεξούδα καλωδίωσης από τον αισθητήρα πριν αφαιρέσετε τον καταλυτικό μετατροπέα. Μόλις αφαιρεθεί ο μετατροπέας, τοποθετήστε ένα ρυθμιζόμενο κλειδί στον αισθητήρα και στρέψτε το έξω από τον μετατροπέα με αντίθετη φορά των δεικτών του ρολογιού. Βιδώστε τον αισθητήρα στο εξάρτημα του σωλήνα δοκιμής και σφίξτε δεξιόστροφα με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί. Μόλις τοποθετηθεί ο σωλήνας δοκιμής στο όχημά σας, συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης πίσω στο εξάρτημα αισθητήρα οξυγόνου.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Υδραυλικό γρύλο

(4) κλειδί

Δοκιμαστικός σωλήνας