Το Chevy Silverado έρχεται είτε με κινητήρα V6 ή V8 και είναι σημαντικό να διατηρήσετε το όχημα σωστά για να αξιοποιήσετε στο έπακρο αυτές τις ισχυρές μηχανές . Μια δοκιμή συμπίεσης είναι ένας εύκολος τρόπος για να μάθετε τι είναι λάθος στο εσωτερικό του κινητήρα χωρίς να το σκίσετε. Οι φθαρμένοι δακτύλιοι εμβόλου, τα τοιχώματα των κυλίνδρων και οι βαλβίδες είναι κοινά προβλήματα που διαγνώστηκαν με τη διεξαγωγή δοκιμής συμπίεσης.

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε τον κινητήρα στο Chevy Silverado για να το θερμάνετε, σε κρύο κινητήρα θα είναι ανακριβής. Η μπαταρία θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση ώστε να μπορείτε να περιστρέψετε τον κινητήρα αρκετές φορές.

Βήμα 2

Αφαιρέστε και τα οκτώ μπουζί από τον κινητήρα V8 αφού είναι ζεστό και απενεργοποιημένο. Τα μοντέλα που περιέχουν κινητήρα V6 έχουν μόνο έξι μπουζί. Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης για να αποφευχθεί η πιθανότητα ηλεκτροπληξίας κατά την εκτέλεση της δοκιμής συμπίεσης

Εισάγετε τον ελεγκτή συμπίεσης σε μία από τις οπές των μπουζί και στρέψτε το μίζα έτσι ώστε η συμπίεση να χτίζει τον κύλινδρο . Καταγράψτε τον αριθμό συμπίεσης για σύγκριση αργότερα και συνεχίστε με την επόμενη τρύπα του μπουζί. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε έξι ή οκτώ κυλίνδρους, καταγράφοντας κάθε αριθμό.

Βήμα 4 - Συγκρίνετε τους αριθμούς συμπίεσης με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Αν το Chevy Silverado περιέχει έναν κινητήρα 4.3 λίτρων V6, ο ιδανικός λόγος συμπίεσης είναι 9.2: 1. Αν περιέχει κινητήρα V8, ο λόγος ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα. Ένας κινητήρας 4,8 L είναι 9,5: 1, ένας κινητήρας 5,3 L είναι 9,5: 1 και ένας κινητήρας 6,0 L είναι 9,4: 1.

Βήμα 5

Αξιολογείστε τη διαφορά μεταξύ του συνιστώμενου λόγου συμπίεσης και των αποτελεσμάτων των δοκιμών . Μια ιδανική ανάγνωση πέφτει στα 15 psi. Συγκρίνετε τους αριθμούς μεταξύ τους επίσης. Θα πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση 10 psi μεταξύ τους.

Επαναβεβαιώστε τυχόν κυλίνδρους που δείχνουν χαμηλή ανάγνωση προσθέτοντας μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο και εκτελώντας τη δοκιμή συμπίεσης ξανά. Αν ο αριθμός που προκύπτει είναι μεγαλύτερος από τον πρώτο, τότε ο κινητήρας έχει φθαρεί τα τοιχώματα των κυλίνδρων ή τους δακτυλίους του εμβόλου στον κύλινδρο. Εάν ο αριθμός παραμένει ο ίδιος, τότε ο κινητήρας έχει φθαρμένες βαλβίδες ή καθίσματα βαλβίδων.

Συμβουλή

Οι αναλογίες συμπίεσης που αναφέρονται παραπάνω αναφέρονται σε έτη μοντέλου μεταξύ 1999 και 2006. Κατά τη διεξαγωγή δοκιμής συμπίεσης σε νεότερο μοντέλο , οι συνιστώμενοι αριθμοί αλλάζουν για όλους τους κινητήρες εκτός από τον κινητήρα 4.3 L V6.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Δοκιμαστής συμπίεσης

Λάδι κινητήρων