Βασικός κανόνας για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι να αλλάξετε το πετρέλαιο κάθε 3.000 μίλια και να ρυθμίσετε κάθε 30.000 μίλια. Ο συντονισμός μιας Toyota Corolla είναι μια σχετικά φθηνή διαδικασία συντήρησης που θα σας εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα αν το κάνετε μόνοι σας σε αντίθεση με την τοποθέτησή του σε ένα κατάστημα ή τον έμπορο. Ο συντονισμός περιλαμβάνει την αντικατάσταση ορισμένων βασικών εξαρτημάτων που είναι διαθέσιμα στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και μπορεί να γίνει χωρίς μηχανικές γνώσεις.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το παλιό φίλτρο καυσίμου με το ρυθμιζόμενο σας κλειδί (ή το αντίστοιχο κλειδί σταθερού μεγέθους) και αφαιρέστε το. Εγκαταστήστε το νέο φίλτρο αέρα

Βήμα 2

Ξεβιδώστε τις βίδες από το καπάκι του διανομέα και αφαιρέστε το. Αυτό θα σας δώσει ευκολότερη πρόσβαση στα μπουζί. Απορρίψτε το παλιό καπάκι του διανομέα, αλλά κρατήστε το στις βίδες.

Βήμα 3

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουζί με το κλειδί 5/8-ιντσών. Αυτό το συγκεκριμένο κλειδί θα διευκολύνει τη δουλειά γιατί τα πώματα βρίσκονται βαθιά μέσα στον κινητήρα. Ενώ μπορείτε να αφαιρέσετε πρώτα όλα τα παλιά και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τα νέα, ίσως είναι πιο εύκολο να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε τα καινούργια βύσματα κάθε φορά, ώστε να εντοπίσετε εύκολα τα σημεία εισαγωγής.

Βήμα 4

Τραβήξτε έξω τα παλιά καλώδια μπουζί και συνδέστε τα νέα. Αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε τη βίδα κρατώντας την πλάκα όπου είναι συνδεδεμένα τα παλιά σημεία. Αφαιρέστε τα παλιά σημεία (θα πρέπει να μπορείτε να τα τραβήξετε με το χέρι) και να εγκαταστήσετε τα νέα. Τα παλιά σημεία μπορούν να απορριφθούν. Βιδώστε ξανά την πλάκα συγκράτησης.

Βήμα 6

Αφαιρέστε τον παλιό συμπυκνωτή ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες κρατώντας τον στη θέση του. Ο παλιός συμπυκνωτής μπορεί να απορριφθεί. Τοποθετήστε το νέο συμπυκνωτή και σφίξτε τις βίδες

Βήμα 7

Εγκαταστήστε το νέο καπάκι διανομέα και σφίξτε τις βίδες

Βήμα 8

Ξεβιδώστε τις βίδες συγκράτησης από τον ιμάντα κίνησης του κινητήρα και αφαιρέστε τη ζώνη. Μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο κατσαβίδι ή ένα παρόμοιο εργαλείο για να τραβήξετε τις ζώνες από την τροχαλία. Εγκαταστήστε τις νέες ζώνες και προσαρμόστε την τάση, αλλά μην πιέζετε υπερβολικά.

Βήμα 9

Αλλάξτε το λάδι. Σύρετε ένα ταψί κάτω από το ταψί του αυτοκινήτου για να πιάσετε το παλιό λάδι όταν αποστραγγίζεται. Ξεβιδώστε το βύσμα του μπουλονιού. Μόλις το λάδι στραγγίσει, αντικαταστήστε το βύσμα του μπουλονιού και γεμίστε το νέο λάδι μέσα στον κινητήρα.

Ξεβιδώστε το καπάκι κρατώντας το φίλτρο αέρα και αφαιρέστε το καπάκι. Αυτό πιθανόν να έχει ένα πτερύγιο πτερύγια που μπορεί να ξεβιδωθεί με το χέρι. Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα και εγκαταστήστε το καινούργιο. Αντικαταστήστε το καπάκι και βιδώστε ξανά το παξιμάδι του πτερυγίου και σφίξτε το. Το παλιό φίλτρο αέρα μπορεί να απορριφθεί.

Προειδοποίηση

Βεβαιωθείτε ότι δεν εκτελέσατε τη μετάβασή σας λίγο μετά το τρέξιμο του αυτοκινήτου, επειδή πολλά από τα μέρη θα είναι πολύ καυτά και μπορεί να καίσετε σύ ο ίδιος.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ρυθμιζόμενο κλειδί

Φίλτρο καυσίμου

Βιδωτό οδηγό Phillips

Flat κεφαλή οδηγού κοχλία

5/8 " κλειδί βύσματος

Μπουζί

Σύρματα μπουζί

Σημεία

Πυκνωτής

Καπάκι διανομέα

Πετσέτα λεκάνης απορριμμάτων

Λάδι κινητήρα

Φίλτρο αέρα

en"] ,null,[1.0] ,en"] ] ]