Οι περίοδοι διάλειμμα για τα οχήματα ήταν πολύ περισσότερο από ό, τι σήμερα, συχνά υπερβαίνει τα 1.000 μίλια. Σήμερα, η συνιστώμενη περίοδος διάρρηξης για πολλά αυτοκίνητα και φορτηγά είναι 500 μίλια. Μετά από κατάλληλες διαδικασίες διάλυσης μπορεί να παραταθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα του φορτηγού σας. Οι ακόλουθες συστάσεις ισχύουν για τα νέα φορτηγά Dodge, Ford και Chevrolet.

Βήμα 1

Μην ρυμουλκείτε ρυμουλκούμενο ή άλλο φορτηγό κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 μιλίων. Τα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα δεν έχουν λιπανθεί σωστά για να χειριστούν την τάση ρυμούλκησης. Θα πρέπει επίσης να αποφύγετε να μεταφέρετε βαριά φορτία φορτίου στο κρεβάτι.

Βήμα 2

Μην υπερβαίνετε τα 50 μίλια /ώρα κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 μιλίων ρυμούλκησης. Αυτό θα πρέπει να παρατηρηθεί αν το φορτηγό έχει 2.000 μίλια πάνω του ή 20.000. Μείνετε σε ταχύτητες μεταξύ 40 και 50 μίλι /ώρα για να αποφύγετε μακροπρόθεσμες ζημιές.

Βήμα 3

Βγείτε εύκολα στον επιταχυντή κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 μιλίων. Λάβετε πρόσθετες προφυλάξεις ώστε να μην περιστρέψετε τα ελαστικά σας ή να ξεκινήσετε με πλήρη γκάζι, όταν σταματήσετε. Μείνετε σε μεταβλητή ταχύτητα όσο βρίσκεστε στον αυτοκινητόδρομο ή στο διακρατικό. Ρυθμίστε την ταχύτητά σας κατά 10 έως 15 μίλι /ώρα κάθε 15 έως 20 λεπτά.

Βήμα 4 - Αποφύγετε το δυνατό φρενάρισμα αν είναι δυνατό κατά τη διάρκεια των πρώτων 200 μιλίων. Όχι μόνο αυτό θα μειώσει τη φθορά του κινητήρα σας, θα αποτρέψει την πρόκληση ζημιών στα τακάκια των φρένων σας. Αυτό θα πρέπει επίσης να παρατηρηθεί μετά την εγκατάσταση νέων μαξιλαριών φρένων

Μην ξεπεράσετε την τελική ταχύτητα των 55 μίλι /ώρα για τα πρώτα 500 μίλια για να αποφύγετε την υπερβολική φθορά του κινητήρα σας

τη διαδικασία διάλυσης για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα του φορτηγού σας. Παρά το γεγονός ότι η παραβίαση αυτών των διαδικασιών δεν θα οδηγήσει σε άμεσες δυσκολίες στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορεί να προκαλέσει μακροπρόθεσμα προβλήματα μετά από χρόνια ιδιοκτησίας.