Το 2005 Chevrolet Silverado 2500HD ήταν ένα σοβαρό φορτηγό εργασίας. Ήταν ιδανικό για τη ρυμούλκηση βαρέων φορτίων, τη μεταφορά εργαλεία και το προσωπικό γύρω από μια θέση εργασίας και άλλες απαιτητικές εφαρμογές. Ο προαιρετικός κινητήρας ντίζελ Duramax με μεγάλη ροπή ήταν η επιλογή για τους αγοραστές που χρειάζονταν μέγιστη ισχύ εξόδου.

Exterior & Εσωτερικές Διαστάσεις

Το Silverado 2500 ήταν διαθέσιμο σε τακτικές, εκτεταμένες καμπίνες και στυλ αμαξώματος του θαλάμου επιβατών. Το κανονικό φορτηγό ταξί ήταν 222,1 ίντσες μακρύ, 79,7 ίντσες πλάτος και 76,2 ίντσες υψηλό, και είχε ένα μεταξόνιο 133-ιντσών. Το μοντέλο εκτεταμένης καμπίνας έχει μήκος 227,7 ίντσες, πλάτος 79,7 ίντσες και ύψος 76,2 ίντσες. Έτρεξε σε ένα μεταξόνιο 143,5 ιντσών. Τέλος, το τετράθυρο φορτηγό ταξί ήταν 256,2 ίντσες μακρύ, 79,7 ίντσες πλάτος και 77 ίντσες ψηλό, με ένα μεταξόνιο 167 ιντσών. Το εσωτερικό της τακτικής καμπίνας πρόσφερε 41,0 ίντσες κεφαλής, 65,2 ίντσες ώμου, 61,4 ίντσες αίθουσας ισχίου και 41,3 ίντσες χώρου για τα πόδια. Αυτές οι διαστάσεις των εμπρόσθιων καθισμάτων παρέμειναν σταθερές στα μοντέλα της εκτεταμένης και της καμπίνας του πληρώματος. Το πίσω κάθισμα της εκτεταμένης καμπίνας προσέφερε επιβάτες με ύψος 38,4 ίντσες, 66,3 ίντσες αίθουσας ώμων, 61,5 ίντσες δωμάτιο ισχίου και 33,7 ίντσες χώρου για τα πόδια. Το μεγαλύτερο πίσω κάθισμα του θαλάμου επιβατών κατείχε 39,0 ίντσες κεφαλής, 65,1 ίντσες αίθουσας ώμων, 62,9 ίντσες αίθουσας ισχίου και 39,1 χώρου για τα πόδια.

Drivingrain

Η προαιρετική μονάδα Duramax, άμεσου ψεκασμού, turbodiesel V-8 εκτοπισμένος κινητήρας 6,6 λίτρων. Διατέθηκε σε συνδυασμό με ένα εγχειρίδιο GM με έξι ταχυτήτων, ένα εγχειρίδιο πέντε ταχυτήτων GM ή ένα αυτόματο κιβώτιο Allison πέντε ταχυτήτων. Ο μεγάλος κινητήρας παρήγαγε 310 ίππους στις 3.000 σ.α.λ. και ένα τεράστιο 605 στροφές ροπής σε μόλις 1600 σ.α.λ. όταν συνδυάστηκε με το αυτόματο κιβώτιο Allison. Με ένα από τα χειροκίνητα κιβώτια, η ισχύς του μειώθηκε στα 300 ίππους και στα 520 πόδια-κιλά ροπής. Το Silverado θα μπορούσε να είχε με πίσω τροχούς ή με μερική απασχόληση τετρακίνηση με χαμηλό εύρος.

Τρέξιμο & Ωφέλιμο φορτίο

Η συνολική βαθμολογία βάρους του οχήματος 2500HD ξεπέρασε τα 9.200 λίβρες και θα μπορούσε να χειριστεί ωφέλιμα φορτία μέχρι 3.964 λίρες. Με μια μπάλα μπάλα, το φορτηγό είχε μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 12.000 λίβρες. Εξοπλισμένο με ένα ζεύγος πέμπτου τροχού ή ζευγαριού, θα μπορούσε να φτάσει μέχρι και 16.700 λίβρες.

Ασφάλεια

Το Silverado 2500HD ήρθε στάνταρ με τετράτροχο ABS. Οι αερόσακοι του μπροστινού οδηγού και του συνοδηγού ήταν επίσης στάνταρ. Ωστόσο, ο έλεγχος πρόσφυσης δεν ήταν διαθέσιμος.

Οικονομία καυσίμων και τιμολόγηση

Λόγω του πώς ταξινομήθηκε ομοσπονδιακά, το πετρελαιοκίνητο 2500HD δεν δοκιμάστηκε ποτέ από την EPA για αποδοτικότητα καυσίμου. Οι επιδόσεις σε χιλιόμετρα στα mid-teens είναι αυτό που εύλογα αναμένετε, όμως, με βάση τα δεδομένα που αναφέρθηκαν από τους χρήστες. Όταν ήταν στα εκθεσιακά καταστήματα το 2005, το 2500HD είχε μια τιμή που κυμαινόταν από 24.405 δολάρια μέχρι το ποσό των 40.730 δολαρίων, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Από το 2014, η Kelly Blue Book δηλώνει ότι ένα χρησιμοποιούμενο παράδειγμα σε καλή κατάσταση θα πρέπει να πάει από περίπου $ 14.570 στο χαμηλό τέλος μέχρι $ 22.035 στο high end.