1976 Chevrolet K-10 προδιαγραφές

Η Chevrolet χρησιμοποίησε αρχικά γράμματα και αριθμούς για να δηλώσει τον τύπο και το μέγεθος της μονάδας. Το γράμμα Κ σήμαινε ότι το όχημα ήταν τετρακίνησης, και ο αριθμός 10 σήμαινε ότι το φορτηγό ήταν μισό τόννο. Το 1973, η Chevrolet υιοθέτησε ένα νέο σχέδιο για τις pickups της. Αυτό το στυλ σώματος, γνωστό ως στρογγυλεμένη γραμμή, χρησιμοποιήθηκε και για τις δύο παραλαβές γραμμών C και K μέσω του 1987.

Στυλ σώματος

Το στυλ σώματος που χρησιμοποιήθηκε το 1976 είχε ένα παχύτερο πλαίσιο από ό, τι πριν από το 1973 μοντέλα. Η δεξαμενή καυσίμου μετακινήθηκε επίσης έξω από την καμπίνα, αλλά η θέση της στο πλαίσιο άλλαξε τη δεκαετία του 1980 όταν αποδείχθηκε κίνδυνος πυρκαγιάς. Το έτος 1973 ήταν το πρώτο έτος που το φορτηγό ήταν διαθέσιμο σε ένα Crew Cab, το οποίο συνέχισε να είναι διαθέσιμο το 1976. Το έτος 1976 ήταν το πρώτο έτος το μέγεθος του κινητήρα δεν βρέθηκε σε ένα έμβλημα στη σχάρα. Η καμπίνα ήταν εξοπλισμένη με ένα παγκάκι για να φέρει τρεις επιβάτες.

Η βασική μηχανή του 1976 K-10 ήταν ένας 250 ίπποι, inline, εξακύλινδρος κινητήρας ικανός να παράγει 100 ίππους 3600 RPM. Έχει μέγιστη ροπή 175 πόδια-κιλά σε 2.000 σ.α.λ. Ένας 292 cc, εν σειρά, εξακύλινδρος κινητήρας ήταν επίσης διαθέσιμος. Παρήγαγε 120 ίππους σε 3600 σ.α.λ. και 225 σ.β. στα 2.000 σ.α.λ. Τρεις κινητήρες V8 ήταν επίσης διαθέσιμοι: ένα 307 ικανό να παράγει 115 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και ροπή 205 στροφών σε 2.000 σ.α.λ., ένα 350 ικανό να παράγει 155 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και 225 πόντους σε 2.000 σ.α.λ. και ένα 454 ικανό να παράγει 240 ίππους σε 4.000 σ.α.λ. και 355 στροφές ροπής στρέψης στις 2.800 σ.α.λ.

Θήκη μετάδοσης και μεταφοράς

Και τα αυτόματα και τα χειροκίνητα κιβώτια ήταν διαθέσιμα στο 1976 K-10. Το αυτόματο κιβώτιο του 1976 ήταν ένα στροβιλο-υδρομασάζ τριών ταχυτήτων. Όλα τα φορτηγά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν επίσης εξοπλισμένα με θήκη μεταφοράς NP203 και τετρακίνηση πλήρους απασχόλησης. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιήθηκε στο K-10s ήταν ένα τριών ταχυτήτων. Όλα τα φορτηγά με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων ήταν εξοπλισμένα με θήκες μεταφοράς NP205 και τετρακίνηση που πρέπει να ενεργοποιηθούν.

Διαστάσεις

Το φορτηγό Chevy του 1976 είχε μήκος 6 κλινών, μεταξόνιο 117,5 ίντσες και συνολικό μήκος 191,3 ίντσες. Τα κρεβάτια K-10s με μακριές επιφάνειες του 1976 είχαν μήκος κλίνης 8 ποδιών, μεταξόνιο 131,5 ίντσες και συνολικό μήκος 212 ίντσες. Τα K-10s είχαν πλάτος μπροστινής διαδρομής 65,75 ίντσες και πλάτος πίσω τροχιάς 62,7 ίντσες. Το συνολικό κανονικό ύψος του οχήματος ήταν 72 ίντσες.

Ανάρτηση

Το 1976 K-10 είχε ελατήρια πίσω φύλλα και όχι ελατήρια ελασμάτων που χρησιμοποιήθηκαν σε προηγούμενα μοντέλα. Είχε επίσης πίσω σοκ που ήταν κλιμακωτά για να βελτιωθεί η συνολική βόλτα

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]