Το Yamaha TTR 225 είναι ένα ποδήλατο βρωμιάς που κατασκευάστηκε μέχρι το 2004, όταν αντικαταστάθηκε με το Yamaha TTR 230. Το TTR 230 ήταν γνωστό για την ανώτερη αξιοπιστία του. Το μοντέλο του 2000 μοιράζεται τις μηχανικές του προδιαγραφές με όλα τα TTR 225 μέχρι το 2004 - εκτός από μερικές ήσσονος σημασίας καλλυντικές αλλαγές στο εξωτερικό.

Διαστάσεις και Εξωτερικό

Το Yamaha TTR 225 είναι 81,5 ίντσες μήκους, 32,3 ίντσες πλάτος, 45,3 ίντσες υψηλό και έχει ένα μεταξόνιο 53,1 ιντσών, παράγοντας ένα ξηρό βάρος 260,1 λίβρες. Έχει συνολική χωρητικότητα καυσίμου 2.64 γαλόνια. Το υλικό του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο από πλαστικό και είναι εφοδιασμένο με προστατευτικά σασί, εξωτερικά προστατευτικά, προστατευτικά περόνες, μπροστινά και οπίσθια πλαστικά μάνδαλα και πλάκες ολίσθησης. Το κινητήρα Yamaha TTR 225 έχει 2000 μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος κινητήρας σε διάταξη SOHC με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ένας λόγος συμπίεσης 9,5: 1, σε συνδυασμό με διάμετρο και εγκεφαλικό επεισόδιο 2,8 και 2,3 ιντσών, προκαλώντας μετατόπιση 223 κυβικών εκατοστών και μέγιστη ροπή 13,1 ποδιών στα 6,500 σ.α.λ. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία τόσο με ηλεκτρικό όσο και με μηχανισμό εκκίνησης. Το καύσιμο παραδίδεται με ένα CV Mikuni 40 mm με αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων CDI έξι ταχυτήτων και έχει αλυσίδα με τελική κίνηση.

Πλαίσιο

Το Yamaha TTR 225 είναι εφοδιασμένο με ανάρτηση με τηλεσκοπικό πιρούνι στο μπροστινό μέρος και με ένα μόνο σοκ ανάρτηση στο πίσω μέρος. Η διαδρομή ανάρτησης εμπρός και πίσω είναι εννέα και 7.6 ίντσες αντίστοιχα. Το μπροστινό μέρος είναι εφοδιασμένο με φρένα ενός δίσκου 8,7 ιντσών και ελαστικό 80/100 R21. Το πίσω μέρος είναι εφοδιασμένο με φρένα τυμπάνων 5.1 ιντσών και ελαστικό 100/100 R18. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα